Modifikacije motorja, izpuha, podvozje, turbine, N2O vbrizgovanje, menjalniki, itd...
 
Uporabniški avatar
kopron
Uporabnik
 
Prispevkov: 912
Pridružen: Sr apr 12, 2006 3:29 pm
Kraj: Kamnik

Napisal/-a kopron Po jul 13, 2009 9:23 am

juhica je napisal/-a:
kopron je napisal/-a:
RejmiK je napisal/-a:probaj reklamirat ..ker kokr sm razbaru iz tvojega posta je storjena napaka z njihove strani ;) ... lp


Ja, saj, to sem se danes odločal več kot 1 debeeelo uro pred kosilom. Potem pa sem vzel 30 palčk za ušesa, nitro redčilo , svetilko in očistil vseskupaj precej dobro .

Nisem imel tolk' časa do ju3 , ker se mi že mal mudi .

Innnnn, takotorej, sem dal pol skupaj vseskupaj .

Dela 8) .

Lepo + nič ne kadi + dokaj tiho zažvižga ;-) .

Z pol gasa pa Butne 2.0 Bara Takoj 8) :-o . ( prej max 1,75B)

Več zaenkrat ne upam, ker še nimam ta specialnih šob noter . Ju3 jih bom noter vrgel in tlak goriva iz 4,6 bara spustil na 3,5 Bara .

Me prav zanima, kako bo delal z temi "domačimi" specijalnimi šobkami - kolk' bo več navora in kolk manj porabe .

Te zdajšnje so samo polivale dol po kolektorju/cilindrih .

Nooo, te, ta nove pa so extraneverjetnosupermegagledevsega . Če bojo le delale ;) .

Lp do ju3 , čaw . 8)


:rofl :rofl :rofl :rofl :rofl
kopron navij prasico pa povej kako bo zvizgala...
:tomidelej:
:tomidelej: :tomidelej: :tomidelej:

Sem že Lambda števec ven vrgu .
:twisted: :twisted: :twisted:

Popoldne/zvečer pride Mitja, in bo PowerUp 8)

Lp + #
 
Uporabniški avatar
kopron
Uporabnik
 
Prispevkov: 912
Pridružen: Sr apr 12, 2006 3:29 pm
Kraj: Kamnik

Napisal/-a kopron Po jul 13, 2009 2:08 pm

Šobe so no3 :!: ... 8)

Ready 2 go.

2B continued ... 8)
 
Uporabniški avatar
a_sist
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 1530
Pridružen: To jun 26, 2007 8:36 am

Napisal/-a a_sist Po jul 13, 2009 2:34 pm

dej kako slikco nared med delom.. Drgač pa :twisted:
No escape from the mass mind rape...
 
Uporabniški avatar
kopron
Uporabnik
 
Prispevkov: 912
Pridružen: Sr apr 12, 2006 3:29 pm
Kraj: Kamnik

Napisal/-a kopron Po jul 13, 2009 9:46 pm

Jaaa, - nič ne bo :( . Za1X :? .

Namreč, danes zjutraj nisem nič molil, ker sem prepozno vstal (zaspal) . Posledica je bila precejšnja panika skozi cel dan. In, vmes se je pojavil še glavni problem, katerega sem opazil šele prejle ob pomoči Mitjata . Zmontiral sem napačne šobe :o :( :? :cry: .

Šlo pa je do 2,8 Bara - na originalne šobe pri 6300 Rpm :o :shock: :o .

Pri 5200 je pihnilo 1,93 Bara .

Še dobro, da sem dobro naredil motor, da vse te "pritiske" tudi izdrži. ( podivjane - razdražene duhove bencinske materije )

Turbina pa se obnaša nenormalno dobro : po moje bo pihnila tja do 3,5 Bara , ker je sedaj skorajda popolnoma razbremenjen wastegate :-o. Vendar pa mi ne moremo iti čez 3 bare, ker nimamo toliko močnega Map-Senzorja, ki je zdaj le do 3,0 Bare.

In, če upoštevamo še rezervo, bomo šli kvečjemu malo nad 2,5 Bara, da bo tudi senzor + benz črpalka izdržala skupno cca 6,5 Barov Benz-Tlaka ...

