mega_ne je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:Vsak, tud 90 PS TDI ima intercooler, kaj pa bi po tvojem shladilo segret zrak od turbine?

sej ni nujno da mora imeti voz ki ima turbo tudi intercooler...

clio 1.5 dci 60km ga nima

Mate je napisal/-a:Še en lastnik čipanega Gofla IV, in sicer 1.9 TDI pri RSRu iz 115 na 150KM. S čipom prevoženih čez 60kkm, skupno 180kkm brez problema.

Malo težko verjamem podatkom o čipanih navadnih 90 KM 1.9 TDI motorjih na 150 KM. Če je dvig moči resnično takšen, je to po mojem mnenju že nevarno za motor in nadaljnje pogonske sklope. Običajno se navadnega 90 KM 1.9 TDI čipa na 115 KM.

treba je vedt za kasnga golfa.golf v 90 ps se cipa na 130 brez tezav

Govoril se je za VAG-ov 1.9 tdi motor. Res ga clio 1.5 dci nima, tud na hondo 1.6 ESi se lahko montira turbo kit, ki ne vsebuje intercoolerja. Low pressure turbo je to! Ampak prirastek moči je zanemarljiv.

z odmično če menjaš povečaš kot odpiranja ventilov za info... (s tem se poveča poraba)


če pa turbo menjam še pa ne pomeni da bom moral generalko naret

ker ta turbo bi naj zdržal do 250ps ker je K03

K04 je pa od TT-ja pa zdrži do 290PS, kolk vem

sm za info...


drgač pa ne pametujem... kolk preberem na neti pa po drugih forumih pač povem tu


če pa se želiš prepričati pa pojdi na vwaudi forum - tam pa zveš vse...

za 1.9TDi motor ko se gre čipat na 150PS pa ma pol večji intercooler pa bolše vbrizgalne šobe al kak... se popravlam

Ok?

Le čevlje sodi naj Kopitar, pa od TT-ja K04 si lahko v sanjah namontiraš na pony expresa, pa boš vidukak ti bo zadnje kolo vrtelo. Tudi izpušni kolektor je treba menjat, rabiš nove "lajtnge" za olje in vodo.
K03 ne zdrži 250 PS. k04 turbin pa je malo morje, ampak le ena od teh pride v poštev zate.

Preventivno se menjajo vsaj ojnični ležaji.

Odmične imajo drugačen kot, s tem se spremeni pz. poveča čas odpiranja ventilov.

Fantek daj še kak forum preberi no!!! OK????

Za začetek pa odpri pokrov motorja da boš vedu kako je vpet!

nem več komentiral se predam

Ne no, forumi so zato da se učimo:)

K04-015 z oznako 5304-988-0015 je edina od K04 ki paše bolt on na tvoj avto, dobro je še če daš svečke od RS4 l.03, ker imajo nižjo toplotno vrednost.

aha... sai to sem jaz mislo...

svečke pa pol itaq morjo druge not



kaj pa ti voziš če smem vedet

Sami VAG stručkoti kot vidim....

Še eno VAG stručno mnenje prosim: je v 1.4 TDi-ji (59 kW) turbina z variabilno geometrijo ali brez. Mislim, da je brez glede na način pospeševanja. Ali je možna nadgradnja na VGT?

Mislim, da je brez, govoriva o fabii, ne? Zadovoljen s posegom? Jaz sem izjemno.
Kolikor jaz vem je ta variabilnost odvisna od oblike lopatic vetrnice, popravite me če se motim...

A pri 1.9 tdi 90 km bi se dalo menjat turbino z VGT iz 110km ali 115km?

bass je napisal/-a:Mislim, da je brez, govoriva o fabii, ne? Zadovoljen s posegom? Jaz sem izjemno.
Kolikor jaz vem je ta variabilnost odvisna od oblike lopatic vetrnice, popravite me če se motim...

Hmm...... zadovoljen že, vendar ni to to, octavija je super po posegu, ta mala pa očitno nima vgt-ja in je turbo luknja velika. Šele po 2200-2300 obratih se ji dogaja. Do tam pa skoraj kot, da ne bi bila čipana.

Cicero je napisal/-a:Sami VAG stručkoti kot vidim....

Daleč od tega, je pa lepo videt da se je en oglasil....

Hej ho!

Vozim Kiinega Ceeda, ki je pod sedemletno garancijo in me zanima par stvari in bi bil zelo vesel, če bi mi lahko kdo pomagal:

Koliko KM bi pridobil, če bi dal mojega ceeda čipat, je 1.6 CRDi - 66kW? Vsaj približno, da vidim, če se mi sploh splača...

Kako bi to vplivalo na garancijo? Izgubim garancijo, če zvejo na servisu, da je čipan? Se da ugotovit, da je čipan ali se to ne vidi?


Avto ima prevoženih 6kkm, je mogoče prehitro o tem razmišljat? Se mora avto utečt, itd.?

Pa lep pozdrav, sem "frišn" tukaj

garancijo na cipanje dava samo VAG grupa na svoje motorje sem glih gledal orig. CD iz AUT, kjer to pise

wid je napisal/-a:Koliko KM bi pridobil, če bi dal mojega ceeda čipat, je 1.6 CRDi - 66kW? Vsaj približno, da vidim, če se mi sploh splača...

...in kdo naj bi to "čipal"? Kdo je razvijal program za Kie/Hyundaje? RSR ma v ceniku samo za 2.0 motor iz elantre....

VAG grupo po novem čipajo z ABT-ovim blagoslovom tudi pri Avto Jarc v Mariboru. Nevem
pa če samo nove pri njih kupljene avte ali tudi ostalo.

sašo5 je napisal/-a:...in kdo naj bi to "čipal"? Kdo je razvijal program za Kie/Hyundaje? RSR ma v ceniku samo za 2.0 motor iz elantre....

V mislih sem imel RSR ja, nisem pa vedel, da je tisti seznam firm merodajen, ker ja; mojega avta ni med njimi (so pod rubriko Ostala vozila Carens in ostali, sem mislil...).
Torej je NO-GO pri RSR? Bom mogel poklicat pa vprašat...

maks01 je napisal/-a:VAG grupo po novem čipajo z ABT-ovim blagoslovom tudi pri Avto Jarc v Mariboru. Nevem
pa če samo nove pri njih kupljene avte ali tudi ostalo.

opažam, da če bi golfa vzel ne bi mel te frke zdaj... (VAG celo garancijo nudi... huh).