HaMzo,jaz bi kar verjel Sokolu. Če se jim ne bi dalo delat za Renault potem za VW prav gotovo ne bi nič dobil.

LoCo je napisal/-a:Brembotov inženir je v enem intervjuju povedal sledeče:

"Ja, luknjasti diski so _DREK_ ampak folk jih kupuje ker zgledajo kul, torej jih pač mi delamo naprej."

hm....

ja kaj pa pol zarezani ??

HaMzO je napisal/-a:eh če je blo na meganu pol itaq ni nič čudno..brembotu se pač ni dalo delat kvalitetnih diskov za renault
hec

pać ti maš slabe eni drugi majo bolše izkušnje..nima veze to z to temo, samo pač men se zdi da bi moral tak avto met to...če ne na njegovem bo pa na drugem

Glede na to, da tema teče o EVOtu me zanima na koliko dirkalnih EVOtov v recimo SLO državnem prvenstvu v rallyju ali GHD si videl narezane ali navrtane diske?

takrat ko sm gledal te avte nism mel časa še diske pogledat
samo po tvojem komentarju predvidevam da nobedn

Evo en primer (da ne boš pikolovski: ni vozil za SLO DP je pa vozu na SLO rally-ih) pa tastar ma tut take se mi zdi ...

ja, ma tej so narezani...ne pa navrtani....ce so narezane niso take napetosti okol zarez, kot okoli lukenj....okoli lukenj nastanejo zelo velike napetosti....in pol diski pokajo...

LP

Dariooo je napisal/-a:ja, ma tej so narezani...ne pa navrtani....ce so narezane niso take napetosti okol zarez, kot okoli lukenj....okoli lukenj nastanejo zelo velike napetosti....in pol diski pokajo...

LP

Čist odvisno od materiala in postopka izdelave. Nekateri diski so samo navrtani (ni dejanske luknje skozi) pa nisem videl nenapokanih, nekateri so pa prevrtani pa nič ne pokajo. Meni nič ne pokajo in sem s tem zadovoln. Vem pa tudi kako se enaka ploščica obnaša na navadnem disku in na temu ki ga imam jest in razlika ni zanemarljiva.

narezani so zakon, preluknjani so tudi super vendar oboji brez aluminijastega ali ergal zvonca so brez veze. Sam sem imel preluknjane in narezane z ergal zvoncem in sem naredu po avtocesti 10x iz 180 na 50kmh zaporedoma in ni nič popokalo, pa tudi treslo ni zanimivo. Pri enaki kombinaciji vendar fiskni diski, pa so se diski začeli zvijat ob 4 poskusu.

Večina rally avtov ima original gladkediske iz samega razloga ker pravilnik to tako določa;) , kao poceni dirkanje, vendar ogrozi varnost. Me zanima čas na krog z narezanimi diski z aluminijastim zvonom in originalnimi.

Vsekakor narezani diski so bonma za vsak dan in MHD . Navrtani izgledjao dobro samo me ne prepričajo ker za vsak dan ne opravljajo svoje naloge. Bistvo chega ni samov premeru diska predvsem v debelini diska.

nekak mocno dvomim da bi se navrtani diski toliko bolj hladili da bi omogocali 10x zavirnja, navadni pa bi se pri 4x ze pregreli... pomoje je tle bolj kvaliteta diskov pomembna kot pa luknje... imho

mloncar je napisal/-a:Glede na to, da tema teče o EVOtu me zanima na koliko dirkalnih EVOtov v recimo SLO državnem prvenstvu v rallyju ali GHD si videl narezane ali navrtane diske?

V reliju nobeden, ker niso homologirani, v GHD pa tudi nobeden, ker ni potrebe po navrtanih diskih.

Imam gor Zimmermann-e, navrtane, 1x so že bili na stružnici, pa še kdaj bojo, naslednjič bodo kr navadni gor.

on: king, kje je kak video, vsaj kaka slikca, saj smo z malim zadovoljni

kingroad je napisal/-a:@xHair: ne še....upam da tudi nikoli ne bom

@HaMzO: za moje potrebe so dovolj serijske dimenzije - 320mm.

lp

Ma sem mislil, da si vzel večji FI, zato sem vprašal. Vse jasno Sicer pa hja ne, lahko bi vzel navrtane, zdej pa ne bo tak šmensi fensi zgledal , ker glede uporabnosti smo jih razkrinkal, da je bolj kot ne šminka.
In zdej pol foruma v jok.

pinjas je napisal/-a:narezani so zakon, preluknjani so tudi super vendar oboji brez aluminijastega ali ergal zvonca so brez veze. Sam sem imel preluknjane in narezane z ergal zvoncem in sem naredu po avtocesti 10x iz 180 na 50kmh zaporedoma in ni nič popokalo, pa tudi treslo ni zanimivo. Pri enaki kombinaciji vendar fiskni diski, pa so se diski začeli zvijat ob 4 poskusu.

Večina rally avtov ima original gladkediske iz samega razloga ker pravilnik to tako določa;) , kao poceni dirkanje, vendar ogrozi varnost. Me zanima čas na krog z narezanimi diski z aluminijastim zvonom in originalnimi.

Vsekakor narezani diski so bonma za vsak dan in MHD . Navrtani izgledjao dobro samo me ne prepričajo ker za vsak dan ne opravljajo svoje naloge. Bistvo chega ni samov premeru diska predvsem v debelini diska.

Malo zablode, se mi zdi.
Evo ima (FIA) homologirane 355 mm /32mm spredaj in 295mm /25mm zadaj. Proizvaja tako Brembo kot AP. S celjustmi, ploscicami, zvoni in adapterji je cena okoli 7000Eurov. Torej mokre sanje za pocestnike in dokaz, da ne gre za poceni zadevo. Varnost prva!
Alu zvonci? Pri evu je funkicja samo ena. Ti diski so plavajoci, kot pri motorjih. Zato boljsi ucinek in manj tresenja. Za vsakodnevno voznjo neprimerno, ker skriplje in ropota kot da bo vsak cas vse vstran padlo.

Navrtani diski se na tezkih dirkalnikih (kar evo s 1340kg seveda je) ne obnesejo.

@R 34 GT-R: ne morem, hči mi je vzela avto čez praznike



lp

MikeLima je napisal/-a:

mloncar je napisal/-a:Glede na to, da tema teče o EVOtu me zanima na koliko dirkalnih EVOtov v recimo SLO državnem prvenstvu v rallyju ali GHD si videl narezane ali navrtane diske?

V reliju nobeden, ker niso homologirani, v GHD pa tudi nobeden, ker ni potrebe po navrtanih diskih.

Kako da nima narezanih noben če sm jih pa prlepu ?!?

Yoni je napisal/-a:To je zelo dolgo nazaj.

Ko bos pa ti sestavil take zverine kot jih ing. Gabat bom pa tudi tebe hvalil.

Yoni je napisal/-a:Seveda saj te nimam za kaj... Misliš da bom zdaj ejakuliral na enega saxoja s 300KM in 1000rpm uporabnega območja?

hahaha ker d****

dBAss je napisal/-a:

MikeLima je napisal/-a:

mloncar je napisal/-a:Glede na to, da tema teče o EVOtu me zanima na koliko dirkalnih EVOtov v recimo SLO državnem prvenstvu v rallyju ali GHD si videl narezane ali navrtane diske?

V reliju nobeden, ker niso homologirani, v GHD pa tudi nobeden, ker ni potrebe po navrtanih diskih.

Kako da nima narezanih noben če sm jih pa prlepu ?!?

Navrtanih...

Pol tko napiš, ker spraševal je za oboje ....

da ne bomo gledali samo obratomerje in ugibali koliko avto gre, prilagam en kratek video za glodanje:

http://www.youtube.com/watch?v=RJv-qQW6-6c


lp