milankregar je napisal/-a:Zakaj ne? Pogon 4x4, po moči isti ali močnejši, vozne lastnosti pa mogoče celo boljše, ... rally se ne bo z nobenim od teh vozil, niti s sierro ... s katerim avtom večji jack izpadeš pa ni treba 2x vprašat.

ti si pač take sorte da si prepričan da z tistimi 4imi krogci al pa z Volvačem.. niso slabi avti, nč ne rečem. ampak vsak poznavalec bo veliko bolj cenil Sierro k je 30x bl legenda kot pa tvoji primerki

milankregar je napisal/-a:

ShineR je napisal/-a:lejga tipa.. pa ne morš sierre cosworth primerjat z temi avtomobili.. jaooo

Zakaj ne? Pogon 4x4, po moči isti ali močnejši, vozne lastnosti pa mogoče celo boljše, ... rally se ne bo z nobenim od teh vozil, niti s sierro ... s katerim avtom večji jack izpadeš pa ni treba 2x vprašat.

Ja to ti je rekel Miki Biasion a???

milankregar je napisal/-a:

ShineR je napisal/-a:lejga tipa.. pa ne morš sierre cosworth primerjat z temi avtomobili.. jaooo

Zakaj ne? Pogon 4x4, po moči isti ali močnejši, vozne lastnosti pa mogoče celo boljše, ... rally se ne bo z nobenim od teh vozil, niti s sierro ... s katerim avtom večji jack izpadeš pa ni treba 2x vprašat.

jack,sam v kakšnem pomenu

lepo ohranjena sierra,hud stroj,ki jo očitno pri pravem lastniku

vsak legendaren avto ma svojo ceno!res da visoko,sam jebiga za tak užitek je treba plačat sej so tud lancia delta integrale,escort cosworth,...dragi pa mislim da ni še noben reku da so vredni par sto jurjev čeprav so že orng stari!tko da če nisi poznavalec takih avtov,boš smatru tud to sierro kot eno staro kripo drugač pa svaka čast za tak avto,in svaka čast za skrb do avta!

Liquid je napisal/-a:

milankregar je napisal/-a:

ShineR je napisal/-a:lejga tipa.. pa ne morš sierre cosworth primerjat z temi avtomobili.. jaooo

Zakaj ne? Pogon 4x4, po moči isti ali močnejši, vozne lastnosti pa mogoče celo boljše, ... rally se ne bo z nobenim od teh vozil, niti s sierro ... s katerim avtom večji jack izpadeš pa ni treba 2x vprašat.

jack,sam v kakšnem pomenu

lepo ohranjena sierra,hud stroj,ki jo očitno pri pravem lastniku

Eni si zdravijo pač komplekse z avti jaz stiskam ven uporabnost A4 z narejenim podvozjem ji ne seže do kolen to pa zato ker sem vozil in vozim oba... vem ne trdim v prazno... A8 A6 sem vozil oba sta prevelika za kar jaz rabim avto... poskusi krožnega delat z 80 Km/h z temi avti Siera ima 66% pogona zadaj 34% spredaj ... če veš kaj hočem reči...

Lahko sem še malo bolj nadležen in rečem, da bi se lastniku namesto 1,5 milijona za avto in 4 milijone vložka vanj bolj splačalo kupiti nekaj takšnega ...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=714716

Evo, pa je primerjava več kot primerna. :P

Dejstvo je pač, da te avte kupujejo samo poznavalci in v Sloveniji ne vem, kdo bi bil poznavalec za Forde ... mogoče je ford klub za to primeren.
http://www.ford-klub.net/forum/garage.p ... le&CID=148
http://www.ford-klub.net/forum/garage.p ... cle&CID=64
http://www.ford-klub.net/forum/garage.p ... le&CID=117 (on je imel tudi enega Scorpia Cosworth)

milankregar je napisal/-a:Lahko sem še malo bolj nadležen in rečem, da bi se lastniku namesto 1,5 milijona za avto in 4 milijone vložka vanj bolj splačalo kupiti nekaj takšnega ...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=714716

Evo, pa je primerjava več kot primerna. :P

Dejstvo je pač, da te avte kupujejo samo poznavalci in v Sloveniji ne vem, kdo bi bil poznavalec za Forde ... mogoče je ford klub za to primeren.
http://www.ford-klub.net/forum/garage.p ... le&CID=148
http://www.ford-klub.net/forum/garage.p ... cle&CID=64
http://www.ford-klub.net/forum/garage.p ... le&CID=117 (on je imel tudi enega Scorpia Cosworth)

Daj kaj rabim macolo zato, da boš kaj zastopil ...In prvi - rdeč Cosworth je od Lojza kolega in Črna Sierra je od Milana....(mimogrede lastnik Srebrne Siere ima sigurno 850000 bruto torej bi lahko kupil karkoli)... kaj ti misliš o tem?

