Ja pač fedri imajo na sredi bolj narazen navoje, na koncu ali na obeh konceh pa so navoji bolj gosti

TO da trpi vse pri znižanem avtu je tko al tko. Se pa ornk pozna če daš pol še prečko prek prednjih amortizerjev... avtek postane dost bolj stabiln vsaj kar se nosu tiče.

Kar se tiče onga da AX ne crkne... se tudi strinjam.

No men pa zanima slednje..... ker amortizerje ( ali pa kako in kje in kdo ) mi jih lahko priredi ( in pa seveda cena ) tko da bi avto bil bolj trd pri enaki višini.... amortizerje rabim tko al tko nove.Zdej mi jih zabija.... zadnjič mi je uspel ( par skokov zapored) celo podrgnit z zaščito pod motorjem po tleh torej ga je res ornk zabilo....
Torej novi amortizerji + tršanje..... bo sploh kdo hotel to nardit glede na to da majo garancijo al pol zgubim garancijo ?

Ne rabiš novih, pejd te ta stare obnovit pa stršat, npr k gospodu Vugi v Novi Gorici, te pride tm okol 30 k, gospod delo naredi odlično!

Cash je napisal/-a:Ne rabiš novih, pejd te ta stare obnovit pa stršat, npr k gospodu Vugi v Novi Gorici, te pride tm okol 30 k, gospod delo naredi odlično!

Sorry sem že klicu marsikaj okol...... sam pol vsakmu ko sem reku kake načrte še mam dalje z avtkom..... pa da ga mislim met do konca..... so mi odsvetoval obnovo starih..... nove in tršanje.

Jaz sem imel do sedaj cca. 14 avtomobilov in sem jih več kot polovico znižal (če še niso bili ob nakupu).

PiLLLe je napisal/-a:

Dariooo je napisal/-a:hmm....ej.....a se da dobit kje mortizerje....ki so konusne oblike...odzgoraj....al odspodaj.....tko bi karakteristiko spremeni....
in bi dobili da do neke mere ti avto normalno blazi....pol pa ko bi se tej navoji ki so konusni stisnili skupaj bi avto postal kr na 1x trd........upam da razumeste kaj govorim.... s tem bi pridobili na teh luknjah,.....in nebi vsake dlake cutli...in tudi voznja bi bla bolj udobna..
LP

LoL

To so ti progresivni amortizerji delajo pa tko da dokler normalno peljes se obnasjo kt obicni ko pa prletis v ovink pa spremenijo karakteristiko in so kr naenkrat trdi

Lp PiLLLe
p.s dj razloz kako bo mortizer konusn

Pillje, dej pa ti men razlož kako se kr naenkrat spremeni struktura oz. karakteristika fedra / oziroma v tvojem primeru amortizerja -- a je to voodoo al kaj. Progresivne si lahko pogledaš pr Turenšku (fedre namreč) in so sestavljeni iz dveh delov malega in velikega fedrca, ki "ležita" en na drugem. Eden pobira cestne tresljaje drug pa ta resn shit.
Men se zdi da ne veš čist kako stvar deluje, ampak samo kritiziraš "znanje" drugih.