Pugi je napisal/-a:

šmeks je napisal/-a:

Pugi je napisal/-a:

šmeks je napisal/-a:oh ja fantje seveda se da čipat...pa še kako fajn sam program moraš imet pa je...pa adapter ter kabel. pri vw passatu (tdi) se da fajn spreminjat parametre glede vbrizgavanja diz.

res pa je da to vsak ne more...moraš vedet s čim ter kaj počet.

Hehe, a bos dize vbrizgaval Pa tud ce misls mesanco nastavlat, zakaj ze? A si bil zravn ko se je to delalo... S kablom in racunalnikom NE!


Aja, prej sm ze povedov, da se kupt oprema, samo mislm, da pod 10000 euri ne prides skoz.

Pa prosm, ce nehate ze buce mlatit, ker tole je res smesno... Dejte raj 100 jurjev pa pejte k RSR. Tam boste zvedl vse kar rabte...

itak se ne mislim z nikomur prepirat....tko da ti samo povem da se lahko pri vw tdi lahko računalniško regulira vsaka šoba posebej! sam rezultat ima tud slabe strani,avto ti bo res bolj šel ampak pil bo pa tud bolj. to je še najlažje ter najosnovnejše kar lahko narediš.

veš v čem je tud fora...dobit moraš program khm kakšen že...ja v rač. trgovino ga greš iskat

drugač pa dobiš pri rsr dobiš na to garancijo - predvidevam!
no pugi a misliš če hočs npr. avto na tester prklopit ter zbrisat napako da moraš it kar na pooblaščen servis?? zavedejte se da se da marsikaj narediti.

če se vam ta post zdi,da mlatim buče,potem ga kar lepo preskočite ter ga ne komentirajte!

lp

Tej zadevi o kateri ti govoris se rece Vag-Com in je naduse uporabna zadeva. Zal se z njim zaenkrat se ne da delat cip tuninga, se pa da seveda pobrisat napake, gledat veliko uporabnih podatkov itd.
O cip tuningu je pa ze dzonr napisov lepo, je pa res, da za en cip tuning rabis mal vec kot le laptop. Kot sm se veckrat na lastne oci preprical in pri RSR in pri DIMM sportu, se te zadeve delajo s cudo veliko gizmoti, priporocljivo je tudi z valji..

JohnyR je napisal/-a:

alesi je napisal/-a: To te pa tud jaz ne zastopim,ce programiras procesor se ga da preko vmesnika programirat,ce mas pa Eprom ga mores ven vzet zbrisati in nato s vloziscem kamor ga vstavis in racunalnikom nato ponovno vpises.Da bi ga direktno brisal kr prek adapterja se nisem videl.Lohka pa prides k men na siht pogledat kako se dela s procesorji in Epromi.

Preprogramiranje poteka enako kot bi delal update na BIOSu računalnika.

Ljudje mislijo, da je čip tuning enostaven, ker poteka hitro. Fora je pa v tem, da če imaš že vse pripravljeno, samo pretočiš nove podatke oz. nove fuel map-e v comp. od avta in je zadeva gotova.