No, motor bi po mojih izračunih glede na izkušnje z mojo Alfo mogel prenesti nekje do 2,75 Barov trajno .

Danes smo presegli samega sebe , ker je butnilo čez 2,75 Bara . Še dobro da nam Angeli - Božji Dobri Duhovi varujejo motor, da se ne razleti tam po asfaltu, ko držijo materijo skupaj in krotijo zle duhce.


Ju3 nadaljujemo z Pravimi Šobami , da se vidi Who is Who + What is What .

Lep pozdrav iz Slovenskih dobrav, čaw , .......

The only way is up, 4 ever U + I ... ( Ron Caroll )

from Boštyxz + Mitja (vseneved) + Kopron team .Si + good spirits + goood brotherz + God's brothers + :pray: + #

P.S. : koplje pa dobro :twisted: :P :-P :lol: 8) :o :shock: , pa tudi Navor je precej precej hujši, pa tudi poraba je manjša zaradi specialnega izskoristka predelanih stock šob - čeprav še niso taprave, paaa ... :roll: ...pa-pa, ... ;)
Film pa pride ko se bom malo bolj navadil lovljenja volana ob prehudem kopanju koles , ... :? ... in ko poštelamo vseskupaj , ... 8)
 
Uporabniški avatar
sharp
Nov uporabnik
 
Prispevkov: 68
Pridružen: Sr apr 07, 2004 2:41 pm

Napisal/-a sharp To jul 14, 2009 12:02 pm

Kolk pozneje pa zdaj zagrabi turbina od prejšne t3(sej ta tanova je t3/t4 ane)?
 
Uporabniški avatar
kopron
Uporabnik
 
Prispevkov: 912
Pridružen: Sr apr 12, 2006 3:29 pm
Kraj: Kamnik

Napisal/-a kopron To jul 14, 2009 1:38 pm

Ne, tale je zdaj sestavljena iz prejšnje T3 od Sierre Turbo, in od MRC-jeve TB 308, ki je bila menda od ene Integralke - izboljšane verzije , za 340-350+Hp.

Zanimivo pa, da se zadeva "zbudi" prej kot pa z staro Turbino, ...

In tale še ni T3/T4, ampak je manjša, ...

Je pa Prava zadeva za tole mašinco, kot vidim, ... :D 8) .

Lp + #
 
Uporabniški avatar
kamnčan
Novinec
 
Prispevkov: 187
Pridružen: Po jan 19, 2009 8:36 am
Kraj: kamnik

Napisal/-a kamnčan To jul 14, 2009 4:07 pm

in kdaj to prblizn grab pr kok rpm.
 
Uporabniški avatar
kopron
Uporabnik
 
Prispevkov: 912
Pridružen: Sr apr 12, 2006 3:29 pm
Kraj: Kamnik

Napisal/-a kopron Sr jul 15, 2009 7:18 am

kamnčan je napisal/-a:in kdaj to prblizn grab pr kok rpm.


Ja, tam pri 5500 +naprej se "dogaja", čeprav začne polniti že pred 4000 Rpm.

Blokado je Mitja zdaj še povišal na 8300 iz 8200 Rpm .

Sinoči je šlo na 2,8 Bara - z Praaavimi Šobami Kooooončno.

Vendar samo kratkotrajno, in še to samo zato, ker je "ušlo" iznad blokade na 2,5 Bara .

Mitja pa je potem hotel, da smo ga spustili na 2,3 Bara, zato, da ga bo lahko v miru + počasi + natančno nastavil do konca.

In Turbina še vedno popolnoma razbremenjena . Wastegate vzvod = našponan komaj 3 mm . Me prav zanima koliko bi pihnila na polno . Pomoje da čez 4,0 Bara.

Sedaj imamo tako regulacijo gor, da sploh ne moremo nastaviti pod 2,3 Bara , zaradi trdote vzmeti , razen če damo direkt', da pade na 0,5 Bara.

Vendar pa z 0,5 Bara avto ne gre popolnoma nikamor .

