MikeLima je napisal/-a:Evo... Castim valarje, pa ce je vec kot 150 konj, dam se za pivo

A bo potlej šlo za danes ? Jaz bi že čim prej . Samo še povej kam. Hvalaaa .

Pa dober dan + lep pozdrav iz duhovnih nižav, nekoč višav, še napreeejjjjjjj, juheeeeejjjjjjjjjj, ...

by Boštyxz + #

p.s. ; namig; Mike, oni limit 150 + , bi moral prestaviti na 200 + , da bi bilo še bolj zanimivo . :P

Bravo fantje za tale projekt!
Saxo sem ravno par dni nazaj videl k ga je Boštjan poštartal na oboznici.
Zelo dobro je letela rdeča strela.
Škoda, da se nismo kaj prej zmenili, da bi poskusil in lahko primerjal še z Alexovim AX turbom.

Le tako naprej!!!

Pa a si probal kdaj izmerit konje z nizjim tlakom kjer je temp.zraka sigurno precej nizja in pa s tako povisanim tlakom.

Nevem no meni je tako nabijanja tlaka v visave z turbino ki sploh nima optimalnega delovanja na takih tlakih malo cudno.


Iz katerega cosyja je?Letnik?2wd,4wd?

Bo Madmax povedal , iz katere 4x4 (njegove) Sierre je Puhalnk' .

No Boost no Thrust . ( under 2 Bars = NA )

Sicer pa, ... a ma kdo morda telefonsko od tegale MikeLimeta , bi prosil, da mi jo da, da ga kar takoj pokličem , da se kaj zmenimo, da ne bo samo govoril , ...



Ajd' lep pozdravčav , ...

by Bošt' + #

Heh, seveda sem privzel ta Edijev stavek . Namreč : kar je res , je pač res .
Očitno logično .
Glede "stresanja" + primerjav, pa raje nebi, ker Edijev Audi kot se mi zdi pospešuje od 200-300 tako kot Saxo od 100-200 ( če ne še bolj ), pa še 4x4 je.

A praviš čudna 2 Bara da sta ti , a, ... heh ? :P .

No, glej, če jih je imela moja Alfa, + jih je imel Alex, + jih ima Edi, + še maaaaarsikdo, jih ima lahko tudi Saxo .

Če ne verjameš, pa pridi + poglej :P .

Sicer pa sem sedaj dokončno "dešifriral" zakaj nam pri 2 Barih ne da več ven kot bi nam pa lahko .
Problem bo kot sem že ugotovil prej ; signal do čarunalnika ni taprav' , in se potem napake samo še stopnjujejo zaradi napačnega časa vžiga .

Mislim, da bomo v Ponedeljek to hitro rešili z Mitjem.

Do tedaj paaa, ... lep pozdravčav , ...

from Boštyxz + # spiritual team + Kopron team Si + #

ja števček že pokaže 2.5bar ampak optimalno delovanje je pa švoh,za takšn tlak bi tole mogl dost bolj letet,pa ne pametujem

kopron je napisal/-a:No, glej, če jih je imela moja Alfa, + jih je imel Alex, + jih ima Edi, + še maaaaarsikdo, jih ima lahko tudi Saxo .

Če ne verjameš, pa pridi + poglej :P .

Mnja sam turbina od edija je dejansko lahko to zmogla s tem da je delala optimalno brez da pregreva zrak tvoja pa ne in tezko da bo pomoje.No sej nima veze veselo pumpanje naprej pa tudi ce je od tega kak bar nekoristen

axa je napisal/-a:

kopron je napisal/-a:No, glej, če jih je imela moja Alfa, + jih je imel Alex, + jih ima Edi, + še maaaaarsikdo, jih ima lahko tudi Saxo .

Če ne verjameš, pa pridi + poglej :P .

