Mad je napisal/-a:... ne Boštjan samo nehal bom pisat neumnosti tu gor ... pa se vrnu nazaj tam kjer sem prej pisal in imam tudi kakega kolega pa znanca, kjer si pomagamo in se srečujemo - kjer je forum zato, da si napišeš tisto med tednom, kar si med vikendom nisi do konca povedal ne pa tu ... tu je preveč dobrih avtov preveč dobrih mehanikov in znanja zame ubogega amaterja pa ni mesta zdaj grem sončka poiskat ... L.p. M.

Ne se sekirat. Se ne splača.

mloncar je napisal/-a:

drsokodj je napisal/-a:Ufff.... Ax pa dobro gre, samo fotr ga ni tiščal prej ....

AX res dobr gre

... Mah lončar sam 200 km / h ... na 8000 vrtljajev v četrti

... za saxa bo vedel bolj Boštjan jaz ga nisem še peljal ... mislim pa, da bi moral iti prej na valje pol bom povedal koliko psov ima ... da me ne bo vse kar hodi po SLO v jezik grizlo ...

P.s. Igor (N.) saj se ne sekiram sam smešno mi je vse skupaj jaz sem ga dal delat Boštjanu samo zato, ker mu nisem verjel, da mu bo uspelo zdaj me je pa fajn zajebal ... meni so itak bolj všeč AX-i in za se spustiti iz mojega hriba dol v mesto je dovolj velik in lepše ga parkiram pa tudi če kdaj kam piknem grem po kose v garažo - jih imam za ene 10 let rezerve ... to je že ene 10-ti ... kar sem jih imel najbolj divji do sedaj imam pa še en motor 1.6 samo mislim da ga AX ne rabi ... 1.4 je kar dovolj ... še vedno imam rezervo na njem če bom razdrl saxa imam še elektroniko imam tudi sesalni kolektor za ločene lopute torej rabim samo 4 lopute, ki mi jih bo Mitja v kratkem nabavil in pol bo spet smeh ... čeprav skoraj skoraj bi ga pustil kot je ker je res BOMBA L.p. M.

Heh, Mad, saj sem vedel, takoj ko sva govorila, da si me hotel malo preizkusiti, da se že končno izkažem, pa čeprav na Saxo Turbo projektu, ne pa da samo govorim .

No, ... kakorkoli, ...

Danes sem dobil šobe, + tuljave hkrati

Spet bo nekaj dela, ... štartamo pa na 2,0 Barih, pa tja do 2,5 (2,8 ) Bara .

Toliko za1X, ... pa pozneje še kaj , ko bo kaj novega , itak pa še preden gremo na valjarje .

Lep pozdravčav, ... iz Slovenskih dobrav

by Boštyxz + #

A jermen je pa serijski in ni neke bojazni da bi ga utrgalo?

AudiFreak je napisal/-a:A jermen je pa serijski in ni neke bojazni da bi ga utrgalo?

... mislim, da ni strahu saj je moj tudi na ax-u pa motor zavrtim do 9500 ... to ni Harley - ki ima jermen na pogonu tu vrti jermen samo distribucijo pa še to samo en majhen kolesc in eno srednje-težko odmično gred ... L.p. Max

jermen bi mogu dat od tu5 1.6 8V gor ....mislid da je širši kot pri 1.4 .....


če bi fajn "štartal" z mesta ali cukal, bi ga odtrgal 100% ...

Mad je napisal/-a:

AudiFreak je napisal/-a:A jermen je pa serijski in ni neke bojazni da bi ga utrgalo?

... mislim, da ni strahu saj je moj tudi na ax-u pa motor zavrtim do 9500 ... to ni Harley - ki ima jermen na pogonu tu vrti jermen samo distribucijo pa še to samo en majhen kolesc in eno srednje-težko odmično gred ... L.p. Max

Ma ni nevarno da cedi ojnica/bat pri teh obratih? Pa blok motorja?
Mislim roverja kot mam jaz nevem ce kdo tura nad 8000-8500 rpm, pa je motor ki pride original do 7300 rpm.

sam da nebo tkole ratalo tu se je maaaallllllllllllllllllllllllllll prevec zavtelo
http://www.honda-tech.com/zerothread/2222133

kopron je napisal/-a:Heh, Mad, saj sem vedel, takoj ko sva govorila, da si me hotel malo preizkusiti, da se že končno izkažem, pa čeprav na Saxo Turbo projektu, ne pa da samo govorim .

No, ... kakorkoli, ...

Danes sem dobil šobe, + tuljave hkrati

Spet bo nekaj dela, ... štartamo pa na 2,0 Barih, pa tja do 2,5 (2,8 ) Bara .

