amm s fedri ga znizas za 5cm. cena nevem...okrog 20k. www.a3m.si

najbl se ti splaca kupit kaksne apexe... pride najcenej - verjem! pa ce si lak sposodis kje une "klesce", k ti stisnejo fedr, lah tud vse sam nardis....

pero

Najbols v a3m nabaut Apexove fedre in jih gor namontirat. Use skp te bo prslo tm okrog 25k. Najprej pejt pogledat kok so sploh fedri, pol pa na to ceno dodaj se ene 5k za montazo. Ceprou pride manj!

Apex so res najcenejša varianta, tko kot so ti vsi priporočal pejd v a3m pa jih kup, pa še homologacijo lohka pr njih zrihtaš

Poslusaj mene!!
Ce hoces avto znizat za ene 3cm, ti priporocam naslednje ker lahko prihranis dost denarja!!!!Sem jaz imael tudi na enem jugicu tako narejene!!!
Daj si porezat fedre.
Odvijes amortizerje skupaj z fedrami, das dol fedre jih porezes za kajjazvem recimo 1-2navoja in to je to!!!
Pa se pri tehnicnem te nebojo gnjavili da imas sportne!!!
Neradis nobene homologacije in a testa pa se skifi tudi ce bodo gledali nebodo nic rekli!!!

Ce pa imas malo vec kesa pa te prosim da si idi po apex-ove sportne vzmeti ki so trse, nizje in tudi avto se manj vsede.
Resda so bolj poceni varianta saj so ostale firme se drazje!!!
Saj imam tudi apex-ove na avtu pa sem z njimi zadovoljen!!!

Ce se rabis kaksno informacijo povej
Lp monster_d

dgrejtest pravi:
najbl se ti splaca kupit kaksne apexe... pride najcenej - verjem! pa ce si lak sposodis kje une "klesce", k ti stisnejo fedr, lah tud vse sam nardis....

pero

A mi lahko malo vec o tem poves????>>
ZAminiva varianta da stisnes fedre!!!
A to mislis da jih malo zatrdis!!!
Samo jih nemores kaj dosti da bi bile trse pa krajse, al kako !!!

monster_d pravi:
Poslusaj mene!!
Ce hoces avto znizat za ene 3cm, ti priporocam naslednje ker lahko prihranis dost denarja!!!!Sem jaz imael tudi na enem jugicu tako narejene!!!
Daj si porezat fedre.

pametno....hhuuuuuuuudddooooooo pametno!!!

mojstri, ki doma rezejo vzmeti se mlao prevec igrajo s svojimi ivljenji (nekateri celo z zivljenji svojih strank)!

odrezana vzmet nikol nima vec istih lasnosti kot originalna (vse fizikalne lastnosti materiala so zracuane na dolzino, stevilo ovojev itd, itd...), plus to, da potem nista niti dve iste dolzine (milimeter gor ali dol sicer ni slisat dosti)

lahko mas sicer res sreco (definitivno vec kot pameti), ampak ko ti bo v dolgem ovniku al na daljsi lunkji na cesti pocla vzmet, se spomni tega (upam pa da se ne bos rabil)...

[Sporočilo uredil/a dobek na dan 03.01.2003 ob 18:05 GMT]

Rezanje vzmeti delajo kreteni,brez zamere !!!!


Ce hcoes znizat,ali kupi nove fedre, ali pa pelji na brezovico da ti jih stisnejo,in bojo ene 3-4cm nizji.

Ne pa rezat,saj ce bi rad zivel ne.Pa tud ce nebi,ne rezi ker bos ubil koga drugega k te bo odnesl.


Stiskanje fedrov pride ene 25 jurju, al pa mogoce se kej manj,nevem tocne cene.Tel. stevilka je pa v vsakm salomoncu skor,pod Avto deli in pa dodatna oprema.Sej ga mam dol v avtu,ampak se mi neda it zdele pogledat...

Sej bos najdu.

Zazko pravi:
Najbols v a3m nabaut Apexove fedre in jih gor namontirat. Use skp te bo prslo tm okrog 25k. Najprej pejt pogledat kok so sploh fedri, pol pa na to ceno dodaj se ene 5k za montazo. Ceprou pride manj!

No tale opcija se mi najbolj dopade...a 5k sit za montažo enega ali vseh???
Pa kako je pol z raznimi pi.darijami na tehničnem pa z optiko pa kaj moraš pol še vse nastavljat???
No za ene 30ksit bi pa mogoče še kar šlo skozi...sam mene bolj skrbi kaj je potem z raznimi zakoni, pravili ipd.???

Hvala za odgovore!!!

LP

Vince

No skupni strošek bi potem prišel:
-25ksit za vzmeti (če se odločiš za tiste ki znižajo avto za 6cm 28ksit)
-6k sit homologacija in vsa papirnata vojna
-5ksit za montažo (mi še ni jasno al za en komad al za cel komplet)

SKUPAJ:39k sit!!!

LP

Vince

Ojej...kar 14 dni je treba čakat na homologacijo...to je zame nesprejemljivo!!!

LP

Vince

Z originalnimi amortizerji bo šlo ( po apexovih podatkih ) samo znižanje 40mm/40mm ( spredaj /zadaj )
Za verzijo 60/40 moraš že menjati amortizerje.
Nemške cene:
40/40 - 105€
60/40 117€ ( brez amortizerjev ! )
60/40 256€ komplet z amortizerji
40/40 256€ sport komplet z amortizerji

Splošna navodila kaj storiti po znižanju podvozja:
- pri vozilih z regulatorjem zavorne moči za zadnjo premo je potrebno preveriti delovanje regulatorja in ga po potrebi nastaviti
- Pri vozilih z ABS je treba prekontrolirati delovanje ABS in nastaviti senzorje.