Mnja sam turbina od edija je dejansko lahko to zmogla s tem da je delala optimalno brez da pregreva zrak tvoja pa ne in tezko da bo pomoje.No sej nima veze veselo pumpanje naprej pa tudi ce je od tega kak bar nekoristen

... AXA se strinjam, da je problem tlak in temperatura (premajhen intercooler) ter posledično elektronika pobira predvžig in konje ... posnetek je bil narejen zato ker mislim dat Saxo malo na pavzo dokler ne zberem spet denarja za nakup vseh potrebnih kosov, ki sem jih namenil naenkrat gor nalimat in ... istočasno v moji garaži teče še en drug projekt ... tako, da sem malo spet poživil temo da ne bo zamrla do naslednjega Update-a No Maži nas bo častil valjarje v Jurjevici pri Matjažu Ogrincu vendar bomo prej še par stvari popravili in pripravili avtomobil da doseže željen rezultat . Ta sicer niti ni slab glede na to da je z reakcijo peljal v SG 14.67 in sedaj po podatkih Mitjinega računalnika pospešuje do 175 to je cca 400m sekundo hitreje kot takrat in na avtu ni bilo niti Slick gum temveč stare trde Dunlop SP01 ter v njem smo imeli še vse 4 sedeže glede na vsa skupaj počakajmo da se konča kot je treba pa bomo dali podatek ven ko bo zmerjeno ... L.p. M.

mad: pridi jutri kaj na sv. katerino, bomo cel dan dol (od 10ure). pivo bo hladno, čevapi pa vroči.

Yoni je napisal/-a:

kopron je napisal/-a:( under 2 Bars = NA )

Tale stavek si si sposodil pri Edu Grubeliču...in spet smo prišli do tega, da primerjaš 1.4 mlinček in 2.2 mašino....

Zdaj pa še samo reči da boš s tem saxojem stresu audija....

Pa še vedno sta mi tale vaša 2+ bara čudna do skrajnosti...

ti razmišlaš o tem da bi sax počil audija 4×4 ???

če je pa to možno, potem pa tud jaz lohk na loto zadanem

Skull23 je napisal/-a:mad: pridi jutri kaj na sv. katerino, bomo cel dan dol (od 10ure). pivo bo hladno, čevapi pa vroči.

delam od 06.00 - 18.00 ... te pa mogoče vseeno še pokličem - če ne bom crknu prej ... Thanks kamarade ... L.p. Max

Yoni je napisal/-a:

drsokodj je napisal/-a:

Yoni je napisal/-a:

kopron je napisal/-a:( under 2 Bars = NA )

Tale stavek si si sposodil pri Edu Grubeliču...in spet smo prišli do tega, da primerjaš 1.4 mlinček in 2.2 mašino....

Zdaj pa še samo reči da boš s tem saxojem stresu audija....

Pa še vedno sta mi tale vaša 2+ bara čudna do skrajnosti...

ti razmišlaš o tem da bi sax počil audija 4×4 ???

če je pa to možno, potem pa tud jaz lohk na loto zadanem

Kopron je enkrat bluzil da bo on z tistim njihovim ax-om, ki ga je tako opeval, počil dol audija 4x4 z 800KM al nevem kolko....zdaj pa toliko o tem, koliko je ta tip resen...

... daj fantje ustavite se že enkrat z tem Ax-om ... Boštjan je napisal, kar je pač fant napisal - in to je bilo ene dve leti nazaj in vemo že tudi mi najbolj glupi, da je to nemogoče. ... če vas kaj zanima v zvezi z avtomobilom me prosim vprašajte in vam bom rad odgovoril ne zdaj spet nabijat teme z tem kolko velika j***a ima nekdo ... o RS 2 sem že itak takrat 2006 napisal, da je , Dahlback ga je uporabil na Golfu 4 in je pobrusil stvar na 900 km tako da ... Še Enkrat : ne se bat - AX in Sax, ki bo peljal 10 sekund ne bo ta iz tega posta ... mi se trudimo en star Šitroen mal popilit in to smo tudi nekako skoraj že uspeli odpustite nam že za to ... Lep pozdrav.

... ( USA don't worry - Slovenija stands behind you )

pa ne me - ubit nobenmu nič nočem ! L.p. Max

Yoni je napisal/-a:Enostavno....prilepite par posnetkov iz avta, par posnetkov ko en snema ob cesti da se vidi kako potegne, in folk vam bo verjel....
Dokler bo kopron nabijal o enih nevem kakih barih, vam folk ne bo verjel...