Max, ma moja Sierra ni srebrna.
Je MOONSTONE BLUE.

Sicer pa odvisno kdaj in kje jo gledaš. Lahko je svetlo modra, lahko skoraj viola... No ja, ob močni sončni svetlobi zna biti včasih tudi srebrna. He-he.

Poslušaj ti ...kregar:
Edino primerljivo, kar si do zdaj izvohal na avto-netu je bila Impreza. Samo moraš odšteti 6.2 milijončka takoj. Jaz jih nimam. Pa ti?
Audi je lep in nedvomno tudi dober avto. Je pa limuzina visokega razreda, ne pa cestni dirkalnik. Volvo pa ni stalno štirikolesno gnan avto. AWD pomeni priklopljiv zadnji pogon, ko pričnejo prednja kolesa podrsavati. Ob normalni vožnji je gnan spredaj (oziroma, če sem natančen 95%-5%).
Meni pa prednji pogon ne diši. Sem se pravkar losal Mondeota zaradi tega.

Sierrator je napisal/-a:Poslušaj ti ...kregar:
Edino primerljivo, kar si do zdaj izvohal na avto-netu je bila Impreza. Samo moraš odšteti 6.2 milijončka takoj. Jaz jih nimam. Pa ti?
Audi je lep in nedvomno tudi dober avto. Je pa limuzina visokega razreda, ne pa cestni dirkalnik. Volvo pa ni stalno štirikolesno gnan avto. AWD pomeni priklopljiv zadnji pogon, ko pričnejo prednja kolesa podrsavati. Ob normalni vožnji je gnan spredaj (oziroma, če sem natančen 95%-5%).
Meni pa prednji pogon ne diši. Sem se pravkar losal Mondeota zaradi tega.

Hmm - nimaš denarja ... pol si vseeno vzel BMW?

greddy je napisal/-a:

Sierrator je napisal/-a:
Pa še to:
Sierro sem maja 2000 kupil za 1.500.000 SIT in nanjo v tem času vložil med 3 in 4 mio SIT... Ne štejem več prav natančno in se mi zato zdi zamalo, da bi jo prodal nekemu neznancu za 500.000 SIT, kolikor mi zanjo ponujajo, in bi jo ta po možnosti v roku enega meseca spravil na odpad. Bi me res bolelo srce. V ta avto ni bil vložen samo denar, ampak dosti prostega časa in dobre volje. To je avto, ki ga nisem kupil za prodat, ampak za poštimati in ga imeti. To je avto za dušo.
Na net sem ga dal, da vidim odziv, ki je do zdaj na žalost pričakovan. Če pa bi se slučajno našel nekdo resen, bi ga MOGOČE za pravo ceno tudi prodal. MOGOČE!!!

Glede na to, da sem tudi ze par avtov "restavriral" me prav zanima kaj vse si pomenjal, da si prisel na 4 miljone..Prosim, če malo opišeš delo na avtu, ki si ga opravil.

Odkar imam avto si beležim vse posege na njem in spravljam vse račune (razen za bencin in registracijo), čeprav verjamem, da je pri nas to nenavadno početje. Ampak v Angliji je pa normalno, da ima takšen avto svoj "history record", kar mu ob prodaji seveda daje boljše izhodišče. Na tvojo željo sem zdaj seštel vse postavke in prišel do cifre 2.300.000 SIT. Če temu prištejem še hi-fi z vsemi potrebnimi predelavami, pridem na 2.900.000 SIT. To je seštevek 6ih let, kar jo imam.
V kratkem pa me čaka še nekaj posegov. Ponovna menjava zobatega jermena + kar gre zraven ter termostat in tipalo hladilne tekočine. Samo kosi, ki so že naročeni stanejo 130.000 SIT. In v bližnji prihodnosti še plavajoči zavorni diski spredaj, ki stanejo s popustom 500 € (par). Torej: 3.150.000 SIT + delo.
V to ceno seveda niso vštete moje lastne ure, ki jih tudi ni bilo malo.

In če naštejem samo največje posege/menjave:
menjava klimatske naprave (komplet) takoj po nakupu, menjava hidravlične enote ABS (BTW - cena nove je bila takrat 5000 DEM); zaščita dna avta, kolon in blatnikov proti rjavenju.
Podvozje: obnovitev in utrditev blažilnikov pri Turnšku, nove (originalne - ne nižane) vzmeti, montaža prednje oporne palice (strut brace by OMP) in komplet polivretanskih Powerflex bushes na prednji premi.
Na motorju so novi dročniki, zobati jermen + kar gre zraven (napenjalec in 4 semeringi). Nova črpalka goriva, menjane so vse cevi hladilne tekočine in servo volana, kardanska gred od sredinskega diferenciala do prednjega. Nova izpušna cev Supersprint od kolektorja do konca.
V notranjosti sem dal na novo tapecirati strop, stranice vrat, obnovil sem polnilo bočnih stranic sedežev, menjal armaturno ploščo (zdaj je letnik 1992), Momo volan in ročica menjalnika. Pa še Borbet platišča 7,5x16.
Zavorne diske sem menjal že dvakrat (Tarox G88 - narezani), akumulator pa tako ali tako menjam vsako drugo pomlad. Zdaj imam ravno novega.

