ja... poin uspešnosti Yugota na naši dirkaški sceni!

se znate..boste tudi to premegal

kinkyllama je napisal/-a:

KiNOS je napisal/-a:A se da turbino gor obest?

To je dirkalni motor. Ki mora preziveti kar nekaj kilometrov na dirki. V glavnem na blokadi.



potem nisi več miš, potem si tič in to še nekonkurenčen

zakaj nebi bil konkurenčen? a zato ker ne spadaš več k mišim?

Hmm, če bi se ti dal bi lahko tud naredu 1.6 16v, lahko bi probal dobit polota GTI(pa mislm da je mel isti motor še lupo GTI), ali pa rabš dele od treh motorjev, AEE blok, AFH glavo, pa še par delov z golfovega BCB motorja.

Sportne odmicne gredo tudi v 1.6 16V glavo iz Polota GTI.

180KM bi ze moralo dat od sebe.

obcasnigledalec je napisal/-a:Hmm, če bi se ti dal bi lahko tud naredu 1.6 16v, lahko bi probal dobit polota GTI(pa mislm da je mel isti motor še lupo GTI), ali pa rabš dele od treh motorjev, AEE blok, AFH glavo, pa še par delov z golfovega BCB motorja.

1.
v motošportu so vedno predpisi
pač tu so omejeni na 1400ccm (turbina prostornino množi z 1,7)
2.
seveda se da narediti podoben motor1600ccm z + 200hp iz bloka 1,8...elektronika je

še prodat se da...

132KM na kolesih .

http://videos.streetfire.net/video/VW-14-16V_704753.htm

Kar se je izkazalo za prevec

Na treningu je naredilo tole




V drugi voznji pa se tole

bo treba mocnej zglobe pa mocnej polosi dat pa bo ok.sam po pa lah da bo kj druzga slo.oz bo sigurn kj slo
drgacpa kr velik moci iz 1.4 motorja.

Sedaj so akse in zglobi od VR6. Tudi to je presvoh za tak sport.

caw,a mi lahk poveš kdo bi pr mojmu lahk pocen mi premaknil blokado?

Ne stekam - uporabili ste elemente motorja, ki ima privzeto vecjo moc in bistveno vec navora, pa mislite, da je tole ozko grlo? Jaz mislim, da je bil material enostavno utrujen...

LpF

verjetno je krajša prva in s tem več navora......po defaultu pa ni namenjeno prerivanju, ko kolo še malo bolj trdo zagrabi

andi555 je napisal/-a:caw,a mi lahk poveš kdo bi pr mojmu lahk pocen mi premaknil blokado?

Bi rad dobil hondo iz polota?

Blinder je napisal/-a:

andi555 je napisal/-a:caw,a mi lahk poveš kdo bi pr mojmu lahk pocen mi premaknil blokado?

Bi rad dobil hondo iz polota?

mal bi bilo potrebno pogledat, če se to sploh splača....dino test prestavna razmerja...

andi555 je napisal/-a:caw,a mi lahk poveš kdo bi pr mojmu lahk pocen mi premaknil blokado?

Nima smisla.

vse bi blo lepo in prav če bi vsej ena stvar zdržala vsaj 2 ponovitve oz dva (štarta,kroga) ne pa da skozz neki crkuje

naslednič bo že dva

ker bil bi mona, če ne bi od tega kaj "odnesel"

Sedaj se bodo dali se mocnejsi zglobi gor. Od Transporterja recimo.
Stejeta dve voznji od treh. In dve voznji je naredil.

Avto se sedaj bori za prvo mesto v prvenstvu. Zdi se mi da kar uspesno tekmuje.

recimo da bi hotel menjati samo glavo in odmične.

glavo od 1.4 16v, odmične (športne)?

če to menjaš je treba menjati tudi elektroniko najbrž, a ne?

pa še kaj?

Pro_Tuning je napisal/-a:Seveda. Znanec na Hrvaskem je to namontiral na Ibizo 1.4. 150KM na 0.7 bar ali nekaj podobnega.

a imaš kaki link od tega. ima kje predstavljeno na forumu?

Seveda je treba hkrati z obojim se predelat elektroniko. Zraven pase se kaksen sportni izpusni kolektor in komplet izpuh.

Ibiza s turbino ni nikjer predstavljena.