razlika v ceni je 5k/disk :P

važn je styling :P

Cuore Sportivo 156 je napisal/-a:razlika v ceni je 5k/disk :P

važn je styling :P

Čist odvisno od firme diska in za ker avto gre. Lej recimo za Civica: EBC obični 9000 komad, navrtani 26.000 komad

BTW rally, vsaj naša scena, večina jih uporabla čist navadne, cheap diske in ene zelo hude ploščice (velik koeficient trenja).. Pač pol vse naekat menjajo...

Evo moje izkušnje: dobil AX-a 3 leta nazaj z 27.000 prevoženimi km, original diski in ploščice. Sem moral zamenjat diske in ploščice po 2 letih, ker mi je pri zaviranju treslo volan. Sem ga dal sosedu, ki je mehanik in se spozna na te zadeve. Mi je dal Brembo diske pa mislim da Ferodo ploščice. Razlika: OGROMNA! Ko se te zavore mal segrejejo se dobesedno limaš na sprednje steklo. Če jih primerjam z prejšnjimi: kot noč in dan. Še dobr da se s prejšnjimi nisem ubil Pa tudi hladne delajo za umret dobr
Priporočam ti Brembo diske pa ene hude ploščice. Vredno svojega denarja!!

katero zavorno olje priporočate?

kupiš dvojne diske,pa je! jih imam na astri pa čisto dobro obnesejo

romanus je napisal/-a:kupiš dvojne diske,pa je!

Kakšni pa so to?

dnarja za dobre bremze ni teško dt, mogoce kdo ve kje se da dobit brembo komplet, pa kam dt montirat, sam nisem izkušen na tem področju

Cuore Sportivo 156 je napisal/-a:katero zavorno olje priporočate?

ATE Blue racing oz od AP-ja, cen atm 3800 na liter. ATE ma AC Konim čez, AP pa Sinter

zazi je napisal/-a:dnarja za dobre bremze ni teško dt, mogoce kdo ve kje se da dobit brembo komplet, pa kam dt montirat, sam nisem izkušen na tem področju

Vsak mehanik to nardi.....se sam prešravfa

Nov Brembo komplet z 4 batnimi čeljustjmi pa računaj da je tm od 1500-1700 EUR naprej, raj več.... +to da bo najbrš min 16 col, če ne celo 17...

BTW kakšne maš orginal dimenzije diskov: 256*20??

Recmo če bi dal od ene Astre GSI ki ima 256*24 bi se že poznal. Disk je bolj debel, čeljust tut za zihr močnejša, ostalo se vse ujema (sredinska lukna, 4*100 razmak itd..)
Se pa lahko da tut kšne večje od Omege, Vectre sam tm je že kr predelava ker majo mislm da vsi že 5 lukn...

Pugi je napisal/-a:Razlika med narezanim in nenarezanim diskom se pri normalnem bremzanju ne pozna spljoh. Pozna se takrat ko ga goniš po krogu, ker se malenkost hitreje hladi. Rally rab narezan itak ker vozjo po svinarjiji, mi pa ponavad po čistih cestah. Vsaj js še nikol nism zaznal omembe vredne svinjarije na mojih diskih. Vsaj ne take, ki bi oslabila zavorni efekt.

BTW veliko rally avtov, ki grejo dost bolje kot navaden avto prisega na navadne diske+hude ploščice. Tudi sam uporabljam to alternativo in je čist hudo. Razlika v ceni pač ne odtehta razlike v kvaliteti.

Pozna se tudi ko fajn dežuje in se ti voda nabere na disku, pa stisneš zavore in je 1-2 sekunde nula od bremzanja: če pičiš po avto cesti je to velika razdalja, narezani pa primejo takoj. Isto če greš v avto pralnico in daš avto voskat

kok mam zdej velke diske hmm nevem bom zjutri zmeru... mas mogoce kaksne info o tem kompletu s 4 batnimi čeljusti od brembota CupraR? hvala

INFINITI je napisal/-a:

Pugi je napisal/-a:Razlika med narezanim in nenarezanim diskom se pri normalnem bremzanju ne pozna spljoh. Pozna se takrat ko ga goniš po krogu, ker se malenkost hitreje hladi. Rally rab narezan itak ker vozjo po svinarjiji, mi pa ponavad po čistih cestah. Vsaj js še nikol nism zaznal omembe vredne svinjarije na mojih diskih. Vsaj ne take, ki bi oslabila zavorni efekt.

BTW veliko rally avtov, ki grejo dost bolje kot navaden avto prisega na navadne diske+hude ploščice. Tudi sam uporabljam to alternativo in je čist hudo. Razlika v ceni pač ne odtehta razlike v kvaliteti.

Pozna se tudi ko fajn dežuje in se ti voda nabere na disku, pa stisneš zavore in je 1-2 sekunde nula od bremzanja: če pičiš po avto cesti je to velika razdalja, narezani pa primejo takoj. Isto če greš v avto pralnico in daš avto voskat

Ja seveda imaš ideje.. Pol vsi oz 98% serijskih vozil ne more bremzat v dežju :P :P :P oz po tvoje 1-2s... Itak da takoj prime...

In sedaj ko boš nabavu narezane diske za 20.000 bo pa držal k

zazi je napisal/-a:kok mam zdej velke diske hmm nevem bom zjutri zmeru... mas mogoce kaksne info o tem kompletu s 4 batnimi čeljusti od brembota CupraR? hvala

Info?? uvoznika uprašat kolk stane, oz ebay prečikirat če se kaj dobi... Kokr sm pa reku so to velki dnarji...

Evo še slikica z uvoženimi diski.

Kar se tiče odločitve nerezani oz nenarezani diski se jst postavm na stran narezanih.Mam ud EBC-ja narezane pa navrtane pa redstuff ploščice pa je zadeva bistveno bolša kt je ble prej,ker se diski ne pregrevajo kar se še posebi pozna če ga gonš po klancu navzdol.Kar se mene tiče se splača dt ene par čukov razlike.

Tkole pa zadeva zgleda.

Sm pozabu da ne morm dt iste priponke večkrat gor
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hlight=ebc

beliblisk je napisal/-a:Kar se tiče odločitve nerezani oz nenarezani diski se jst postavm na stran narezanih.Mam ud EBC-ja narezane pa navrtane pa redstuff ploščice pa je zadeva bistveno bolša kt je ble prej,ker se diski ne pregrevajo kar se še posebi pozna če ga gonš po klancu navzdol.Kar se mene tiče se splača dt ene par čukov razlike.

Relaventna primerjava bi bila le če bi mel prej obične EBC sedaj pa navrtane... In v obeh primerih iste ploščice... Tako edino vidiš razliko...

Je res sam pregrevale bi se pa zihr.Prej pa res da sm meu original diske pa lucas ploščice.