greddy je napisal/-a:

eXtreme je napisal/-a:v cem se razlikuje turbina za diesle od turbine za bencinarje, ce se?

Ni razlike sploh..Same shit..

kolikor je meni znano turbine so različne. zgleda že enako polžasto, ampak tiste v dizlih imajo drug kot lopatic, vrtijo se pri nižjih obratih nekje od 1500 do 4000 ... kaj se bo s tako turbino zgodilo ne bencinskem motorju pri 6500 obratih?? ne vem no nisem se nikoli pretirano poglabljal v dizle

shusuglao je napisal/-a:

greddy je napisal/-a:

eXtreme je napisal/-a:v cem se razlikuje turbina za diesle od turbine za bencinarje, ce se?

Ni razlike sploh..Same shit..

kolikor je meni znano turbine so različne. zgleda že enako polžasto, ampak tiste v dizlih imajo drug kot lopatic, vrtijo se pri nižjih obratih nekje od 1500 do 4000 ... kaj se bo s tako turbino zgodilo ne bencinskem motorju pri 6500 obratih?? ne vem no nisem se nikoli pretirano poglabljal v dizle

Turbine so iste, turdi med proizvjalci turbin, obstajajo razlike med koti lopatic..Vse turbine se vrtijo cez 100k obratov na minuto, ne vem od kod ti podatek 4k, tolk se vrti motor....

Za onega pametnjakovica pa skoda komentarja sploh..
blow off, al pa karkoli ze, ni obvezen, res je da se bo ustvarjal backpressure nazaj na turbino in jo bo s tem zaviral, kar pomeni krajsi rok turbine, skratka prej jo bo sesul..
Drugace pa imajo kolikor vem vsi avti neki ventil podoben diverterju iz VAG koncerna, ki nazaj v sistem spusca zrak..

greddy je napisal/-a:
Turbine so iste, turdi med proizvjalci turbin, obstajajo razlike med koti lopatic..Vse turbine se vrtijo cez 100k obratov na minuto, ne vem od kod ti podatek 4k, tolk se vrti motor....

ja saj na obrate motorja sem mislil, turbine vem da se hitreje vrtijo, saj niso sobni ventilatorji


koliko pa imajo potem dizli nadtlaka?

Js mam 1.9 tdi in mi garret turbina nardi maximalno 1.9 bara.

Skull23 je napisal/-a:Js mam 1.9 tdi in mi garret turbina nardi maximalno 1.9 bara.

sigurno to?

shusuglao je napisal/-a:

Skull23 je napisal/-a:Js mam 1.9 tdi in mi garret turbina nardi maximalno 1.9 bara.

sigurno to?

A niso garret turbine do 2.8 tlaka?

ej model dej ti to mal prever če je res ker benzinajri majo zelo manjše nadtlake ke do 1bar je max. koko ma loh dizel tok ??

kok je 1bar psi-jev?

14.5038 PSI je 1bar

mhm, si preprican... nevem kaj potem berem o 2,5psi-jih..... bom sel prav pogledat stevec na kompresor

Neki mam problemčke z mašino pa sem šou na porsche servis in smo šli na testno vožnjo z merilcem pritiska priklopljenim in je kazalo tako, mož je reku da je to normalen tlak oz. da turbina dela pravilno...

p.s. turbina ima 10 let...

ej pametno bi bilo tebi kupiti števec za nadtlak da vedno veš kok ga ma. tko k majo benzinarji. drgač pa ok če ma tok nadtlaka pa kul ne.

Če je to normalen tlak je kul ja, če je pa premalo pol je pa jeba!

ZEeMF je napisal/-a:ej pametno bi bilo tebi kupiti števec za nadtlak da vedno veš kok ga ma. tko k majo benzinarji. drgač pa ok če ma tok nadtlaka pa kul ne.

Nimajo vsi bencinarji boost gauga..Prvi primer ti je kompleten VAG koncern 1.8 t motorji..nobenega boost gauga..

Pozdravljeni. Kupl smo si Golfa IV 1.9SDI, zdej me pa zanima če ga je mogoče nadgradit u TDI. Zanima me use od A do Ž ka se mora dodat/zamenjat, cene, ki je najboljš to delat, a se splača.Hvala!

PS:Neki na hitr napište 2-3 vrstice, sam da je.






LP!

burekboy: sej ne vem... a si resen, al nas zajebavas... no glede na stevilo postov mislim da prvo. Bloje pa ze povedano ne vem kokrat, da se taka predelava iz ekonomskega stalisca ne splaca. Cena celotnega posega bi bla najmanj pol milijona.. cist komot pa se dost vec.

Sej sm prebral na hitr, sej vem da je mal dražje sam bi šel na smetišče al pa rabljeno je dost ceneje, je v okolici kr dost smetišč.


LP!

Skull23 je napisal/-a:Js mam 1.9 tdi in mi garret turbina nardi maximalno 1.9 bara.

1,9 bara tlaka ali nadtlaka?

/jan

stara tema
jah nadtlaka nevem kok dizli majo sam 1.8 NADtlaka se mi smešn zdi (velik), ker majo bencinarji pol zlo mal prot dizli (0.4-0.8, pa je to že ogromn(0.8 se razume)), nadgradi se bl težko, sploh pa rabljen k je treba zamenat ful (računalnik,....)