bsheep je napisal/-a:Prej sm mev pred tem 90hp accenta , zdj mam tega GTja in sm tut jaz mislu da bo to šov k snet kladu sej pospeške ma bolše ... sam ej tastar 200 negre nikol po ravnini še 190 težko... fak kwa maš ti to notr ?

čist običajno mašino, samo števc je mal pokvarjen!!
če mene vprašaš od 100HP ne moreš pričakovati realne hitrosto okoli 200km/h...še manj pa z majhno kubikažo!!! in 1.3 je majhna kubikaža!!
jaz mam 1.8 110hp pa gre glih kakih 200 realno (še nisem probal, ker me ne zanima)....
folk pa pričakuje od malih mlinčkov, z malo konji končno 200+......pa božička in deda mraza....

lp

gricko, nimam pokvarjenega stevca ..sam konec koncev mava oba hyundaiia in mislim da nama nekak isto kaze stevc a ne;)

men gre clio 1.4 16V 200kmh peugeot 205 1.4 44kw pa 175kmh

EJ... 1.5 CCM! ne pa 1.3... in to bi mogu jt 190kmh kadrkoli!

FANTJE FANTJE ZAKAJ MEN NEGRE TOK?? ?? ? ? ? ? 100konjev mam...pa ena ženska ga je mela prej jest sm že ene 10.000km naredu pa ga itaq poskočno vozm pa teško cez 180kmh da mi gre???? ALO HELPPPP MEEEEEEEEE

mal mal ti gre clio res

Menjaj accenta Megane je bil dost boljši, ampak...kaj čmo
Ne pričakuj nevem kaj, ker razlike v konjih med gt-jem in navadnim akcentom skorajda ni v realnosti. Sej do monsa je 130 dovolj a ni ?

bsheep je napisal/-a:EJ... 1.5 CCM! ne pa 1.3... in to bi mogu jt 190kmh kadrkoli!

FANTJE FANTJE ZAKAJ MEN NEGRE TOK?? ?? ? ? ? ? 100konjev mam...pa ena ženska ga je mela prej jest sm že ene 10.000km naredu pa ga itaq poskočno vozm pa teško cez 180kmh da mi gre???? ALO HELPPPP MEEEEEEEEE

Zdaj pa že pretiravaš.
Kot prvo ne rabiš se toliko peljat. Je opcija, da probaš (to priznajmo, smo vsi kdaj), ampak pomoje je čist preveč hudo po AC se vozit na 6400 obratov preveč dolgo časa.
Kot drugo pa imam tut jaz 1.5 16V samo da 90 konjev in mi gre po ravnini ene 180. Več nisem probaval. Do 170 prileze brez napora, 180 se že trudi. Res ga je imela ena ženska. Ampak nisem edini, ki mu gre ene toliko tako, da ne pričakuj, da bo zaradi 10 konjev tvoj avto šel kaj veliko več PO RAVNINI.
Nehaj se sekirat, Ameri pravijo: "There is no replacment for displacment!".

Pa 1500 ccm, oziroma 1.5L, ne pa 1.5 ccm

Drgač pa ne se tuki it kdo ma dalšiga, k zadno tako debato so zaklenil

bsheep je napisal/-a:EJ... 1.5 CCM! ne pa 1.3... in to bi mogu jt 190kmh kadrkoli!

FANTJE FANTJE ZAKAJ MEN NEGRE TOK?? ?? ? ? ? ? 100konjev mam...pa ena ženska ga je mela prej jest sm že ene 10.000km naredu pa ga itaq poskočno vozm pa teško cez 180kmh da mi gre???? ALO HELPPPP MEEEEEEEEE

Si probal, če imaš ročno zategnjeno? :P

Če ti gre 140, ti gre preveč ... glede na zakonodajo in kazni.

TITan je napisal/-a:Drgač pa ne se tuki it kdo ma dalšiga, k zadno tako debato so zaklenil

tota kolko vidim se tudi bo usak cas
Dajte no malo bolj odraslo se menit, tole je za peskovnik

bsheep je napisal/-a:EJ... 1.5 CCM! ne pa 1.3... in to bi mogu jt 190kmh kadrkoli!

FANTJE FANTJE ZAKAJ MEN NEGRE TOK?? ?? ? ? ? ? 100konjev mam...pa ena ženska ga je mela prej jest sm že ene 10.000km naredu pa ga itaq poskočno vozm pa teško cez 180kmh da mi gre???? ALO HELPPPP MEEEEEEEEE

pojdi lepo na avtocesto, pa ga tiš do filtra, na obratih...
to je prepucavanje

zadnč sem šou z axom relacijo škofja loka - koper
axa vozi mami
na začetku sem ga skoraj prosu da je šou 140, za nazaj je pa po vrhniškmu klancu dol postavil svoj lastni (axov) rekord. cca. 195 po števcu.
po ravnin pa cca 175 po števcu.
po knjižici gre 167kmh...
aja... 1.1 60konj

u glavnem na avtocesto ga pel sprehodet se

Kakšen civic vti po tehničnih podatkih leti okrog 210, audi 1.8T nekaj čez 200, moja 170-konjska gajbica leti 220, če jo milo prosim...a tukaj vedno najdeš talente, ki jim 90-konjski mlinčki brez težav letijo 200, s športnim filtrom pa še kak km/h več...saj ne da bi me to kaj posebej ganilo, ampak nekateri so včasih tako smešni, da bi jim z veseljem plačal kalibracijo števca, da bi malo otipali realnost ...