Glede na to , da sem zasledil pri Ac Brezje ceno 27300 sit za 40/40mm (montaža zastonj) , so cene nekje primerljive z našimi.

Rezanje vzmeti , pa so ti tako povedali ostali , da ni opcija niti v sanjah.

dobek pravi:

monster_d pravi:
Poslusaj mene!!
Ce hoces avto znizat za ene 3cm, ti priporocam naslednje ker lahko prihranis dost denarja!!!!Sem jaz imael tudi na enem jugicu tako narejene!!!
Daj si porezat fedre.

pametno....hhuuuuuuuudddooooooo pametno!!!

mojstri, ki doma rezejo vzmeti se mlao prevec igrajo s svojimi ivljenji (nekateri celo z zivljenji svojih strank)!

odrezana vzmet nikol nima vec istih lasnosti kot originalna (vse fizikalne lastnosti materiala so zracuane na dolzino, stevilo ovojev itd, itd...), plus to, da potem nista niti dve iste dolzine (milimeter gor ali dol sicer ni slisat dosti)

lahko mas sicer res sreco (definitivno vec kot pameti), ampak ko ti bo v dolgem ovniku al na daljsi lunkji na cesti pocla vzmet, se spomni tega (upam pa da se ne bos rabil)...

[Sporočilo uredil/a dobek na dan 03.01.2003 ob 18:05 GMT]

Ej dobek saj nisem rekel da je to vredu varianta!!!
Rekel sem samo da je ta varianta najcenejsa!!!
SAj sem napisal da ce imas dovolj denarja si kupi sportne vzmeti!!!!
Saj jaz mam tudi sportne pa se nimam kaj pritozevati!!!
Sicer pa nevem ce se je glih keri zaradi tega ubil!!!
Cisto vsi mehanikarji ki jih poznam in ko so vsaj meli jugece so si porezali vzmeti za 2 do 3 navoje pa se zaenkrat vsi zivijo!!!
Jaz nemorem glih govoriti o varnosti, ker nevem se imel enga jugeca z 1 navojem porezanih feder pa je blo vse ok vsaj 2 meseca kolk sem ga mel!!!!
Saj pravim ce je le denar kupi pravo robo!!!!

Vince-edi je tole naredu na twingiču ne dolgo nazaj-mislim da je reku da ga je vse skup neki čez 30 pršlo-delala sta pa z ray-em (on ma delavnico-pa ti lahko marbit kej pocen naredi-praši ga na forumu-unem drugem).

Zdajle premišljam...najraje bi dal sprednje vzmeti stisnit...ker imam v prtljažniku woofer in je zadaj avto precej nižji kot spredaj...vendar a je priporočljivo samo recimo spredaj to nardit??? Pa kako je s homologacijo pri stiskanju vzmeti...
Pri stiskanju predvidevam da se tud življenska doba vzmeti bistveno skrajša...imam prav?
Kakšne so potem kaj vozne lastnosti?

LP

Vince

monster_d pravi:

Sicer pa nevem ce se je glih keri zaradi tega ubil!!!

isto kot ruska ruleta...ni receno da se v vsakem primeru ubijes, je pa vsekakor moznost, le da se tu ne igras samo s svojim zivljenjem

npr. za moj clio dobim pri pooblascenem prodajalcu/serviserju komplet sportnih vzmeti (-3cm) + montaza + homologacija = 35k sit - kr spodobna cena, tako da ce malo isces najdes sigurno kaksno cenejso resitev

Vince pravi:
Zdajle premišljam...najraje bi dal sprednje vzmeti stisnit...ker imam v prtljažniku woofer in je zadaj avto precej nižji kot spredaj...vendar a je priporočljivo samo recimo spredaj to nardit??? Pa kako je s homologacijo pri stiskanju vzmeti...
Pri stiskanju predvidevam da se tud življenska doba vzmeti bistveno skrajša...imam prav?
Kakšne so potem kaj vozne lastnosti?

LP

Vince

Pomoje je skoraj obvezno da ce spredaj imas trde fedre, da jih tudi zadaj mores met!!
Jaz recimo sem kupil sportne!!!
Samo pri jugecu se menjavajo samo spredne ki so vijacne vzmeti, zadnje pa ne ker je vzmet listnata!!!
Torej ko sem mel samo sprednje menjane ki so bile trde se je avto slabo obnasal in mi je se zadaj nagibal in mi je rit spodnasalo, lahko da je blo to samo zaradi tega ker je zadaj listnata vzmet, nevem.
Pol pa sem se zadi zamenjal vzmet s trso pa je dosti boljsi bil oprijem!!!

Ampak mislim da ima uno vse stiri vijaccne tako da nevem kako bi bilo.
Pomoje bi lega slaba bila!!!!

Vince pravi:
Na kakšen način naj znižam avto (Fiat Uno) ker je obupno visok...seveda je najboljša rešitev drugo vzmetenje sam to je dost preveč drago zame!
Slišal sem že za ene par metod...nekatere so takšne da se valjaš od smeha druge takšne da se v tko predelan avto tud vsest ne upam...
Torej obstaja še kakšen način (čim cenejši) za znižat avto???
Kolk pa vseskupi to košta (mislim RES VSESKUPAJ) da mi ne bo na koncu pa denarja zmanjkal...
Torej folk z izkušnjami...čakam vas

LP

Vince

Ena ful cheap varjanta je tud, da u avto daš ene 300-400kg. Garantiram.