In za konec: ko sem Sierro kupil je imela 135.000 km. Danes po točno 6ih letih jih ima 161.000 km. Torej povprečno 4300 km letno.

Bom še jest svoje dodal:

1. Dejstvo je da je tale sierra stara 15 let in v primerjavi z novejšimi avti predraga (ampak ceno opravičuje 2. dejstvo)

2. Dejstvo je, da je ta avto legenda in od tod tudi taka cena


LP!

cisto enostavno.ulozil je denarj toliko v njega.k recio en ulozi v styling.sam fora pa v tem.da avto je ze starejsi.tesko dostopni deli.sam tudi avto pripravljen za malo hitrejso voznjo.ceprav se kaj dosti ne razumem v forde.je tale siera res nekaj posebnega.s tem da so redke je cena tolko visja..tale avto je uporaben kot druzinski avto ali pa tud za kako ghd .U GLAVNEM HUDA JE

TrijoAdijo je napisal/-a:Bom še jest svoje dodal:

1. Dejstvo je da je tale sierra stara 15 let in v primerjavi z novejšimi avti predraga (ampak ceno opravičuje 2. dejstvo)

2. Dejstvo je, da je ta avto legenda in od tod tudi taka cena


LP!

...16 let...junija...

Coyote ni več sam:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=44298

...Danes se je pripeljal nekdo pogledat Sierro iz okolice Ljubljane za ceno 1300000 sit naj povem da je cena realna in bo če se bo dogovoril - Sierrator verjetno prodal avto ... Upam da se ne bosta zmenila, ker po tihem še upam da jo spomladi naslednje leto dobim jaz ... Kako je šlo Aljaž si jo rešil ali me še čaka? L.p. Mad

Lepo pozdravljeni, po daljšem času sem vidu da se govori o avtu in lahko rečem , namreč to je resnično avtom namreč sem privrženec avtov ki niso miljonski na naših cestah in svaka čast da se to še vozi po naših cestah, moj fotr ma 2.0 DOHC 125km in je kr luštna zadeva, smo jo prodajal pa ni noben resen zdej pa spet online , ko mi jo posodi (oz. mu jo kar vzamem) ni ovinka da neb šlo počez.

Glede cene bom reku samo tole, ok no cena je kar prava ker avtov resnično ni in cena je ljubiteljem primerna kaj čmo, kogar zanima poraba naj sevda raje ne kliče saj vse kar cufa tudi pije in tega nekateri ne bodo razumeli kljub temu, da se kak navit dizel vrednosti par mio lahko primerja s kako starejšo raketo vendr ni takega občutka ko... Brez veze kdor vozi , ta ve

subi92 je napisal/-a:Lepo pozdravljeni, po daljšem času sem vidu da se govori o avtu in lahko rečem , namreč to je resnično avtom namreč sem privrženec avtov ki niso miljonski na naših cestah in svaka čast da se to še vozi po naših cestah, moj fotr ma 2.0 DOHC 125km in je kr luštna zadeva, smo jo prodajal pa ni noben resen zdej pa spet online , ko mi jo posodi (oz. mu jo kar vzamem) ni ovinka da neb šlo počez.

Glede cene bom reku samo tole, ok no cena je kar prava ker avtov resnično ni in cena je ljubiteljem primerna kaj čmo, kogar zanima poraba naj sevda raje ne kliče saj vse kar cufa tudi pije in tega nekateri ne bodo razumeli kljub temu, da se kak navit dizel vrednosti par mio lahko primerja s kako starejšo raketo vendr ni takega občutka ko... Brez veze kdor vozi , ta ve

... kak dizel ki ima čez 230 konjev ... ker ta avto nima katalizatorjev in je serijsko navit na 224 KM deluje precej bolj hudobno kot kak novi avto z 250 km ... pospešek je super lega tudi o porabi pa raje ne bi da komu ne pride slabo ... upam pravim še enkrat da jo ne proda ker je drugače že odločeno kje bo spomladi parkirana - delam nadstrešek k garaži da bo na suhem z ostalimi dvemi avti ...AXGT Pug205GTi... L.p. Mad

Mad Max: