Vrašanje za PBox-a.

Koliko stane 1. variant z BOSCH-ovo turbino
2. varianta z SIEMENS-ovo turbino?
Kje so prodajna mesta in ali se vgradnja posebaj zaračuna ?

Hvala za odgovore.

xgapix je napisal/-a:Vrašanje za PBox-a.

Koliko stane 1. variant z BOSCH-ovo turbino
2. varianta z SIEMENS-ovo turbino?
Kje so prodajna mesta in ali se vgradnja posebaj zaračuna ?

Hvala za odgovore.

Gre za Bosch ali Siemens elektroniko in ne turbino!
Jao jao

xgapix je napisal/-a:Vrašanje za PBox-a.

Koliko stane 1. variant z BOSCH-ovo turbino
2. varianta z SIEMENS-ovo turbino?
Kje so prodajna mesta in ali se vgradnja posebaj zaračuna ?

Hvala za odgovore.

Modul za Boschev sistem vbrizga stane €780 oz. SIT 187.000
Modul za Siemensov piezzo sistem stane €828 oz. SIT 198.000
Prodajna mesta so pooblaščeni servisi Citroen, Peugeot itd., lahko pa vgradimo tudi mi. Vgradnja je v Sloveniji načeloma všteta v ceno, v tujini pa obračunajo pavšal v višini 40-70€ glede na avto.

Lp

Vrašanje za PBOX-a.

Kako je s prenosom tega sistema na druga vozila z istim tipom motorja(HDI)?

Hvala za odgovore.

Ko gre za 4-valjni HDI motor, ni nobenega problema. Pri prenosu na drug avtomobil, recimo čez nekaj let, potem naložimo najnovejši SW za to novo vozilo. Kakorkoli že, stranka z modernizacijo programske opreme nima nobenih stroškov.

Lp

Jst pa prodam RAPIDA primeren za TDI motorje, bil je v Passatu TDI110KM.
Razlika neverjetna, sm primerjal z RSR čipom in ni primerjave, če koga zanima naj pove oziroma pusti E-mail,da se naprej kontaktiramo.
Rabljen tri mesece, pol sm pa avto prodal.

Rapid postavlja standarde v chip tuningu za dizle.

Vrasanje za uporabnike:
(poudarek na VRASANJE, k je isti v obeh postih)

HMMMMMMM......A se men sam zdi al si P-BOX z "vprasanji za njega" dela reklamo.....Kr naenkrat se je pojavu en xgapix pa postavljal uprasanja za P-boxa.....on pa na dolgo in jedernato odgovarja na uprasanja.......

No ja, mogoce se pa sam men zdi.....

Ka pa za tanovga polota 1.9tdi 100KM in 130KM? kok bi pa kle kj dobu?

Caterham je napisal/-a:Vrasanje za uporabnike:
(poudarek na VRASANJE, k je isti v obeh postih)

HMMMMMMM......A se men sam zdi al si P-BOX z "vprasanji za njega" dela reklamo.....Kr naenkrat se je pojavu en xgapix pa postavljal uprasanja za P-boxa.....on pa na dolgo in jedernato odgovarja na uprasanja.......

No ja, mogoce se pa sam men zdi.....

pa saj je ql da nam mal razlož, al ne?

Caterham je napisal/-a:Vrasanje za uporabnike:
(poudarek na VRASANJE, k je isti v obeh postih)

HMMMMMMM......A se men sam zdi al si P-BOX z "vprasanji za njega" dela reklamo.....Kr naenkrat se je pojavu en xgapix pa postavljal uprasanja za P-boxa.....on pa na dolgo in jedernato odgovarja na uprasanja.......

No ja, mogoce se pa sam men zdi.....

jah, u današnjih cajtih se more človek znajti

Jst mam zmenjeu, da če bo koga zanimal lahko zamenjam in dobim tud za POLOTA 100 in 130KM Rapid. Tako, da če te zanima pusti E-mail.

Se cist strinjam da je lepo da nam razlozi....sam a nebi mogu kr sam direktno razlozit o cem gre pa kje se ga dobit, ne pa da neki okol ovinkov to dela.....dobro blago se samo hvali....

bolš je res direkt povedat ja!

Prosim gospodje eno prošnjo imam. Zrihtajte mi za focusa
tdci, duratorq mašino chip tuning. Ne module, ker so mi predragi,
ampak čisto navadno preprogramiranje ECU-ja. Hvala lepa.

Caterham je napisal/-a:Vrasanje za uporabnike:
(poudarek na VRASANJE, k je isti v obeh postih)

HMMMMMMM......A se men sam zdi al si P-BOX z "vprasanji za njega" dela reklamo.....
No ja, mogoce se pa sam men zdi.....

Definitivno se ti zdi. Je pa res, da če me kdo "potegne" za jezik, ga iztegnem. Se pa vseeno poskušam truditi, da ni EPP. OK?

LP

Lahko potrdim, saj poznam xgapix-a iz enega drugega foruma. Je novopečeni lastnik Xsare HDI 90KM in bi jo že rad čipal. Pri nakupu avtomobila, pa mu je zmanjkalo tistih 200 KSIT za 110KM varianto.

Sam se čipal svojo Xsaro pred enim letom in od tedaj prevozil 20 Tkm - zaenkrat je vse OK in sem zelo zadovoljen s pospeški in odzivnostjo motorja.
Imam pa tale Čip box http://www.interautotuning.nl/automerke ... xsara.htm#

Vzel sem ga pri enem tipu iz Celja, ker je bil cenovno zelo ugoden in po drugi starni ni preveč "načipan". Drugi proizvajalci Čipov obljubljajo boljše prirastke na moči - kar se tiče navora pa je tle zelo dobrih 300Nm.

Poznam tudi grafe moči in navora od RSR (sicer za P307, 136KM in 300Nm) in od Dimsport (P406, 147KM in 315Nm) oba avtomobila s PSA-jevim 80KW HDI motorjem (enaki motorji so v Citroenih). Žal sta grafa že v osnovi (pred čiptuningom) različana. Predvsem krivulja navora je pri RSR nekako tako kot jo navaja Citroen, dočim je pri Dimsportu max. navor pri 2.500 vrtljajih in špičast, zato temu preveč ne verjamem.

Z čipom sem pridobil predvsem prožnost in veselja pri prehitevanjih, pa tudi v kakšni AC klanec veliko bolje pospešuje in doseže nekoliko višjo končno hitrost (tako v klanec kot po ravnem). Zadovoljen sem tudi, ker je motor veliko pridobil na povečanju uporabnih vrtljajev. Prej se ni rad vrtel preko 3.600 vrtljajev, ko pa si prišel na max. moč 4.000 vrtljajev pa se je res že vse nehalo. Sedaj je že v spodnjem območju prej živahnejši in se rad zavrti tja do 4300 ali celo 4500 vrtljajev. Max. hitrost po števcu 215km/h po ravnem dosežem z nekje 4.700 vrtljajev.

Zanima me sledeče:
Ko imam kakšna ostra pospeševanja v klanec, kjer pospešujem z gasom do konca in dosegam preko 4000 vrtljajev ali pa pri max. hitrosti na AC se mi začne izredno močno kaditi. Dim ni črn, ampak bolj plave barve. Drugače pa Xsara ne kadi nič več kot original (torej skoraj nič).
Take vožnje se izogibam, vendar me muči zakaj se to dogaja in mi do danes žal še ni znal nihče pojasniti. Ali morda tu gor kdo kaj ve? Predvsem mislim na strokovnjeke čipanj.

Že vnaprej hvala za pojasnila.

Lp Čojko

ahoj,mogoče je tole en čist neumesn vprašanje sam vsen:
kje pa za kok dnara bi dobu čip za fiat tipo 1.4 ie
hvala

pa še to:
kolk pol avto prdobi na moč ,al se s tem sam odstranjo blokade da se motor lohk zavrti?