Pri 2,8 bara ... ho, heh, tam se mu pa že kar živahno dogaja, ja . ;-)

Meni se sicer zdi, da pri 2,3 Bara ne gre nevemkako , ker nam ga je še zalivalo od 7500 - 8300 z 76 % odprtostjo šob.

Torej bo pri 2,8-3,0 barih ravno prav, ... čeprav pa pod prostim tekom deluje že nekoliko nemirno, ...

Danes bo - Če bo Bog dal seveda - šlo na željeno moč : 2,8 Bara - trajno, in kolikor bo šlo bo pač šlo .

No, motor se dobro drži, za1X . Dela lepo , brezproblema .

Nismo ga torej sklali/skurili predvčerajšnjim, z onimi malimi šobami . Torej je res kar precej zdržljiv motorček . Dobro sem ga naredil očitno, seveda z Božjo pomočjo .

Pa tudi Gospodovi Angeli izvrstno opravljajo svoje delo krotenja prerazdraženih duhov v cilindrih . Drugače bi predvčerajšnjim že imeli najmanj kak bat razklan , kot se to dogaja pogosto pri marsikomu.

No, danes pol rujemo naprej, juheeejjjjjjj , ... :)

May Lord be with you , ...

The Only way is Up, ...

Lep pozdrav iz duhovnih nižav, nekoč višav, čaw , ...

from Bošte + Mičo + Max + good brotherz + goood spirits + God's brothers + #
 
Uporabniški avatar
monster_d
Moderator / upravnik foruma
 
Prispevkov: 10019
Pridružen: Po jun 24, 2002 9:11 am
Kraj: Ptuj

Napisal/-a monster_d Sr jul 15, 2009 7:19 pm

kakega posnetka se nebi branili :D :tomidelej:
 
Uporabniški avatar
Patrik_A3
Mojster foruma
 
Prispevkov: 4873
Pridružen: Če nov 02, 2006 11:08 pm

Napisal/-a Patrik_A3 Sr jul 15, 2009 7:22 pm

kopron ti samo na veliko govoriš,slikovni material pa ne daš nič. jaz tudi lahko nekaj zaj tukaj pametujem pa sem glasni,pokaži malo to,ne samo se hvališit z tvojim delom.
Slika One day......BACK TO BLACK! Slika
 
Uporabniški avatar
jay
Mojster foruma
 
Prispevkov: 3183
Pridružen: So feb 26, 2005 10:59 am
Kraj: Mb-Ruše

Napisal/-a jay Sr jul 15, 2009 7:36 pm

sami bari :lol:
Slika
dB team united
16. dB awards 2009
Slika
irmscher vectra C GTS
 
Jeaka
Stalni uporabnik
 
Prispevkov: 536
Pridružen: Sr maj 11, 2005 11:37 am
Kraj: lj

Napisal/-a Jeaka Sr jul 15, 2009 8:22 pm

Bemti barov je pa kr nekej klele
[url=http://www.enigma-motorsport.si][img]http://www.enigma-motorsport.si/images/enigma_uvodna.jpg[/img][/url] http://www.enigma-motorsport.si
 
Uporabniški avatar
Jerch_
Uporabnik
 
Prispevkov: 1464
Pridružen: So jan 26, 2008 5:23 pm
Kraj: še neustaljen :D

Napisal/-a Jerch_ Sr jul 15, 2009 9:58 pm

vse kar preberem je po božje in z bari.. aste v podmornici fantje in spuščate ventile?? hec.. :lol:

ja posnetk nebi škodu, ne glede na to, če prej zmolte na kolenih al pri kapelici
 
Uporabniški avatar
kopron
Uporabnik
 
Prispevkov: 912
Pridružen: Sr apr 12, 2006 3:29 pm
Kraj: Kamnik

Napisal/-a kopron Če jul 16, 2009 6:01 am

Nič ni blo učeri , ... Mitja je bil na drugmu koncu Slovenije, jaz pa pijan pri Mihatu B., ... uh, ... sorry . Premalo pijem, in se me je že 3 deci vina preveč prijelo . Bomo danes nadaljeval' mal' boljš - brez Etanola.