Toliko za1X, ... pa pozneje še kaj , ko bo kaj novega , itak pa še preden gremo na valjarje .

Lep pozdravčav, ... iz Slovenskih dobrav

by Boštyxz + #

Opala dobil material, le glej da se kaj oglasiš, ko boš šel na test Kaj pa kaj primož&vario projekt? lp

Blinder je napisal/-a:

Mad je napisal/-a:

AudiFreak je napisal/-a:A jermen je pa serijski in ni neke bojazni da bi ga utrgalo?

... mislim, da ni strahu saj je moj tudi na ax-u pa motor zavrtim do 9500 ... to ni Harley - ki ima jermen na pogonu tu vrti jermen samo distribucijo pa še to samo en majhen kolesc in eno srednje-težko odmično gred ... L.p. Max

Ma ni nevarno da cedi ojnica/bat pri teh obratih? Pa blok motorja?
Mislim roverja kot mam jaz nevem ce kdo tura nad 8000-8500 rpm, pa je motor ki pride original do 7300 rpm.

... Pri ojnicah kot jih imam jaz se redko zgodi da cedijo ( H ojnice iz specijalne ligure) bat je tudi dosti lažji - CPS narisan posebej za to predelavo po specifikaciji tunerja - kovan in motorna gred je olajšana kak kg 200 gramov in pa vztrajnik tudi in kasneje vse skupaj zbalansirano na novo ... L.p. M.

greddy je napisal/-a:

kopron je napisal/-a:P.s., Mad, : lahk pa damo še eno tako mašino v prtljažnik, saj prostora je še dovolj zadaj , ... potem bi pa skoraj že nekam šlo vseskupaj ( 2,8 L ), pa še 4X4 bi ratalo , ...
Kaj meniš ? A bi bilo morda bolje iti na Bi-Turbo (ali pa Variable Turbo) ?

Lp

No glede variabilne turbine ne bom zgubljal besed
No ko boste dali še pa en motor v prtljaznik potem pa kapo dol.Zdej pa lahk po moje ameriko odkrivate, ampak še vedno nimate pravega pogona.FWD + big powa = useless, no traction.Predvidevam, da tudi špere nimate v menjalniku, kar je se toliko slabše.Drugače pa kot je ze Dejan rekel, 5 strani hvaljespevov za 14 sek avto je tudi way too much.
Drugače pa še vedno pohvale vreden projekt, malo je pri nas ljudi, ki znajo še kajveč iz avta, kot pa spojlerji in lexuske...Naredite 4x4 ali pa bi moto, pa bo to prava stvar.
No pa še nekaj, nekdo je omenjal, da te projekt na 600 hp stane 10k eur, tole pa je low budget projekt.Tudi low budget projekt na 600hp iz 2.2 motorja se da nrdit, ampak je to tek na kratke proge."Mal denarja mal muke PRESS" In to velja za vse low budget projekte, gredo ampak vprasanje koliko časa.
Jes se še vedno drzim načela bolje preventiva kot kurativa

my 2 cents

No, bi-moto pa ne bom delal, ker tam ni kakšnega extra znanja, ker to zna narediti že vsak malo bolj vešč šlosar, z 2-letno ključavničarsko, šlosarsko šolo .

Jaz delam drugače , zato bimoto , zame ni toliko vredna predelava .
( 4x4 se mi zdi že malo bolj specijalno za naredit' )

Lp
Bošt'

gregaVW je napisal/-a:

kopron je napisal/-a:Heh, Mad, saj sem vedel, takoj ko sva govorila, da si me hotel malo preizkusiti, da se že končno izkažem, pa čeprav na Saxo Turbo projektu, ne pa da samo govorim .

No, ... kakorkoli, ...

Danes sem dobil šobe, + tuljave hkrati

Spet bo nekaj dela, ... štartamo pa na 2,0 Barih, pa tja do 2,5 (2,8 ) Bara .

Toliko za1X, ... pa pozneje še kaj , ko bo kaj novega , itak pa še preden gremo na valjarje .

Lep pozdravčav, ... iz Slovenskih dobrav

by Boštyxz + #

Opala dobil material, le glej da se kaj oglasiš, ko boš šel na test Kaj pa kaj primož&vario projekt? lp

Eh, Grega, itaaak, da pridem na probno vožnjo tudi mimo tebe
Ja, Primož pa je kar dejaven pri VarioTurbo projektu .
Upam, da nam ta teden uspe zalaufati ta - najnovejši Vario-Turbo-projekt

Sicer pa sem včeraj že naredil distančne nosilce za vžigalne tuljave za Saxota.
Mislim, da jih bom danes notri zmontiral, skupaj z šobami vred

Se vidjamooo, ...ajd'.

