Kar se tiče optimizacije ti priporočam Erca (tunerc). On ti bo povedal kaj lahko naredi in za koliko.

Definitivno se bo poznalo, ker brez optimizacije elektronike si en falus naredil, ker elektronika se sama nikoli ne prilagodi toliko da bi maksimalno izkoristil vse predelave na motorju.

Turbina zelo dobro deluje na teh motorjih. Tole smo naredili pred leti.

Pro_Tuning je napisal/-a:Turbina zelo dobro deluje na teh motorjih. Tole smo naredili pred leti.

kaksna turbina je bla gor?
kolektor,downpipe.domaca izdelava?
sesalni koletkor od 1.8 20v?
sem meu ze v mislih to ampak nekak nevem kolk bi zdzala dihtunga na glavi glede na top da je treba dat dve jekene skupaj.

za kolk gnara si pa ti to naredil?

http://www.chip-tuning.name/Tuning/Vozi ... wagen.html

Evo tu so podatki, moč se iz 150KM poveča na 178KM, navor pa iz 180NM na 210NM.
Cena za vozila do letnika 2004 je pa samo 250EUR.

Zgledajo nekam velike cifre pri atmosferskih motorjih (+ 10-15%)

(Ales) je napisal/-a:Zgledajo nekam velike cifre pri atmosferskih motorjih (+ 10-15%)

pise da merijo pred in po?

KKK K24 od Audija 2.2 turbo. Sesalni kolektor je bil narejen doma.
Izpusni kolektor prav tako od Audija 2.2 turbo.

Dve jekleni tesnili drzita brez problema. Razno zato ker sta celi kovinski.

Odvisno za koliko dobis rabljen izpusni del od Audija. Turbina, wastegate, izpusni kolektor. Nato se elektronik\, v tem primeru je bil vgrajen Megasquirt. Dodaj se intercooler, vecje injektorje za gorivo ter po moznosti se vecjo pumpo za gorivo.
Pod 2000 EUR bolj tezko. Bolj proti 3000.

a1986a je napisal/-a:kaksna turbina je bla gor?
kolektor,downpipe.domaca izdelava?
sesalni koletkor od 1.8 20v?
sem meu ze v mislih to ampak nekak nevem kolk bi zdzala dihtunga na glavi glede na top da je treba dat dve jekene skupaj.

za kolk gnara si pa ti to naredil?

(Ales) je napisal/-a:Zgledajo nekam velike cifre pri atmosferskih motorjih (+ 10-15%)

jest sm za slabih 20 konjev mogu motor na glavo obrnt, lih tko auspuh + čip... ona bi pa to sam s čipom Bučke ma tale ct.name...

2E mašina da dobi 200Nm navora z čipom? To res res tešk verjamem... Bi bilo lepo

Za ABF se pa lahko club GTI forum malo pregleda, pa se najde par primerjav na valerjih pred in po.

Ampak piše da moč izmerijo pred in po čipiranju tako da bi podatki skoraj morali držat.

Pro_Tuning je napisal/-a:KKK K24 od Audija 2.2 turbo. Sesalni kolektor je bil narejen doma.
Izpusni kolektor prav tako od Audija 2.2 turbo.

Dve jekleni tesnili drzita brez problema. Razno zato ker sta celi kovinski.

Odvisno za koliko dobis rabljen izpusni del od Audija. Turbina, wastegate, izpusni kolektor. Nato se elektronik\, v tem primeru je bil vgrajen Megasquirt. Dodaj se intercooler, vecje injektorje za gorivo ter po moznosti se vecjo pumpo za gorivo.
Pod 2000 EUR bolj tezko. Bolj proti 3000.

a1986a je napisal/-a:kaksna turbina je bla gor?
kolektor,downpipe.domaca izdelava?
sesalni koletkor od 1.8 20v?
sem meu ze v mislih to ampak nekak nevem kolk bi zdzala dihtunga na glavi glede na top da je treba dat dve jekene skupaj.

za kolk gnara si pa ti to naredil?

2.2T je 5 cilindor, 2.0 16v pa 4je. Ni mi jasno kako to skupaj skombinirate

Žiiga je napisal/-a:

(Ales) je napisal/-a:Zgledajo nekam velike cifre pri atmosferskih motorjih (+ 10-15%)

jest sm za slabih 20 konjev mogu motor na glavo obrnt, lih tko auspuh + čip... ona bi pa to sam s čipom Bučke ma tale ct.name...

Jaz če hočem 20% več moči morm mašino menjat, 500€ za 1.8 16v pa je 140 konjev

Za turbinarje jim še verjamem, ma za atomosferce nikoli.

turbina od 2.2t lahko ja.ampak izpusni pa sesalni koletkor od 2.2t?????????
js ce bi seu to ze delat bi predelal navaden kolektor sesalneka bi dau pa od 1.8 20v.

ni mi jasno kako si dau od petcilinderskega motorja izpusni koletkor gor?

zakrpal je kako odvečno luknjo

Tudi sesalni kolektorji se uporablajo od 5 cilindrašov z odrezanmu cilindrom

Legokocke pač

Žiiga je napisal/-a:

(Ales) je napisal/-a:Zgledajo nekam velike cifre pri atmosferskih motorjih (+ 10-15%)

jest sm za slabih 20 konjev mogu motor na glavo obrnt, lih tko auspuh + čip... ona bi pa to sam s čipom Bučke ma tale ct.name...

Tud tvojih 20km so bol kot ne buče.

TITan je napisal/-a:Tudi sesalni kolektorji se uporablajo od 5 cilindrašov z odrezanmu cilindrom

Legokocke pač

mozno samo bi mogu vedet da so razmaki med vijaki isti na kolektorjih ne verjamem da ima 5 cilindras isto to.da bi lahk samo odrezal en clen kolektorja stran...mislim mozno nism se ubadal s tem

Od 10v audi mašin (200tkina 2.1t, 2.2t) vem da paše na 8v-je.
Se mi pa zdi, da od 20v (5cyl) paše na 16v (samo z ventilarji se nisem nikoli neki ubadal pa gledal).

nightmare je napisal/-a:

Žiiga je napisal/-a:

(Ales) je napisal/-a:Zgledajo nekam velike cifre pri atmosferskih motorjih (+ 10-15%)

jest sm za slabih 20 konjev mogu motor na glavo obrnt, lih tko auspuh + čip... ona bi pa to sam s čipom Bučke ma tale ct.name...

Tud tvojih 20km so bol kot ne buče.

No prou, ti jih bom nabrou pa damu prnesu Se ne obremenjujem s tem, kaj ti mislš o tem. Sam vem da je bil motor konkretno popravljen, kompresija povečana, portani kanali in polirani, odprt auspuh, ostrej odmične + čip. Zakaj za vraga je tukej +20 km iluzija?