pa se neki me zanima.....zdaj sm cel blok motrja lepo spucal.....blok pa je iz aluminija......in me zanima ce kdo ve s kaksno barvo bi lahko js to pobarval....glede na to da se veliko segreje........ce ima ze kdo kej izkusenj....prosim za nasvete...

aja...pa se me zanima kako je v sloveniji glede mejavanja luci....js bi sicer dal prve luci od 306-ke.....zadnje pa od 106........glede na to da so luci serijske....nebi smeli veliko komplicirat na cpp??.....
[img]
neki takega naj bi izledal....

z homologacijo nebo nič kokr jaz vem

[img]
neki takega naj bi izledal....[/img]
-----------------------------------------------

kako se prilepi sliko? ))[/img]

moraš jo dat na eno stran najprej varjanta mobisux

sam lej štekam da si nou ampak lahko tud prej kej prebereš ker je ful napisanga o tem!

uporabi malo iskanje



na kle maš link http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=17980

in preber si mal tovarno znanja pol pa sprašuj!

ja ja...sej sm ze precej bral......ampak mi noben ne odpise....pa sm se odlocu da bom odprl novo temo.......pa da bom dobil se koga ki dela enako predelavo da si lahko izmenjujeva podatke ))

aja...pa hvala za nasvet

Dariooo je napisal/-a:aja...pa hvala za nasvet

ni problema
če te zanima kaj mi pošli privat sporočilo da nebova kle ircala

evo slikco
[img]http://www.mobisux.com/tabla/avatar/garaza_3_32702.jpg[/img]
upam da zdaj bo

zakaj tebi ja....a meni ne? ((

Dariooo je napisal/-a:zakaj tebi ja....a meni ne? ((

zato ker je on mojster foruma, ti pa ne :P

cresh....he he....v to sploh ne dvomim....
samo me zanima kje je tehnicna napaka.....ne kdo je mojster...ki js itaq nism....sm tu sele 3 dni :P

Ideja sicer ni slaba ampak (vedno mora biti ampak ):
Kaj si po poklicu?
Homologiral boš ti takšen avto zeloooo težko. Papirje za feltne se bi še nekako dalo predelati (Photoshop in podobni mojstri na plan). Ostalo pa je čisto nemogoče pri nas. Ni TUV ni homolomo princip.
Kako ti misliš predelati celo armaturo? In a se bo od Lancie števc sploh dal lahko not? Mislim kontakti pa to? Drugače pa imam števec od P106 1.4 če rabiš. Ima temp vode, benz, števec do 220 in obrati do 8000/min.
Kaj misliš to z karoserijo? A imaš od mi16 al kaj? Če boš vse zmetal not bojo itaq mislil, da je original. Otiroma jim boš dopovedoval, da je to tak avto pač bil pa pika.
Registrirat za dve osebi se pomoje ne da pa tut ceneje dvomim, da je. Ker tut če zice ven vržeš bodo trdili, da jih boš potem dal nazaj.
Za roll bar ne vem ampak če imaš TUV bodo ziher ti dali homo kartonček.
Kar se tiče vrat. Če ti uspe narediti dober sisstem potem si mojster. Ampak spet ne bo nič z homologacijo. Lahko pa policajem spet kompliciraš, da je vse original samo sitem si nekje kupil. Ampak vžgalo najbrž ne bo.
Blok pač štrihni z kakšno barvo odporno na visoke temperature (takšno kot za bremze). Barva je pa odvisna od okusa itaq je pa najbolj pogosta kar rdeča ali pa če daš kromirat cel motor.
Tut za luči te bodo postrani gledali. Razen če ti pri Peđoju to naredijo in ti pol dajo kakšno izjavo o ustreznosti.

Skratka homologacije z takšnimi predelavami ne boš videl. Žal.Mimogrede a imaš kakšne slike tvoje 205ke kakšna je. Pa ti bomo rajši svetovali kaj naredi. Če ne boš prej obupal in ugotovil, da se ti ne splača razen če si res totalen 205frik ki hoče ta avto imeti še vsaj nekaj let.

[quote="Symon"]Ideja sicer ni slaba ampak (vedno mora biti ampak ):
Kaj si po poklicu?
Homologiral boš ti takšen avto zeloooo težko. Papirje za feltne se bi še nekako dalo predelati (Photoshop in podobni mojstri na plan). Ostalo pa je čisto nemogoče pri nas. Ni TUV ni homolomo princip.
Kako ti misliš predelati celo armaturo? In a se bo od Lancie števc sploh dal lahko not? Mislim kontakti pa to? Drugače pa imam števec od P106 1.4 če rabiš. Ima temp vode, benz, števec do 220 in obrati do 8000/min.
Kaj misliš to z karoserijo? A imaš od mi16 al kaj? Če boš vse zmetal not bojo itaq mislil, da je original. Otiroma jim boš dopovedoval, da je to tak avto pač bil pa pika.
Registrirat za dve osebi se pomoje ne da pa tut ceneje dvomim, da je. Ker tut če zice ven vržeš bodo trdili, da jih boš potem dal nazaj.
Za roll bar ne vem ampak če imaš TUV bodo ziher ti dali homo kartonček.
Kar se tiče vrat. Če ti uspe narediti dober sisstem potem si mojster. Ampak spet ne bo nič z homologacijo. Lahko pa policajem spet kompliciraš, da je vse original samo sitem si nekje kupil. Ampak vžgalo najbrž ne bo.
Blok pač štrihni z kakšno barvo odporno na visoke temperature (takšno kot za bremze). Barva je pa odvisna od okusa itaq je pa najbolj pogosta kar rdeča ali pa če daš kromirat cel motor.
Tut za luči te bodo postrani gledali. Razen če ti pri Peđoju to naredijo in ti pol dajo kakšno izjavo o ustreznosti.

[u]Skratka homologacije z takšnimi predelavami ne boš videl. Žal.[/u]Mimogrede a imaš kakšne slike tvoje 205ke kakšna je. Pa ti bomo rajši svetovali kaj naredi. Če ne boš prej obupal in ugotovil, da se ti ne splača razen če si res totalen 205frik ki hoče ta avto imeti še vsaj nekaj let.[/quote]

hmm......kaj sm po poklicu...se nic...os solo koncal ) hehe...zdaj koncujem strojnega tehnika
mah....glede armaturke sm nameraval naredit celo iz plastike po moji obliki....in stevcke od lanci dat not.......se bo dalo ja......se samo zice pravilno poveze...to bom pac dal elektricarju ) heh e......
hmm........karoserijo imam od 205-ke........in bom dal motor not od 405-ke mi16....kako da je original??...ce je avto registriran kot 1.6 8v.....moj motor ki gre not pa je 1.9 16v...????
mah....pomojem za 2 osebi avto se da naredit....ki ce gledas vsi sportni avti so na dva sedeza...tko da...buu..ne vem
ej....za vrata....kaj jih briga kam se odpirajo?...sej oblika ostane ista...tko da....pomojem jih nebi smelo motit...ne vem no....js to samo sklepam
mah....glede slike......ti lahko samo posljem dele.....ker trenutno je na prafaktorjih, ker motor je cisto nag.....kes sm ga spucal in ga bom zdaj prebarval.....menjalnik sm ze prebarval...ce rabis slike ti jih lahko posljem od menjalnika......pol kabli so vsi na tleh...jih morem v avto povlect....itd......v bistvu je se vse v delu he he ))
ej hvala ti za informacije )))

auto mora ustrezat standardom o varnosti tebe in drugih udeleženceu
zto gledajo ker motor je, kako je ugrajen...
kaj štrli in kaj ne
kako je vse skupi pritrjen
v sloveniji ni inštitucije ki bi to preverjala
vsaka neoriginalna stvar MORA biti homologiran
torej, če nimaš TUV ne bo nič
edina možna varjanta je da vse predelave zrišeš, izračunaš, dobiš račune za vgradnjo, podpise strojnih inženirjeu in greš delat atest
cena je pomoje mau velika, glede na to da boš predelvou pežo 205

[quote="lublancan"]auto mora ustrezat standardom o varnosti tebe in drugih udeleženceu
zto gledajo ker motor je, kako je ugrajen...
kaj štrli in kaj ne
kako je vse skupi pritrjen
v sloveniji ni inštitucije ki bi to preverjala
vsaka neoriginalna stvar MORA biti homologiran
torej, če nimaš TUV ne bo nič
edina možna varjanta je da vse predelave zrišeš, izračunaš, dobiš račune za vgradnjo, podpise strojnih inženirjeu in greš delat atest
cena je pomoje mau velika, glede na to da boš predelvou pežo 205[/quote]

mah...motor gre lepo not....saj je original tui tko delan da ima ta motor not...samo jih je ful malo....tui 309-ke s takim motorjem so original....tko da tu nebi smelo bit tezav...........in gre ful lepo not......
hhmm....ja ja...to glede preracunov sm razmisljal da bi bila edina verzija..........samo ki.....je en kup teh preracunov........buu...nimam pojma....

nima veze kolk paše, to ni originalni motor, torej ni samo zamenjava
vgradiu boš močnejši motor, mogu boš ojačat ceu auto, premontažo ti bo mogu narest servis ki ti bo za to računu

pežo homologira določen del (recimo luč) za določen model auto recimo 205, to pomen da če hočš met to luč na 206 morš to homologirat, pri tem nima veze proizvajalc ampak sama svetilnost, karakteristike --> v sloveniji ni inštitucije ki bi preverjala ustreznost, na lpp in rti preverjajo samo ustreznost papirjeu, ki jih legalno ne boš dobiu
poleg tega niso lih tolk neumni da ne bi opazil drugih luči

ja ja...ok ni original....samo so delali serijsko avte s takim motorjem...tko da nebi smelo bit velikih tezav glede ojacanja karoserije....stekas kaj ti mislim povedat...da bi mogla zdrzat tolko konjev.......
glede luci.......glede svetilnosti....npr....ce dam js od 206-ke luci na 205-ko ....so luci novejse...in pomojem svetilnost itaq bo bolsa...pa se ce jo ima 206-ka......je dovolj dobra svetilnost.....buu........
ja ja.....opazli bi itaq......