Športni filter se vsekakor pozna na moči in porabi / seveda mora biti pravilno nameščen in izdelan za tvoj tip vozila in ne kr neki / ...Zato pa ga je potrebno tudi homologirati

Poklič na LPP, ga ne rabiš več...
Pa ne prbijat, poraba je ista, treba pa fajn poštimat da se kej pozna na odzivnosti na moči ne boš nič dobil (oz 1-2 konja ne boš opazu)

CupraR je napisal/-a:Poklič na LPP, ga ne rabiš več...
Pa ne prbijat, poraba je ista, treba pa fajn poštimat da se kej pozna na odzivnosti na moči ne boš nič dobil (oz 1-2 konja ne boš opazu)

jas morn rečt da pri mojem se pozna. tak ko je orginalni filter gor naret mi je slabo blo. z športnim pa je vse odprto. motor mi lažje diha. tak da morem rečt da se pozna. orginal mi je ful dušil mašino. bok ne daj pa da je blo 30 stopinj +. te sn pa tak bil adijo. motor je ži tak bil dušen pol pa je še vroči luft vpihoval ko nor...

CupraR je napisal/-a:Poklič na LPP, ga ne rabiš več...
Pa ne prbijat, poraba je ista, treba pa fajn poštimat da se kej pozna na odzivnosti na moči ne boš nič dobil (oz 1-2 konja ne boš opazu)

res? od kdaj pa to?
upam da maš prov :P

Tudi jaz imam te informacije da ga ne rabis vec sam niso pa preverjene...hudo ..
Lp

MA kkšn mesec že sigurno... Jih je pamet srečala da pol cliotov itak na donit filtrih dela

A sam cliotov
Lp

ma kdo mogoče kako sliko? kako namestit filter na clio 1

BlažB je napisal/-a:A sam cliotov
Lp

Dobr veš kaj sm mislu...

masteroftuning je napisal/-a:ma kdo mogoče kako sliko? kako namestit filter na clio 1

to pa idi h kakemo mehaniki pa ti porihta za mali dnar.

CupraR je napisal/-a:Poklič na LPP, ga ne rabiš več...
Pa ne prbijat, poraba je ista, treba pa fajn poštimat da se kej pozna na odzivnosti na moči ne boš nič dobil (oz 1-2 konja ne boš opazu)

Preden kaj napišeš se raje prej prepričaj
To kar sem napisala drži in tudi filter je še vedno potrebno homologirati in ne zavajaj ljudi na forumu....ql
Za filter pa raje ti pokliči na LPP g. Vrtačnika ali pa g. Lovca pa da ne boš presenečen ko boš dobil odgovor

Kje pa mislš da sm dobil to informacijo, torej kdo zdej zavaja.....

jst mam na cliotu 1.4 energy weber 36/36 fergazer. Z vgradnim špornim filtrom se je poznalo na zadnjih 300-400 obratih da je višje potegnil, namesto da se je končalo na 6600 je vleklo do 7000. Na končni se je filter v kombinaciji z dovodom hladnega zraka poznalo za 10 km/h...smo testirali z g-techom.

zakaj? simpl odgovor, serijsko ma clio posodo ki je ovalna in ima dvojni vhod (torej ovalna cev ki ima loputo za dovod toplega zraka, in če se tista zadeva vzame ven in spelje direkt hladen zrak gor se pridobi s športnim filtrom ki je bolj prepusten nekaj odzivnosti.

P.S. za 1.4e z monotronic vbrizgom ne vem kako deluje, jst sm mel 1.4e fergazer.

da ne odpiram nove teme...
sem se odločil da tud jaz nabavim športni filter...
torej kaj priporočate, gre za vozilo Chevy Kalos 1.4 16v..

nekako sem si ogledal Green filtre pri RSR-u
WIND in STORM modela...
priporočate to?

Sej vbistvu nima veze ker filter vzames, no od skuterja glih ne bo pasu, ce ti pase na cev bo ze taprav teli green so baje dobra zadeva, vazna je montaza filtra, da imas speljan hladen zrak cene nisi nic naredu.
Lp

croma_man je napisal/-a:jst mam na cliotu 1.4 energy weber 36/36 fergazer. Z vgradnim špornim filtrom se je poznalo na zadnjih 300-400 obratih da je višje potegnil, namesto da se je končalo na 6600 je vleklo do 7000. Na končni se je filter v kombinaciji z dovodom hladnega zraka poznalo za 10 km/h...smo testirali z g-techom.

zakaj? simpl odgovor, serijsko ma clio posodo ki je ovalna in ima dvojni vhod (torej ovalna cev ki ima loputo za dovod toplega zraka, in če se tista zadeva vzame ven in spelje direkt hladen zrak gor se pridobi s športnim filtrom ki je bolj prepusten nekaj odzivnosti.

P.S. za 1.4e z monotronic vbrizgom ne vem kako deluje, jst sm mel 1.4e fergazer.

bi lahko povedo za kolko se je povečala poraba goriva ? in če bi lahko malo posliko kako si namestil športni filter.
hvala za odgovor.

poraba? ne vem, ker sem ga konstantno gonil ko kristusa...ni pa šlo prek 10 nikoli, pa ni bla to edina predelava na mojem avtu.

Slike, kaj češ vidit če je filter zaprt v posodo

keri športni filter te maš da je zaprt v posodo ? pa kje si dobil ta fergazer?
kira cev je te za dovod toplega zraka tista daljša al krajša?