na kolk bosta ste ga pa spravl tega raketoaxa?kolk fila turbina?

sablač je napisal/-a:na kolk bosta stre ga pa spravl tega raketoaxa?kolk fila turbina?

...sedaj je bil na 2 bar nameravata iti na 2.5 bar v kratkem - Alex je podrl motor, ker dela na povečanju in poliranju kanalov za malo boljši pretok ... pol bo pa povečal pritisk verjetno na 2.5 bar ... L.p. Mad

Mad je napisal/-a:...Boštjan http://videos.streetfire.net/hottestvid ... aebe1a.htm ... Boštjan a ni ta isti kot je Shine-r - jev bolid ? L.p. Mad

hehe, tole je pa faceliftana Silvia, S14A. pa tko kukr je že Marko_mx-3 napisu tole ni moje, barva se ne ujema lih pa tud konjev ima tale malenkost več kot jaz - če se ne motim jih ima ta na posnetku cca.500 :P

Mad je napisal/-a:

sablač je napisal/-a:na kolk bosta stre ga pa spravl tega raketoaxa?kolk fila turbina?

...sedaj je bil na 2 bar nameravata iti na 2.5 bar v kratkem - Alex je podrl motor, ker dela na povečanju in poliranju kanalov za malo boljši pretok ... pol bo pa povečal pritisk verjetno na 2.5 bar ... L.p. Mad

pa bo turbina sploh zdržala tak b00st? mejbi bi blo bolš it nazaj kar se pritiska tiče, na cca.1-2bara ampak na seveda kej večjemu polžku. če se pa bojite turbo luknje - nitrous solves the problem, cca.50 shota should do the trick

ShineR je napisal/-a:

Mad je napisal/-a:...Boštjan http://videos.streetfire.net/hottestvid ... aebe1a.htm ... Boštjan a ni ta isti kot je Shine-r - jev bolid ? L.p. Mad

hehe, tole je pa faceliftana Silvia, S14A. pa tko kukr je že Marko_mx-3 napisu tole ni moje, barva se ne ujema lih pa tud konjev ima tale malenkost več kot jaz - če se ne motim jih ima ta na posnetku cca.500 :P

...Pa ja ne boš dovolil da te en tak mali detaljček zmoti :P :P :P Hy.Matej L.p. Mad

Mad je napisal/-a:hehe, tole je pa faceliftana Silvia, S14A. pa tko kukr je že Marko_mx-3 napisu tole ni moje, barva se ne ujema lih pa tud konjev ima tale malenkost več kot jaz - če se ne motim jih ima ta na posnetku cca.500 :P

...Pa ja ne boš dovolil da te en tak mali detaljček zmoti :P :P :P Hy.Matej L.p. Mad[/quote]

to so trije detajli, ne eden :P sicer pa kar se konjaže tiče na koncu projekta ne bo kej preveč v prednosti, prej kej v zaostanku

p.s. helou tu ju tu

Ja, AX je že par dni podrt ( glava dol ), ker Alex vrta kanale, ker so pač premajhni, sploh izpušni . Več kot 3 dni se matra samo z glavo . Kot se ve, ni nikoli dost konjev, navora pa še manj . Do zdaj mu je polnilo 2.0 bara, vendar je to šele začetek . Obvezno je treba iti na 2,5 bara, ali pa več . Ker tu so skriti konji + navori . Če bojo le bati ( + obročki ) zdržali tolk pritiskov razdraženih duhov ops: . Za onega Nissana pa se tudi meni zdi, da je v bližnjem sorodstvu z Shinerjevim mini-sky-line-om . Max, a bo možno oni filmček od AX-a gor spravit ? Da bo kaj spremembe, za razliko od slikic . Problem pri AX-u je bil, ker so izpušni kanali miniaturni ( kot cel AX ) in se je ob kupu v izpušnih kanalih ustvarjal prevelik upor . In pri toliki moči je pri dolgotrajnejšem priganjanju prišlo do pregrevanja motorja . Zatorej je bilo ta kup potrebno odstraniti in ovinek speljati bolj naravnost, da se vroči plini ne zadržujejo več v motorju . Posredno bo že več moči avtomatsko, pa še pripravljen motor bo za večjo moč za naprej ( 2,5 + Bars ) . Za turbino pa se ve, da mora zdržati trajno min. 2,5 bara, ker je meni v Alfi toliko polnila, brez problema, pri 1,8 L . Torej, mora tukaj zdržat najmanj 3,0 bara . Če pa ravno razpade, je pa še bolje, ker : - prej bo nova . Shiner, a si že kaj prebarval, in koliko si daleč zdaj ? The only way is up ...

a engine internalsi so pa vsi stock pr AXu?

OT: finiširam. linije sp.odbijača mi mal delajo probleme ampak bom že nekak...

ShineR je napisal/-a:a engine internalsi so pa vsi stock pr AXu?

OT: finiširam. linije sp.odbijača mi mal delajo probleme ampak bom že nekak...

...gred vztrajnik ne tikana odmična od 1.4 75 km vplinjač od 1.1 predelan glava je bila stock in vse ostalo tudi :P :P :P čudni so ti Boštjanovi bogovi a izgleda da delajo dosti vetra ... no sedaj bo bolje ... No Boštjan sem dal na cd pa ti pošljem kopijo ... L.p. Max

Hvala , Max, bomo pri turbinah kompenzirali ... . AX-motor-internals are stock , except clutch + head gaskets , = really good machine .

hehe like it kdaj vas prvič vidmo na DRAG-u ?

drsokodj je napisal/-a:hehe like it kdaj vas prvič vidmo na DRAG-u ?

Pa saj mi smo že večkrat bili, zgleda, da vas še ni bilo tam . Bomo pa še šli, vendar zdaj manj, ker nekaj zvišujejo cene v višave, in hočejo služiti na nas . To pa pomeni : stop b*****m, naj kar dirkajo sami s seboj , in služijo na svojih ritih ... Torej, drag races occasionaly ONLY ! The only way is up ...

Alex se je spet nekam izgubil, kot po navadi, verjetno zaradi takega vremena, ker ima najnovejšo bio-delavnico ... z večimi kvadratnimi metri . Verjetno je na Marti zaspal ... ( uboga Marta ) :P :P

vidim, da filate hudi tlak v tega axa, avto je treba nardit za malo dlje kot na 1/4 mile, z takimi hudimi tlaki, kot jih omenjate tukaj, motor ne zdrzi ene GHD ...in še 1x, ne omenjajte več primerave RS2 vs AX, ker se smešite

Ha, Alex je že prevrtal izpušne kanale, in spet sestavil ! In rezultat ? : povečanje navora, ker avto še bolj skače kot je že prej . Tooo, Alex, le tako še naprej . Upam da kmalu povoziš hitlerja rs2 . Treba bo spet ponovno testirat AX-a , da Jaz vidim , koliko je Alex pridobil, da potem vem izračunat razliko do Edota, ker gre AX vsak dan bolje , in potem ne vem več koliko je razlike od prejšnjega dne . Je pa res, da če mi je Alfa polnila nad 2,5 Bara, je potem 2,0 B za AX by Alex nekaj čisto vsakdanje-normalnega . The only way is UP .

Kopron.........pridete z ax-om v Slovenj Gradec septembra na drag??

motor zihr niste sli podirat zaradi povecanja kanalov al

... glava še ni motor... , mislim da jo ima Alex sneto že v 13 min... sredi spanja, če je treba...

Glava je krompir ja