...dobro - za vse velja od sedaj naprej - 2 barov ni to so samo laži ! so samo mali škratje, ki vrtijo pedala ... Posnetek bo ko bo čas zanj Yoni - če sem obljubil bom tudi nalimal ... ne se bat ... in turbina je od Sierre Cosworth 2.0 16v Turbo 4x4 letnik 90 originalna - tu so vsi podatki, ki ti jih jaz lahko dam ... za serijsko številko poglejte v kataloge če vas že toliko zanima - moja, ki sem jo imel gor kasneje, ko sem to dal obnovit to pa je bila hibridna T35 - isto kot glava in izpušni kolektor iz Escorta Cosswortha ... prve serije ! Menda je še pri Agniču v Grosuplju ... na Sierri . V zvezi z Turbino je nas zanimalo samo to če je zluftana al pa ne ... in vzel sem jo iz police ter jo predal Boštjanu ... L.p. Max

Yoni je napisal/-a:Enostavno....prilepite par posnetkov iz avta, par posnetkov ko en snema ob cesti da se vidi kako potegne, in folk vam bo verjel....
Dokler bo kopron nabijal o enih nevem kakih barih, vam folk ne bo verjel...

Pa kaj bi ti rad verjel? Sej je napisu kok ma čas na dragu... zdej če pa ti ne veš kaj ta številka pomen je pa tvoj problem. Men številke več povejo ko en gnil posnetek... lahko ti posnamem yugota na brutalen način... a pol bo pa to že raketa?

Noben ni reku da avto leti po zraku, govora je samo o tem da se da tudi enga navadnga saxoja napilt do spodobnih performansov.

Lepo je videt da se nekaj dogaja, zato ni treba parim buzeratorjem težit v vsakem postu.

Yoni je napisal/-a:Nisem rekel da je avto slab al pa kar koli, ampak da kopron enostavno nabija, kot da bi šlo za 10s avto ne pa 14...

... Oprosti mu, njegova skromnost je pač malo bolj bučna tak človek je kaj češ - je pa eden redkih do sedaj, ki sem ga uspel spoznati, kateri je naredil nekaj redkega - ni kupoval kitov za ugradit - izbirali smo sami bate, izdelali vijake za glavo poglobil je navoj v bloku da tudi držijo naredil je distančno ploščo za spustiti kompresijo izdelat je dal tesnila za glavo zamenjal ojnice in bate dal glavo na blok od enega drugega motorja isto tako senzorje loputo in sesalni kolektor pa odmično - čarali smo precej ... pobrusil je ventile in menjal ležaje vodila teflone izdelal prirobnice za Turbino povečal sesalno loputo montiral gor bencinsko pumpo povezal vse izdelal dovod zraka iz filtra v turbino in naprej na intercooler ter v sesalni kolektor izdelal potisno ploščo nabavil lamelo in še xxx detajlov - čisto sam brez kogarkoli drugega zmontiral vse in povezal dovode za Turbino izdelal tudi zaprti sistem za hlajenje z ekspanzijsko posodo ... Mislim da, če bi Boštjan imel malo več testa za delat z njim bi prišlo še kaj dosti bolj zanimivega ven ... Jaz ga cenim in pravim, da je zame osebno pravi mojster ... no pomagal je tudi Mitja Beltram, ki bo to - kar sem napisal rad tudi potrdil pridružil se nam je po tistem, ko smo poskusili pri dveh drugih narediti optimizacijo elektronike pa ni bila na nivoju in tudi on je pripomogel k boljšim performansam vozilca - sedaj gremo podkrepljeni z njegovim znanjem naprej ... dlje .

Buustjan L.p. max

... evo - vam posredujem Mitjin komentar :

-------------- Posredovano sporočilo --------------
Od: Mitja Beltram
Datum: 09. avgust 2008 22:24
Zadeva: Saxo
Za: max


Zdravo,

avto zavrti kolesa v prazno v tretji prestavi (ki gre do 170km/h), ko se pri 4600 obratih turbina navije do konca.

Po datalogih z racunalnika sedaj pospesuje v tretji od 5000 do 7500 obratov 1.5 sekunde hitreje kot na dirki v SG. Na kateri je peljal 14.6 TT se pravi 14.1 -14.3 ET.
Z navadnimi gumami in ogromno turbo luknjo.
Sedaj gre zagotovo srednjih 13 sec ET.

Na video posnetku je temperatura vstopnega zraka v cetrti brzini ze prek 100 stopinj, zato racunalnik avtomatsko zmanjsuje kot predvziga da ne pride do klenkanja. Posledicno precej pade moc.

...

MikeLima je napisal/-a:Evo... Castim valarje, pa ce je vec kot 150 konj, dam se za pivo

:P Znaimivo, da je še MikeLima nekam "zginu" .

Menda se ja ni ustrašil Mad Maxa . ( ali pa naših Barov )

No, se še enkrat opravičujem , in potrjujem, da se da z Maxom prav dobro sodelovati . .

Upam le, da bo MikeLima le držal besedo + se prikazal na valjarjih .

Ker, mi bomo verjetno že ju3 meriti , pa naj bo karkoli hoče .

Yoni je napisal/-a:

drsokodj je napisal/-a:

Yoni je napisal/-a:

kopron je napisal/-a:( under 2 Bars = NA )

Tale stavek si si sposodil pri Edu Grubeliču...in spet smo prišli do tega, da primerjaš 1.4 mlinček in 2.2 mašino....

Zdaj pa še samo reči da boš s tem saxojem stresu audija....

Pa še vedno sta mi tale vaša 2+ bara čudna do skrajnosti...

ti razmišlaš o tem da bi sax počil audija 4×4 ???

če je pa to možno, potem pa tud jaz lohk na loto zadanem

Kopron je enkrat v eni temi bluzil da bo on z tistim njihovim ax-om, ki ga je tako opeval, počil dol audija 4x4 z 800KM al nevem kolko....zdaj pa toliko o tem, koliko je ta tip resen...
Tisto je res tema za se narolat...

A nisi prebral tiste teme do konca, kjer sem priznal, da sem se zakalkuliral na časih, izmerjenih , v SG, ker sem narobe upošteval čas reakcije , ampak sem ga "odštel 2 X " .

Pozneje sem povedal, da bi Alexov AX lahko vozil kvečjemu nekje v sredi 12 - 13 sekund .

Menim, da sem takrat dovolj razločno povedal .

bigturbo je napisal/-a:ja števček že pokaže 2.5bar ampak optimalno delovanje je pa švoh,za takšn tlak bi tole mogl dost bolj letet,pa ne pametujem

Nooooo, to je pa tudi res .

Lp

Yoni je napisal/-a:

kopron je napisal/-a:Heh, seveda sem privzel ta Edijev stavek . Namreč : kar je res , je pač res .
Očitno logično .
Glede "stresanja", pa raje nebi, ker Edijev Audi kot se mi zdi pospešuje od 200-300 tako kot saxo od 100-200 ( če ne še bolj ), pa še 4x4 je.

A praviš čudna 2 Bara da sta ti , a ? :P .

No, glej, če jih je imela moja Alfa, + jih je imel Alex, + jih ima Edi, + še maaaaarsikdo, jih ima lahko tudi Saxo .

Če ne verjameš, pa pridi + poglej :P .

Aha glede stresanja vidim da si vsaj malo padel na realna tla...

Pa spet primerjaš 2.2mašino in 1.4... Če jih ima on, jih imam lahko tudi jaz.....tako enostavno ne gre...

Poglej da gre : http://www.youtube.com/watch?v=Ci6z7j1Vv5E

Pa lep pozdravčav , ...

from Boštyxz + #

Najbolj žalostno po vseh teh komentarjih pa je, da večinoma uporabnikov foruma samo kritizira in daje v nič, redki pa so taki, ki se sami lotijo nekaj narediti, taki se ponavadi vzdržijo neumnih komentarjev, ker vejo kako to gre. Za računalnikom je lahko sedeti, biti poln teorije in pisati neumnosti. Hotel sem samo reči, da vsem ki neke neumnosti pišete in dajete take projekte v nič, pridite v Kamnik, spoznajte Boštjana, njegovo delavnico, stroje in seveda njegove Duhove Hotel povedati, da je človek dejanj, kljub kakemu neumestnemu komentarju, in ne samo neka lapalica za računalnikom. Kot je že MAD omenil, taki projekti bolje da se sploh nebi predstavljali na forumih, pa nebi bilo krega in vsi bi bili veseli....

pa lep pozdrav

in oprostite komentarjem