No, pa dober + lep dan, še napreeejjjjjjj, ...

from Boštyxz + #

( and; ... "... the only way is up , ...", ... ) :P

kopron je napisal/-a:Eh, Grega, itaaak, da pridem na probno vožnjo tudi mimo tebe
Ja, Primož pa je kar dejaven pri VarioTurbo projektu .
Upam, da nam ta teden uspe zalaufati ta - najnovejši Vario-Turbo-projekt

Sicer pa sem včeraj že naredil distančne nosilce za vžigalne tuljave za Saxota.
Mislim, da jih bom danes notri zmontiral, skupaj z šobami vred

Se vidjamooo, ...ajd'.

Le glej le glej, da vidim to lokomotivo Pa kako se počutijo bati v plavalnem tečaju

lp

mene predvsem zanima to, kako da pri takih pritiskih ne razbije batov in navije ojnic okol glavne gredi.. k ko sem bil majhen so me ucili, da zadeve pri takih pritiskih morajo biti kovane

al ste zamenal vse to in so not konkretne reči?

Voith je napisal/-a:mene predvsem zanima to, kako da pri takih pritiskih ne razbije batov in navije ojnic okol glavne gredi.. k ko sem bil majhen so me ucili, da zadeve pri takih pritiskih morajo biti kovane

al ste zamenal vse to in so not konkretne reči?

... recimo, da smo uporabili trde bate - preverjene v ene par podobnih projektih - ki še delujejo med 1.8 in 2.2 bar ... niso tisti "kovani" so pa kvalitetni ... toliko kot Boštjan razmišlja stvar napet bo čas pokazal če se je uračunal ali ne - njemu volje ne bo zmanjkalo meni motorjev tudi ne tako da ... Fantje no ne se sekirat ko vstreli bom končno izvedel mejo delov L.p. M.

Mad je napisal/-a:... recimo, da smo uporabili trde bate - preverjene v ene par podobnih projektih - ki še delujejo med 1.8 in 2.2 bar ... niso tisti "kovani" so pa kvalitetni ....

Naj ugotovim....

....bati so iz armiranega betona?


LP!

TrijoAdijo je napisal/-a:

Mad je napisal/-a:... recimo, da smo uporabili trde bate - preverjene v ene par podobnih projektih - ki še delujejo med 1.8 in 2.2 bar ... niso tisti "kovani" so pa kvalitetni ....

Naj ugotovim....

....bati so iz armiranega betona?


LP!

... ne delani so iz takega materiala kot drži skupaj tvojo glavo ...

Mad je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:

Mad je napisal/-a:... recimo, da smo uporabili trde bate - preverjene v ene par podobnih projektih - ki še delujejo med 1.8 in 2.2 bar ... niso tisti "kovani" so pa kvalitetni ....

Naj ugotovim....

....bati so iz armiranega betona?


LP!

... ne delani so iz takega materiala kot drži skupaj tvojo glavo ...

Hm....sej se mi je kr zdelo...namreč to, da je tudi v tej vajini (kopron & Mad) temi en kup valjenja buč in mlatenja prazne slame iz vajine strani. Nikjer nobenega konkretnega podatka...vedno samo besede kot so "boste že vidli"...."2,5 bar-a",....itd...nikjer nobenega slikovnega podatka, samo neki fake filmčki,...raznorazni duheci....kr neki bati, ki niso kovani...itd.....itd...Mislim...a vidva res nimata v življenju kaj bolj pametnega za počet, kot pa si kr ustvarjat neke iluzije? Al so tudi pri vama krive počitnice??

Sicer osebno nimam nič proti nikomur, ampak kulk spremljam tale forum, je do zdej še vsak model, ki se je spravu izvajat neki projekt svoje besede podprl z raznoraznimi pojasnili, slikami, filmčki..itd.... tu je pa samo...BLA BLA BLA...nažalost.

Svetujem vama da gresta raje med ribiče..

LP!

Slike so za ljudi, ki ne znajo brat Ne šalo na stran, tema je zaenkrat bolj namenjena diskusiji, če se bo pa kdo od glavnih akterjev odločil pripopati kakšne slike ali kaj drugega je pa to njegova stvar... Ponavadi je zadeva še bolj zanimiva, če je očem skrita Osebno pa raje vidim in preberem take teme, kot pa teme s slikami, kako je nekdo z avta odstranil nalepke in tisto 10x slikal, potem je pa za tistim 3 strani pohval, kako atraktiven sedaj avto izgleda.
Vi pa kar pridno nadaljujte s projektom, zaenkrat vam gre kar u redu.
Biu pa sem danes pri Taškarju, ko je Damc buggyja zalaufu pa naredu en krog, tisto je tudi strup, cca 200 konjev in 4x4

LP, Boštjan