Lp + #

P.S., Mitja zdajle skoči še v Zagreb, nekaj stunat', in ko pride nazaj popoldne, nadaljujemo , ... 2 B continued, ... 8)
 
Uporabniški avatar
kopron
Uporabnik
 
Prispevkov: 912
Pridružen: Sr apr 12, 2006 3:29 pm
Kraj: Kamnik

Napisal/-a kopron Če jul 16, 2009 6:31 pm

Mičo pride zvečer .

Aja, pozabil pa sem še povedat' tole kratkohitro meritev :

Od 111 do 185 Km/h sva rabila 6 sekund . Sekundo manj kot pozimi z ono prejšnjo Turbinko .
Vendar še nisva do konca nastavila , ker ga še vedno zaliva nad 7000 RPM in nima prave moči .
Nevem, a to sedaj pomeni da bi se avto peljal tudi sekundo hitreje na 402 ? Verjetno da, ... z gumami pa Mitja pravi, da še sekundo, torej bi pripraskal na 12,1s , al' kako nekako tako ?
Ja, upam, da bo Mitja uspel "našponati" še kako sekundo , ali vsaj pol sekunde, ker sem videl koliko zaloge motor še ima zadnjič, ko sem pomotoma dal manjše šobe no3, in je čiiiiisto znorela mašina.
Je potegnilo še polovico bolj kot pa vleče zdaj trenutno . Vendar pa je bilo razmerje zrak/gorivo že 14,5 /1 , kar pa je že hudo kritično za takle "navaden" Turbo motorček.

Danes bo bolje 8-) .

Today we go better 8) . We pray so . :pray:

Lp + Dp + #

from Bošte Z. + Mitja B. + good brotherz + good spirits + God's brothers + #

The only way is up, 4 ever... ( Ron Caroll ) ...
 
Uporabniški avatar
alanq4
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 1700
Pridružen: Pe apr 15, 2005 11:02 pm
Kraj: ljubljana

Napisal/-a alanq4 Če jul 16, 2009 7:24 pm

Slike, filmčki???? Dej veš da ti skoraj nobeden ne verjame, a je težko kako sliko narest danes, ko ima vsak mobitel kamero? Pa kak video ultrasuperduper kopanja v prazno? Jaz te poznam pa vseeno s tega pisanja ne razberem nič konkretnega... Potrudi se pa malo fotodokumentiraj, če že pišeš po forumu.
Alfa Romeo 156 "project real GTA" in 166 2.4 jtd mau okrepljena :)
 
Uporabniški avatar
nevermind
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2836
Pridružen: To jun 16, 2009 2:49 pm

Napisal/-a nevermind Če jul 16, 2009 7:32 pm

kopron je napisal/-a:
No, danes pol rujemo naprej, juheeejjjjjjj , ... :)

May Lord be with you , ...

The Only way is Up, ...

Lep pozdrav iz duhovnih nižav, nekoč višav, čaw , ...

from Bošte + Mičo + Max + good brotherz + goood spirits + God's brothers + #


Hehe...
Ne razumem te najbolje... tema je nepregledna... daj kakšen posnetk.
 
dox
Novinec
 
Prispevkov: 243
Pridružen: Če okt 04, 2007 6:35 pm

Napisal/-a dox Če jul 16, 2009 7:55 pm

Slike pa posnetek ja...
 
Uporabniški avatar
fičfirič
Novinec
 
Prispevkov: 462
Pridružen: Ne dec 18, 2005 10:07 pm

Napisal/-a fičfirič Če jul 16, 2009 8:09 pm

napis na nebesnih vratih: "no flash fotography" :D
 
Uporabniški avatar
Nejko87
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 1848
Pridružen: Ne maj 02, 2004 9:42 pm
Kraj: Loka

Napisal/-a Nejko87 Če jul 16, 2009 9:23 pm

Še malo, pa mi bo tvoj mlinček polnil domači kompresor :D
s zastopm d štorkla prnese otroka... sam d pajk odnese avto... tega pa nam nkol zastopu....
Vrni se na Tuning

Kdo je prisoten

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov