Jaz sem na Stilotu Apexe zamenjal z KW vzmetmi in ni primerjave. Sploh pri dizlih je problem, ker so spredaj težji. Jaz ti iz lastnih izkušenj povem, da je kot dan in noč.



Yagi-san

JA in?Kaj na boljše ali slabše?

Jao :P na bolšš itak, dizlček je bolj pujs, pa so Apexi prešvoh.

Je CupraR vse povedal. Na bolje seveda



Yagi-san

Men sta se sprednja dva Apexa tako posedla, da je blo 2cm lufta...

POtem apexe odsvetujete?

Kar nasplosno jih ne mormo odsvetovat...so tud zadovoljni uporabniki...jst pa zal nism med njimi.

Če že teče debata o Apexih, naj pripomnim da sem že več 2 leti zelo zadovljen z Vogtland...

JA kak je s temi Vogtland? Ker to je najcenejše varianta za moj avto? Saj po mojem ne smejo biti slabi. No saj se še nisem 100% odločil za nižanje,ker vem da s tem zgubim na komfortu. ops: Aja pa še eno offtopic vprašanje:
"Kje na štajerskem je ugodno iti obnoviti amortizerje,ker v Novo Gorico k Vugi se mi lih nea da vozit.Sem pa iz Mb.Ve kdo v glavnem za kako poceni varijanto takšno kot je Vuga?"

Torti je napisal/-a:JA kak je s temi Vogtland? Ker to je najcenejše varianta za moj avto? Saj po mojem ne smejo biti slabi. No saj se še nisem 100% odločil za nižanje,ker vem da s tem zgubim na komfortu. ops: Aja pa še eno offtopic vprašanje:
"Kje na štajerskem je ugodno iti obnoviti amortizerje,ker v Novo Gorico k Vugi se mi lih nea da vozit.Sem pa iz Mb.Ve kdo v glavnem za kako poceni varijanto takšno kot je Vuga?"

Rudolf ti trša v Mb

Andy je napisal/-a:

Torti je napisal/-a:JA kak je s temi Vogtland? Ker to je najcenejše varianta za moj avto? Saj po mojem ne smejo biti slabi. No saj se še nisem 100% odločil za nižanje,ker vem da s tem zgubim na komfortu. ops: Aja pa še eno offtopic vprašanje:
"Kje na štajerskem je ugodno iti obnoviti amortizerje,ker v Novo Gorico k Vugi se mi lih nea da vozit.Sem pa iz Mb.Ve kdo v glavnem za kako poceni varijanto takšno kot je Vuga?"

Rudolf ti trša v Mb

Ja samo Rudolf je fulll dragi sem slišal! Ve kdo kaj več o njegovih cenah???

Še kaj o vzmeteh KW!!!???

Poglej jaz sem dal KW vzmeti in amortizerje na BMW-ja in sem ZELO zadovoljen z njimi. Avto je trši (ker imam amortizerje naštimane na najtrše), zelo lepo "stoji" in res ga lahko spuščaš kot si želiš. Jaz sem ga spredaj spustil za 3 cm, pa ga lahko še vsaj za 3, zadaj je pa še veliko več "lufta". Jaz ti bi jih priporočal.

Lep pozdrav!

Jaz bi zt vzel KW ker so to vzmeti za moj avto ker najmanj spustijo,mogoče bom vzel EIBACH,rad čim več seznal o KW.Vsak milimeter je važn ,drugač bo vse podrsan .

DEAN007- Jas ti bom kadar hočeš Cliota vozit in boš videu, kako se obnašajo Eibach!
:shock: :shock: :o :D
To si pa dobro vedel, že ko si spojlerje metal gor, da z tem autom neboš mogel do zidance :!: :P :pivo

air ride nabuhi not, pa so vsi problemi rešeni.

eibach je kul kw pa tud tam nekje.
sm jst sm na enm cliot gledu k ma eibache 3,5 gor pa se mi je zdel k da je za 5cm dol šel.

puhko je napisal/-a:DEAN007- Jas ti bom kadar hočeš Cliota vozit in boš videu, kako se obnašajo Eibach!

To si pa dobro vedel, že ko si spojlerje metal gor, da z tem autom neboš mogel do zidance :P

Do zidance .Nebom mogu niti do bučkota .
& ob prvi prilki.

Če povzamem vse debate na raznih forumih potem je Eibach zanesljivo "zakon".
Saj so tudi nekatere druge firme dobre. Toda menim, da je prednost Eibacha v strokovnih nasvetih in izkušnjah uvoznika, ki verjetno največ tudi zmontira. Glede izkušenj in kvalitete uvoznika: Kdor spremlja našo rally sceno ve da ima Amortizer svojo dirkalno moštvo. Brata Marko in Damjan Jeram furata njihovega Cliota RS, da samo strmiš. Na Saturnusu sta bila sedma z Cliom gr. N (skoraj serijski avto) med strašno konkurenco mick, Subarujev in S1600. Hočem povedati, da imata vgrajeno podvozje Eibach fedre in Amortizerjeve amortizerje.
Mislim, da je fora dobrega podvozja kompletni ingeniring: pravilen nasvet, temu primerna strokovna vgradnja, pogojena z poprodajnimi aktivnostimi(homologacija, garancijski roki in njihovo kvalitetno izvajanje)
In tu je AMORTIZER primerljiv kvalitetno in cenovno z vsako svetovno firmo.