@bsheep

Ne sekiraj se - za 100hp je 190 po števcu čisto v redu, realno gre kakih 180, kar je za te konje in accentovo aerodinamiko povsem normalno.

Pozabi na razne auspuhe, filtre pa ne vem kaj vse še, nič od tega ti ne bo pomagalo do višje končne hitrosti, za to rabiš resne konje, ki se jih da pridobiti samo z resnim tuningom, ki stane resen denar. Precej bolj resen kot si najbrž predstavljaš.


Ena rešitev je, da enostavno kupiš drug avto. Druga pa, da na accenta namestiš manjše feltne, plus ožje gume, pa boš realno pridobil kakih 5 km/h, pa še števec bo lepo lagal za kakih 15 km/h, pa boš imel višjo končno ...

bsheep je napisal/-a:Avto ma MAX obratov 6500 RPM od tuki ej pol rdeče polje naprej... Pri 180Km/h je 5800 RPM pri 190km/h je tm nek 6100RPM po klancu dol k sm šov 200km/h je mel ene 6400RPM ...

Tko da če ma še 500RPM frej pr 180km/h to bi še mogu jt rab en večji šut?!

Drgac pa si sam zelo razvidno napisal, da te omejuje menjalnik ker se v peti zvrti do konca obratov. Ce ze je govora, da bi dosegal vecjo koncno ..

LP, Klemen

Z mojo sem sel po stevcu po ravnem 210 km/h, z cisto serijskim avtom. Je to realno? Ne. Pac stevc, vedno bolj ko gres hitreje bolje laze. 103KM ni sans, da gre cez 200, realno gre 190 kmh in to je dosti, moj gre malo vec, ker ima bolso aerodinamiko. Da pa bi ti pridobil na koncni, bi pa moral take posege delat na avtu, da bi bankrotiral oz. bi izpadel butast, ker si nisi boljsi avto za ta denar raje privoscil.

Jah prej sm ze mel accenta 90konjev pol sm zamnju za tega k ma vso opremo pa full mi ej vseš avto...za 650K kwa bi dubu?! Am pa ta avto je mela prej ene ženska primorka stara neki čez 45 let tko da sigurn ga ni nikol več k 130KM/H vuzila... Hjm ja sej fantje mate prov tko lepo ste vse povedal da me je kr umirl , dozdej res najlepši in najbl strokovni odgovori! HVALA VSEM!!!!!sam bom zrihtu nekak da mi gre brez problema 190km/h :> ne da bo odvisn od dneva...hahahaha .Menjalnik omejuje? Kwa nej nardim?

" Jst sm šu s predelanim twingotom 1.2 pa 92KM(merjeno na valjih) po števcu do " --" (prazen plac pa dve črtici), ker se po 199 km/h števec izklopi. Zraven je pa R laguna 2.0 RXE merila in po števcu ji je kazalo 215 - kar pomeni je realno twingo po ravnini letel okol 195 al pa še mal čez. Tko da accent so j***a če s 100KM ne morjo čez 200km/h po ravnini "

bsheep je napisal/-a:Jah prej sm ze mel accenta 90konjev pol sm zamnju za tega k ma vso opremo pa full mi ej vseš avto...za 650K kwa bi dubu?! Am pa ta avto je mela prej ene ženska primorka stara neki čez 45 let tko da sigurn ga ni nikol več k 130KM/H vuzila... Hjm ja sej fantje mate prov tko lepo ste vse povedal da me je kr umirl , dozdej res najlepši in najbl strokovni odgovori! HVALA VSEM!!!!!sam bom zrihtu nekak da mi gre brez problema 190km/h :> ne da bo odvisn od dneva...hahahaha .Menjalnik omejuje? Kwa nej nardim?

Glej, še enkrat - avto ti gre čisto normalno. Edina razlika med tabo in tistimi, ki s podobnimi avti dosegajo hitrosti preko 200 km/h je to, da imaš ti precej bolj točen števec.


Menjalnik te nič ne omejuje. Tvoj avto ima pač dolgo peto prestavo (daljša kot je prestava, višjo ima končno hitrost in slabše pospeške), motor pa ni dovolj močan, da bi jo zavrtel do konca. To je praksa pri večini serijskih avtov, razlogov pa je več.

Če pa bi vseeno hotel, da se peta vrti do blokade, potem bi potreboval recimo...najmanj dodatnih 30 konjev - ki niso poceni.

nebivedu je napisal/-a:" Jst sm šu s predelanim twingotom 1.2 pa 92KM(merjeno na valjih) po števcu do " --" (prazen plac pa dve črtici), ker se po 199 km/h števec izklopi. Zraven je pa R laguna 2.0 RXE merila in po števcu ji je kazalo 215 - kar pomeni je realno twingo po ravnini letel okol 195 al pa še mal čez. Tko da accent so j***a če s 100KM ne morjo čez 200km/h po ravnini "

Ti si moderator? Dober post, ni kaj.


Realne so samo tiste hitrosti, ki so zmerjene z GPS-om ali pa s provido. Vse ostalo pa so vaši števci. No, če se kdo zaradi tega bolje počuti, pa naj ima...

provida se zdalec ni realna

@ nebivedu, se bom enkrat oglasu na subaru cvek pa bomo vidl kaka j***a je hyundai















mejhna pa rumena