Qwerty je napisal/-a:

bobek je napisal/-a:Univerzalen pomen da paše na vse avte ki imajo do 150 KM.Tko je vsaj pr Remusu.

no, moj ni univerzalen. kaj mas ti? ce ti moji papirji kej pomagajo... PM me..

Kaj to so tebi delali pri nas, ali so dali naročit v REMUS, da ti naredijo po meri za točno tvoj avto

Kaj to so tebi delali pri nas, ali so dali naročit v REMUS, da ti naredijo po meri za točno tvoj avto [/quote]
Mislim da delajo tipske izpuhe za dolocene tipe avtomobilov. Recimo en tip izpuha pase za 10-15 razlicnih avtomobilov. Je pa zato toliko drazji od univerzalnega.

Kot primer Powerfull univerzalni lonec stane cca.18k sit pa naprej, tipski izpuh Powerfull za Megana pa stane 60k sit s TÜV certifikatom.

Daco je napisal/-a:Kaj to so tebi delali pri nas, ali so dali naročit v REMUS, da ti naredijo po meri za točno tvoj avto

Mislim da delajo tipske izpuhe za dolocene tipe avtomobilov. Recimo en tip izpuha pase za 10-15 razlicnih avtomobilov. Je pa zato toliko drazji od univerzalnega.

Kot primer Powerfull univerzalni lonec stane cca.18k sit pa naprej, tipski izpuh Powerfull za Megana pa stane 60k sit s TÜV certifikatom. [/quote]

tko kot je daco napisu.

Nista me razumela. Querti, a ti si prišla v trgovino in povedala da hočeš imet za svoj avto dvojni izpuh od Remusa. Tipi so dali tvoj avto na dvigalo, demontirali stari izpuh in montirali dupli Remus. Ali pa so morali še kaj predelovati (švasat vmesne komade, prilagajat ali kaj podobnega)

din je napisal/-a:Nista me razumela. Querti, a ti si prišla v trgovino in povedala da hočeš imet za svoj avto dvojni izpuh od Remusa. Tipi so dali tvoj avto na dvigalo, demontirali stari izpuh in montirali dupli Remus. Ali pa so morali še kaj predelovati (švasat vmesne komade, prilagajat ali kaj podobnega)

dvojni izpuh sem narocila za svoj tip avta, cakala da je bil narejen v avstriji in so ga sam namontirali, brez da bi karkoli predelovali. razen na kolektorju, ce si mel to v mislih. sicer je bil pa narejen za moj avto in je gor sedel k ulit.

Evo to sem hoto slišat, 1000x ti hvala :P

din je napisal/-a:Evo to sem hoto slišat, 1000x ti hvala :P

1000x prosim.

Qwerty je napisal/-a:

din je napisal/-a:Nista me razumela. Querti, a ti si prišla v trgovino in povedala da hočeš imet za svoj avto dvojni izpuh od Remusa. Tipi so dali tvoj avto na dvigalo, demontirali stari izpuh in montirali dupli Remus. Ali pa so morali še kaj predelovati (švasat vmesne komade, prilagajat ali kaj podobnega)

dvojni izpuh sem narocila za svoj tip avta, cakala da je bil narejen v avstriji in so ga sam namontirali, brez da bi karkoli predelovali. razen na kolektorju, ce si mel to v mislih. sicer je bil pa narejen za moj avto in je gor sedel k ulit.

Querty kolk te je pa zadeva v Avstriji kostala? in kako je s homologacijo?

hm...zdej mam pa jaz eno (mogoce za nekatere butasto) vprasanje: kaj sploh je to ispusni kolektor, kje je (vem, da je nekje med motorjem in zadnjim loncem :P ) in kako to da je njegova funkcija tako pomembna oz. da se da z njem pridobit KM-je?

Najlepša hvala za odgovore!!

Subaru je napisal/-a:hm...zdej mam pa jaz eno (mogoce za nekatere butasto) vprasanje: kaj sploh je to ispusni kolektor, kje je (vem, da je nekje med motorjem in zadnjim loncem :P ) in kako to da je njegova funkcija tako pomembna oz. da se da z njem pridobit KM-je?

Najlepša hvala za odgovore!!

jaz kt nezni spol na tole ne upam odgovort na forumu. ti ga pa znam pokazat na masini, pa prblizno tut vem kako deluje in kako mora da je efekt boljsi... bodo fantje.

cena je bla pa karvisoka: 122,040 sit. pri homologaciji pa nobenih problemov. nic. vse kar so hotli je bil tuv, zraven sem jim dala tud racun za nabavo remusa a ga niso niti gledali, potrdila o strokovni montazi nisem mela... skratka, ko berem izkusnje drugih - pri meni brez problemov. 4.500 so mi pa racunal na LPP.

Jesus je napisal/-a:

Tomekk je napisal/-a:Kaj pa pravte kej na SEBRING?

jst mam sebringa BREZ PAPIRJEV ampak zvok daje UBIJALSKI

bmwjev motorcek pride se bolj do izraza

sam ne vem kje bom papirje dobil ma kdo kasno idejo

Ja brez homologacije bos tezko prsu cez tehnicnega.
Npr. Moj fotr je lih dans sov na tehnicnega pa je nazaj prsu domu pa reku da je pozabo homologacijo(papirje)

Subaru je napisal/-a:hm...zdej mam pa jaz eno (mogoce za nekatere butasto) vprasanje: kaj sploh je to ispusni kolektor, kje je (vem, da je nekje med motorjem in zadnjim loncem :P ) in kako to da je njegova funkcija tako pomembna oz. da se da z njem pridobit KM-je?

Najlepša hvala za odgovore!!

Ena na hitr razlaga.
izpusni kolektor je stvar ki pride prsraufana direkt na blok motorja in po njej gredo izpusni plini v izpuh. Poznamo dve vrsti kolektorjev 4-1 in 4-2-1, eni se uporabljajo za boljse delovanje v srednjih drugi pa v visokih obratih. Vecina sportnih izpusnih kolektorjev je znotraj poliranih da je boljsi pretok plinov.

4-2-1 kolektor


4-1 kolektor

TechnoBoy je napisal/-a:ja pismo kako je poj kolega DeVitota homologiral ?

no pol se pa pozanimi kako to d ga je lahko homologiru, in lepo objav na forumu d bomo vedli še ostali k mamo DeVita

DrSergioDJ je napisal/-a:supersprint ma skor isto ceno kot remus...

DeVito (ta prav devito, un za 20k je dejansko powerfull brez nalepke) pa je tud vsaj 35k sit...pa navzgor seveda..

No sm glih zdej bil pr nemu, k sm šu za svojga in mi je pokazu kva ma: tm okol 16.k-20.k trgovina varianta(najbrž res powerfull j***a), tm okol 30k.-45k. SIT en Stinger program(nimam pojma)t je že kao t prav DeVito , pol t prav DeVito je pa nad 50.k SIT. No za mojga bi za t pravga DeVita dal 62.k SIT, uff, sm reku mal preveč zame, pol sm pa uzel t srednjo varianto in sm dal 40.k SIT s popustom, je pa že ta super, kak more pol počet že t prav DeVito

hja samo a se splaca dajat tolk kesa za en kurcev auspuh, ker ce nakonc pogledas je se vedno potrosn material!

to je mene tud malo zvijalo, ja...