Ja, pri tem gre za vbrizg vode v motor. Z vbrizgavanjem vode lahko povečamo moč motorja pri višjih temperaturah (temperatura izpušnih plinov pred vstopom v turbino je nižja, nižja pa je tudi energija teh plinov in s tem spet izgubimo na moči motorja).
Za avte ne vem točn, za letala je pa tkole:
Vodo vbrizgavamo direkt v izgorevalno komoro. Problem vode se pojavi, ker zmrzuje pri nizkih temperaturah, zato se ji dodaja metanol (metilni alkohol - to je tist, ki je v Šmarnici- belo vino
) , k je v bistvu gorivo (ampak deluje tudi kot hladilo). Ko vbrizgavamo mešanico vode in metanola, se metanol v fazi uparjanja vžge in doda k temperaturi izpušnih plinov (moč motorja malo naraste). Razmerje med vodo in razmerjem gorivo-zrak je okoli 4,5 : 1.
to je v bistvu to. Lahko narišem še graf na hitro da bo bolj jasno...
In ali bo avto doživel še kakšno predelavo ali je to to?
