Vložni...

na kratko...moč motorja se meri na motorni gredi, to je čista moč motorja in to navajajo v podatkih o avtomobilu.To lahko realno povečaš samo s posegi na motorju samem, se pravi ga je treba odpret pa noter kaj zamenjat oz nanjga kaj dodat. Vse ostalo so samo optimizacije, rahle izboljšave. Vsi motorji so ''dušeni'', eni pri dovodu za zrak, eni pri izpuhu, se pravi ti to lahko odpraviš z nakupom športnih dodatkov beri filtri, izpušni lonci. Se pravi če imaš motor dušen na dovodu se ti bo bolj pozvala zamenjava filtra in obratno. Ne pričakovat čudežev, malo boljši zvok bo in motor se bo nekoliko lažje zavrtel, to je pa tudi to. Za bolj konkretne rezultate sledi srednji, zadnji lonec, kolektor in čip kar nanese cca 500k sit. Od tu naprej se šele pogovarjamo o pravi predelavi motorja, kar pa zahteva tudi bistveno višje vložke.
lp

500.000 za izpuh, pa kje ti žviš

Človek je napisal tudi kolektor, ki pa je vsaj nekje 200k.

no way..
Če poznate zadev, res ne treba na pamet pisat, pa brez zamere...

ma fargazar ( se sploh splača dat športni filter gor in kak ga nared)
??

Cupra R on je napisal: Za bolj konkretne rezultate sledi srednji, zadnji lonec, kolektor in čip kar nanese cca 500k sit.

Kolk pa misliš da so športni lonci, kolektorji, čipanje,...?

dej en Webber fergazr pa bo

TUNING_BOY je napisal/-a:Cupra R on je napisal: Za bolj konkretne rezultate sledi srednji, zadnji lonec, kolektor in čip kar nanese cca 500k sit.

Kolk pa misliš da so športni lonci, kolektorji, čipanje,...?

Za ta denar: komplet izpuh, sesalni kolektor, odmične, +optimiranje elektronike (btw za NA avto je cca 60.000 pr Senici). In to za homologiran izpuh..(Supersprint recimo)
To je za en evropski avto, ne lih športna kola, da uzamem enga Civica še ene 100.000 ostane...
Res ne vem kje eni žvite..

fastfury je napisal/-a:dej en Webber fergazr pa bo

kolko te te pride taki fergazer???? pa kolko veča je poraba???

CupraR je napisal/-a:

TUNING_BOY je napisal/-a:Cupra R on je napisal: Za bolj konkretne rezultate sledi srednji, zadnji lonec, kolektor in čip kar nanese cca 500k sit.

Kolk pa misliš da so športni lonci, kolektorji, čipanje,...?

Za ta denar: komplet izpuh, sesalni kolektor, odmične, +optimiranje elektronike (btw za NA avto je cca 60.000 pr Senici). In to za homologiran izpuh..(Supersprint recimo)
To je za en evropski avto, ne lih športna kola, da uzamem enga Civica še ene 100.000 ostane...
Res ne vem kje eni žvite..

Cupra R jaz ko ljudem svetujem jim svetujem objektivno in ne po principu ''ŽE ZA''...jasno mi je, da se stvari da dobit ceneje ampak za to rabiš znanje. Nekdo, ki se na zadeve ne spozna mora to znanje pridobit to pa stane. Če hočeš danes iz nule prit do tega, da imaš zmontiran, uglašen in homologiran komplet izpuh nanese toliko. Namreč v prvo ne boš dobil najugodnejše ponudbe za vse dele za to je potrebno kam poklicat, it kam pogledat...ko vse kupiš so tle še stroški vseh poti, montaž in tehničnega pregleda...
Primer: ko sprašuješ kje živim - v novi gorici, kupil sem zadnji lonec remus za opel corso 1.0, stal je 63k sit, za montažo sem dal 5 k sit in za pot do servisa 1k sit, nato sem šel v lj homologirat...avtocesta 1k sit, potni stroški 15k sit(realni strošek ni 7l bencina x 250sit ampak 70 sit/km) in homologacija 16k sit če to sešteješ nanese natanko 100k sit...zdej ko me en vpraša koliko te je stal izpuh naj mu rečem 63 k sit?
Tu se pa zgubi tistih 100k sit katere si prej omenjal... pa brez zamere

