Energetik81 je napisal/-a:Zanimivo razmišljanje - če drugi onesnažujejo, bom pa še jest mal, kukr da še ni dost... In ko se boš peljal mimo ljudi, bodo ti z užitkom vdahnili strupeni CO in ostalo svinjarijo.
Sicer pa se na 1. sliki v glavnem kadi iz hladilnih stolpov elektrarne in to čista vodna para..

zato pa je dimnik cist crn?an?
ti pa vrjetn vozs avto na elektriko pa vse recikliras an?...

Ne govorim tuki o šparanju z energijo, ampak konkretno o zastrupljanju dihal. A sem slučajno kaj pisal o šparanju z energijo?
Zmotilo me je pa zato, ker stvar (kat) deluje, se jo serijsko vgrajuje v avte in je sorazmerno poceni - ne vidim razloga, da bi stvar poslabšal in ga odstranil.
In @zlabon, ni treba tuki o wanabe ekologih, ker to nisem. O energetiki in kemiji vem verjetno več kot ti in točno vem koliko onesnažujem in s čim.
Ja, recikliram in ločeno zbiram odpadke, ugašam porabnike elektrike, če jih ne rabim.
@abbe: ne vozim električnega avta
- 1. jih še ni poceni in
- 2. vem da bi proizvodnja, prenos, polnenje in izkoristek v elektromotorjih porabili več energije kot pri bencinarjih, zato zaenkrat raje vozim bencinarja.

Sicer smo pa zdej OT, pejmo nazaj na temo. Še enkrat - odsvetujem odstranitev kat.

no katalizator gor al dol, mene zanima v glavnem premer cevi. Bi se kaj poznalo ce bi jo povecu z 45 na 55? pa 2 x 48 na koncu? pa recimo da bom obdrzal katalizator. kako je potem s srednjim loncem - pustim ali dol??

hvala za kaksen odgovor

Energetik81 je napisal/-a:Ne govorim tuki o šparanju z energijo, ampak konkretno o zastrupljanju dihal. A sem slučajno kaj pisal o šparanju z energijo?
Zmotilo me je pa zato, ker stvar (kat) deluje, se jo serijsko vgrajuje v avte in je sorazmerno poceni - ne vidim razloga, da bi stvar poslabšal in ga odstranil.
In @zlabon, ni treba tuki o wanabe ekologih, ker to nisem. O energetiki in kemiji vem verjetno več kot ti in točno vem koliko onesnažujem in s čim.
Ja, recikliram in ločeno zbiram odpadke, ugašam porabnike elektrike, če jih ne rabim.
@abbe: ne vozim električnega avta
- 1. jih še ni poceni in
- 2. vem da bi proizvodnja, prenos, polnenje in izkoristek v elektromotorjih porabili več energije kot pri bencinarjih, zato zaenkrat raje vozim bencinarja.

Sicer smo pa zdej OT, pejmo nazaj na temo. Še enkrat - odsvetujem odstranitev kat.

sj jst se s tabo strinjam sm ze enkrat prej v podobni temi napisau da je odstranitev kata lizatorja "upravicljiva" samo pri res extremnih predelavah motorja... ker v vseh drugih primerih je prirastek moci zanemarljiv.
ampak ce ga kdo hoce dat dol nj ga da k pa cmo.je tok velik bl neosvescehih ljudi ki s svojim pocetjem se bolj zastrupljajo ljudi,da se zarad teh par katalizarorjev ni splaca sekirat ker nebo nbene spremembe.
p.s. una slika tovornjaka pove velik,pa takh je velik.

extreme N je napisal/-a:no katalizator gor al dol, mene zanima v glavnem premer cevi. Bi se kaj poznalo ce bi jo povecu z 45 na 55? pa 2 x 48 na koncu? pa recimo da bom obdrzal katalizator. kako je potem s srednjim loncem - pustim ali dol??

hvala za kaksen odgovor

kar jaz vem katalizator najbolj ovira pretok plinou,tko da ce bos katalizator pustu nebo ksnga haska ce das vecji premer cevi

Energetik81 je napisal/-a:Zanimivo razmišljanje - če drugi onesnažujejo, bom pa še jest mal, kukr da še ni dost... In ko se boš peljal mimo ljudi, bodo ti z užitkom vdahnili strupeni CO in ostalo svinjarijo.
Sicer pa se na 1. sliki v glavnem kadi iz hladilnih stolpov elektrarne in to čista vodna para..

a mora vedno nekdo pametvat res ne gre brez tega ,poglej fanta zanima kako in kaj ,in tko je tukaj ne potrebujemo komentarjev kaj bi blo pa onesneževanja in podobno ker tega je itak too much iz vseh pogledov štekaš

abbe je napisal/-a:p.s. una slika tovornjaka pove velik,pa takh je velik.

To je res. Take bi bilo potrebno izločiti iz prometa.

Ja tud jest mislm, da povečanje cevi ob katalizatorju ne bo bistveno vplivalo na pretočnost izpuha, ker je kat večja ovira.

Energetik81: ni to letel sam nate, sam sem že velik briht slišal na ta račun, sami so pa ubistvu še slabši. No če tako delate kot si napisal, potem pohvalno. Mi tudi vse odpadke ločujemo, varčujemo z el. energijo (ker to za sabo potegne toplogredne pline) in podobne stvari prijazne do "mother nature"
Drugače sem tudi sam razmišljal glede tega kolk jaz bolj onesnažujem, pa sem prišel do tega, da je to res kaplja v morje, dosti pa pove že dejstvo da poznam kar nekaj primerov ko so teste plinov na tehničnem opravili z odstranjenim katalizatorjem, z vrednostmi v mejah normale...
Sicer pa dost o tem ker sem že čist offtopic ops:

Vglavnem odstranitev katalizatorja SE splača če imaš zabit kat. Če je katalizator dokaj nov se ga nesplača ven metat.
Sploh se pa splača za turbače, kjer katalizator povzroča dost backpressure-ja in s tem posledično zmanjšuje moč in negativno vpliva na lopatice turbine...

zlabon je napisal/-a:...

Vglavnem odstranitev katalizatorja SE splača če imaš zabit kat. Če je katalizator dokaj nov se ga nesplača ven metat.
Sploh se pa splača za turbače, kjer katalizator povzroča dost backpressure-ja in s tem posledično zmanjšuje moč in negativno vpliva na lopatice turbine...

Točno tak!

no res uprasanje kaj je z mojim zvit in 118k km
bi ga blo za odpret :D

Vodna para od premoga, lol. Sem daleč od energetika, ampak tole se meni zdi kot termo elektrarna!
Daleč od tega da bi bilo to ok, če sosed onesnažuje, bom pa še js...
Dejte fantje ne prazne slame mlatit....Kjotski sporazum...velike cruiserke ki plujejo po morjih... velika večina ne-delujočih katalizatorjev v avtomobilih...

Dobro se ve, zakaj se odstrani katalizator...v prid predelave...torej??

bigturbo je napisal/-a:verjemite da se pozna pr mojmu gre sedaj to vse dol da bodo turbine lažje zadihale pa lonc malce bolj odpret in cev med prvim in zadnjim loncem zamenjati za debelejšo pa si na konju

Glede na to kar imaš pod pokrovom, bi mu lahko kak custom exhaust prvošču, sploh če misliš delat kar si govoril.

Pri turbačih je to čisto druga pesem.

off na off:(

Energetik: Sorry, vse lepo in prav, tako je tudi treba (tudi jaz ločujem odpadke, in luč ne gori kjer me ni). SI si kdaj ogledal deponijo odpadkov??? Malo jih boli ..... za naše ločevanje odpadkov in jih lepo mečejo v isto luknjo. Samo toliko da ne boš živel v pravljici, pa tudi kaka predpotopna trola LPP-ja ni ravno balzam za tvoje dihalne poti!

R 34 GT-R je napisal/-a:Vodna para od premoga, lol. Sem daleč od energetika, ampak tole se meni zdi kot termo elektrarna!

Res si daleč od energetika, sicer bi vedel da imajo TE hladilne stolpe, kjer izhlapeva voda za hlajenje kondenzatorja. Poglej si zgornjo fotko tuki: http://www.te-sostanj.si/default.asp?id=54 in preberi opis spodaj. Ponavadi kažejo Warmerji (kot Al Gore) take fotke, ker zgledajo ubijalsko, vn se pa kadi čista vodna para...

Sicer se pa pogovarjajmo o katalizatorju, ker je tema o tem.

LP

ze ko je tema o tem

a se da ugotovit ce je sesut katalizator? ne da bi ga odpiru? avta sicer ne dusi, vsaj obcutka nimam. je pa katalizator zvit ca slabe 2 cm pri strani.

Če je fajn vdrt je lahko satovje poškodovano, čeprav pomojem je bolj samo zaščitni pleh pokrivljen, ali je tudi sam katalizator?
Drugače pa ga snameš dol in pogledaš skozi njega, se takoj vidi če je za zapacan, tudi po barvi satovja

no bom to naredu ko ga peljem mehaniku. bomo vidli zakaj se gre. nisem ga dvignu da bi vidu. uglaunem ce je pleh gor, je tocno zraven kataalizatorja, ni samo kot enaa plosca spodaj. pomoje je tisto kar ohisje katalizatorja in je vdrto ja.

Energetik81 je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:Vodna para od premoga, lol. Sem daleč od energetika, ampak tole se meni zdi kot termo elektrarna!

Res si daleč od energetika, sicer bi vedel da imajo TE hladilne stolpe, kjer izhlapeva voda za hlajenje kondenzatorja. Poglej si zgornjo fotko tuki: http://www.te-sostanj.si/default.asp?id=54 in preberi opis spodaj. Ponavadi kažejo Warmerji (kot Al Gore) take fotke, ker zgledajo ubijalsko, vn se pa kadi čista vodna para...

Sicer se pa pogovarjajmo o katalizatorju, ker je tema o tem.

LP

Saj sem ti že na začetku povedal :P , kam pa gredo vsi tisti kubiki premoga? Vsaka trda stvar ki gori, dela dim. Torej onesnažuje ozračje.