lancia hf je napisal/-a:Glede EVO ali STI je res samo razlika v samih cenah, zato tudi v slo rally-ju prevladujejo micke. Če govorim o prejšni obliki bi imel rale STI-ja, za novi model pa raje EVO X saj mi je dosti lepša.

Za EVO X pa sploh vsi pravijo, da je slabši po voznih lastnostih kot IX, pa tudi IX zgleda bolj brutalno, vsaj meni. X mi zgleda bolj "nežen"
@TH Performance: lepo napisano.

ijuvan je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Glede EVO ali STI je res samo razlika v samih cenah, zato tudi v slo rally-ju prevladujejo micke. Če govorim o prejšni obliki bi imel rale STI-ja, za novi model pa raje EVO X saj mi je dosti lepša.

Za EVO X pa sploh vsi pravijo, da je slabši po voznih lastnostih kot IX, pa tudi bolj brutalno zgleda, vsaj meni. X mi zgleda bolj "nežen"
@TH Performance: lepo napisano.

Imaš prou, saj so iste lastnosti dali v čisto drugačno karoserijo. Samo jaz sem rekel glede videza, saj mi je dosti lepša nova EVO, kot pa STI.

pa koga pri takih avtih še briga oblika, mater ste šmešni...
ma jest brez pomisleka zdele uzamem enga Wartburga, če bi ga kdo uspel predelati v žival s 300 konji....


Itak se pri takih stvareh gleda le na zmogljivosti... za drugo reč tak avto ni!


LP!

Ne bom nič o plusih ali minusih, sam sem imel prej Imprezo GT, nasledila pa jo je Impreza STI.

O evotu sem razmišljal - a premalo, ne rečem da je slab, zame je pač Impreza, vsaj zaenkrat je tako

Aja, evo nima duše.

Kaj je že to duša?

Vprašte alfiste.

Mogoče malo OFF: Samo to je skoraj isto kot bi v 90-ih primerjal tole

GodOfAll je napisal/-a:Impreza:
+ ne crkne dif boks črna škatla za XXXX€ po LOCOtovih besedah (x sem dal jst, ker si nism zapomnu kok je, sam je mnogo)
+ IC - k zariješ v kandelaber ga ni treba takoj menjat

Dif je crknu zarad napačnega olja pa šel v garancijo, drugače lahko gre tako pri imprezi kot pri evotu...

Kar se pa tadruge teme tiče.... Maš pa prav
Pr imprezi lah kr motor kupš... Namest IC-ja... Ker direkt u jermene nabiješ notr.

:*

LoCo je napisal/-a::*

ops:

ena primerjava omenjenih vozil res, da novejših a vseeno:

http://www.roadandtrack.com/tests/compa ... a_wrx_sti2

http://www.youtube.com/watch?v=S4CfWdoSOTk
http://www.youtube.com/watch?v=CCX17GwiR-c
http://www.youtube.com/watch?v=curEWaIOKMY

pinjas je napisal/-a:sam bi tud izbral EVO-ta. Subaru je tudi stroj vendar bokser motor ima preveč podobne zvok alfinemu kar mine vpliva zaupanja pa čeprav je japonec.

Boxer ima pred navadnim vrstnim ottovem motorčkom same prednosti.Najnižje težišče in je vzdolžno krajši kar je bolj primerno za 4x4 pa še bol u izi ga je popravljat ker je od spodaj dosegljivo vse.Konec koncu je motor ( boxer ) veliko bolj vzdržljiv manjši treslaji oz. nima harmoničnih treslajev 2 in 3 stopnje itd itd. že subaru kot znamka slovi da je št1 kar se tiče obrabljenosti , trpežnosti ko ima normalen avto 200.000 kilometrov in se začne kvarit se boxer šele ogreje in začne normalno delalovati.Kar se pa tiče Evo vs STI. Mislim da je za takšna 2 avtomobila tukaj dokaj brezpredmetno razglabljat kateri je boljši.Impreza in Lancer sta tko al tko bla in bosta večna konkurenta... Nekomu boljši eden drugemu spet drugi jaz prisegam na boxer in tudi zvok je fantastičen . P.S še slabosti Boxerja kot sem že nazačetku napisall jih praktično ni Največje slabosti če so že slabosti so veliko večji stroški izdelave ( zato sta ostala samo še 2 proizvajalca ) Potem je tu še prostor. Bokserski motor zavzame precej več prostora sploh v širino.

Noja da pohvalim še "makaronarje" saj je dosti žalostno to, da se vsi sedalšni "izumitelji" diferencialov hvalijo o napredku, čeprav se naslanjajo na Lancie saj je imela zelo podobne "dife" že dalnega leta 85 (Lancia Delta 4WD) (Govor je seveda o civilnih avtih) Gdor je bral zgodovino "dif-ou" bo vedel o čem je govora, gdor pa ne, mu je pa zastonj razlagat

http://www.youtube.com/watch?v=VrFWGfdTnk4

Bel-Tirid je napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=VrFWGfdTnk4

Tsuchya pač... Ko sm gledu štartno linijo in ko sem vidu Tsuchyo sm vedu kdo bo prvi. Nism še gledu filmčka ko on nebi zmagu neke take testne japanske dirke. Tip je res car

Ampak tle spet primerjave delamo stock by stock. Jz sm dal ta topic v Tuning forum z razlogom.

im nobody je napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=S4CfWdoSOTk
http://www.youtube.com/watch?v=CCX17GwiR-c
http://www.youtube.com/watch?v=curEWaIOKMY

Še ta:
http://www.youtube.com/watch?v=ioNjbsjAZ8k&NR=1

nalcoq4 je napisal/-a: .... pa še bol u izi ga je popravljat ker je od spodaj dosegljivo vse.

A de ja???

Drgac pa...

http://www.youtube.com/watch?v=pyj88OZA ... xt_from=PL

Ma kaj se vam ne zdi, da če bi bila avtomobila kaj vredna, bi še vedno vozili v WRC-ju, Ne pa da so šli v IRC pa še tam jih (časovno prehitevajo) Punto-ti Abarth