Pa še kosilo si pozabil računat
Zakaj bi pisal da te izpuh pride 500.000 če te recimo Superspirntov za enga Cliota pride max 300.000.. Pa še to lahko samo uzame kolektorr+zadnji lonec, sredinski del (recmo fi50) ti pa lahko en lokalc nardi za precej manj.. In si takoj na 250.000...
Da pa uzame samo kolektor, ostalo pa mu en nardi pa daš precej manj...

jaz sem bral eno raziskavo v eni reviji, kjer pisejo o predelanih avtih (elaborare ce maybe jo kdo pozna, ker je it revija) in so naredili test, ce se kej pridobi s sportnim konusnim filtrom in rezultat je bil 5 konskih moci izmerjenih na valjih.Slo se je pa za dva avtomobila ce se ne motim in eden je bil diesel ce ne celo oba, bi moral pogledat.Tako da se nekaj pridobi s sportnim filtrom.Ce koga zanima lahko revijo poiscem pa poslikam pa objavim tu.
LP

ja, sej se lahko kej tud pridobi s športnim filtrom. če je zmontiran na pravilno mesto kjer je dotok svežega zraka (CAI), ne pa kam za motor, takoj pred loputo kjer je po možnosti največ vročega zraka. prav tako lahko kej pridobiš tudi če imaš na motorju že kej več predelav in je lahko pol high flow air filter dejansko uporaben.

no anyway - v veliki večini primerov s športnim filtrom ne pridobiš ničesar drugega kot "športen" zvok in večjo porabo bencina (ker se ti avto bl ql dere in se ga posledično bolj tiši :P )

Sportni filter ful poveca moc ... samo eni ko ne vejo tlacijo gor neke turbine pa take na motore .. mi ko pa smo pravi mojstir pa vemo o cem se gre pa damo gor sportne filtre.

CockroaC je napisal/-a:Sportni filter ful poveca moc ... samo eni ko ne vejo tlacijo gor neke turbine pa take na motore .. mi ko pa smo pravi mojstir pa vemo o cem se gre pa damo gor sportne filtre.

oni srebrni lepilni trak si pozabo

F22_Raptor je napisal/-a:

fastfury je napisal/-a:dej en Webber fergazr pa bo

kolko te te pride taki fergazer???? pa kolko veča je poraba???

kolko te te pride taki fergazer? pa kolko veča je poraba?[

masteroftuning je napisal/-a:

F22_Raptor je napisal/-a:

fastfury je napisal/-a:dej en Webber fergazr pa bo

kolko te te pride taki fergazer???? pa kolko veča je poraba???

kolko te te pride taki fergazer? pa kolko veča je poraba?[

ja pa še moč motora kolk poveča ta fergazer??? mam na astro daniga storma(športni filter). pa se kr pozna razlika. vsaj na pospeški (1.2.3. prestava) do 130 bol potegne ko z orginalom. zvok je dost bolši. za filter sem dal 16k. pa še to sem opazo: filter je v plastični tuljavi. dok se vozim pa piha mrzli zrak po tuljavi je tuljava hladna. princip zračnega hlajenja. ko se pa ostavim se pa valda zagreje od motora. tuljavo lahko tut odstraniš. zadaj pa mam powerfulov dtm ispušni lonec 21k. zadeva je tiha dok ga ne pohodiš. tako filter kot lonec. dečko jas mam tut 1.4 motor pa ti povem da se ti ne splača devat v avto nekih 500 jurjov za take extremne predelave razn či maš dnar pa ti ga ni škoda.rajši daj malo za felne pa kaki nastrešni spojlerček pa malo muzikeo porihtaj. pol pa šparaj za novi bolši avto. jas bi menjal samo še fergazer. pa je to to. to ka smo boy hood raceri mamo poceni filtre pa en ispušni lonec dost tolk da se malo navadiš na avto pa hitrost. te predelave sn hoto tut sam delat. pa je drago ko žafran.
aja či boš hoto filter pokliči na 015631003 pa vprašaj či majo na zalogi športni filter storm pa dobiš po pošti či je. je pa univerzalni tak da paše na vse.

homologacija?

tud mene je mal začet mikat športni filter, da bi se še mal bolj drlo... :P