DBORUT je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:firme ki izdelujejo avtomobile, zanalašč pustijo opcijo tuninga z elektroniko, zato da še pol določene firme živijo od tega, čip pa dela ene par firm, samo drug štempel je na ohišju

Tovarne avte izdelajo tako, da ustrezajo karakteristike avtomobila vsem vremenskim pogojem, pogojem v zvezi cestne takse, daljše življenske dobe avtomobila,....

Če hočeš da se ti življenska doba avta ne zmanjša nabavi ta software

http://www.digitalmotor.it/LOWSPEED.HTM

zastopnik: http://www.pisot.si

Lp

am a lahko utemeljis?ksn dokaz,al to pac ti tko prekrito oglasujes?

DBORUT je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:firme ki izdelujejo avtomobile, zanalašč pustijo opcijo tuninga z elektroniko, zato da še pol določene firme živijo od tega, čip pa dela ene par firm, samo drug štempel je na ohišju

Tovarne avte izdelajo tako, da ustrezajo karakteristike avtomobila vsem vremenskim pogojem, pogojem v zvezi cestne takse, daljše življenske dobe avtomobila,....

Če hočeš da se ti življenska doba avta ne zmanjša nabavi ta software

http://www.digitalmotor.it/LOWSPEED.HTM

zastopnik: http://www.pisot.si

Lp

off:
dal sem ti prvo opozorilo in če boš z svojimi posti nadaljeval bodo sledile nove sankcije, še zadnjič ... ne oglašuj imaš zato zavihek OGLASI

zdej je pa že očitno da oglašuje svojo firmo, na tak ali drugačn način. Kaj nej rečm druga kot Lame

Abbe, k ti misliš d neznajo ze tovarniško naredit, da bi to 100% deloval al kaj? V avtu imaš bosh elektronko, pol greš pa cipat k je v bistvu čip tut bosh-ov

jst mislim da je takole. Recimo bosh naredi elektroniko za določen tip avta, pol pa naredi izbolšavo tega zakaj? Dodatni zaslužek in to kar velik, če se cena giblje okrog 500eur in naprej.

pskoda je napisal/-a:jst mislim da je takole. Recimo bosh naredi elektroniko za določen tip avta, pol pa naredi izbolšavo tega zakaj? Dodatni zaslužek in to kar velik, če se cena giblje okrog 500eur in naprej.

to sploh ni noben cip.to ni stvar k jo lahko primes v roke.ce ti govoris o kaksnem p-boxu ali kaj takega potem neves kaj je cip tuning v prvem pomenu.
kaj ma bosch s tem?
tunerji majo lastne proizvode (vsaj bol znani) in si med sabo ne talajo "cipe"....

dejte mi pomagat, da ne odpiram nove teme. Kje se da dejansko ojačat sklopko? Počasi pripravljam avto na chip tuning in me zanima kje lahko to nardim. Mogoče kak website? hvala

Addicted je napisal/-a:dejte mi pomagat, da ne odpiram nove teme. Kje se da dejansko ojačat sklopko? Počasi pripravljam avto na chip tuning in me zanima kje lahko to nardim. Mogoče kak website? hvala

sinter oni ti jo ojacajo "karbon",al pa ce kupis prou sportno.

a se da komu razložt kako to dejansko deluje? Cela zadeva, ker še nimam nobenih izkušenj stem. Da nebom kakšnih buč po telefonu govoru

Ps: web mu ne dela, zato nemorm prebrat zadev

sj nevem ce sm pravo stran napisal.
ja on kup novo sklopko pa da dol lamele pa da gor karbonske,ki bolje grabijo in poj sklopka tezje zdrsnes.ce mas pa namen ksn bl hard tuning delat mu pa rec nj da se mocnejso kosaro,ker bo se bl lamelo prtiskal na vztrajnik... sam bo sklopka mal trsa..
aja pa se to
prasaj par uporabnikou ki imajo enak avto kot ti ampak cipan ce majo kaj problemou s sklopko da jo nebos po nepotrebnem menjal..

Lahko kdo pokomentira ta dva produkta, larifari?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... 06.c0.m245

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... 06.c0.m245

zanima me če res ni dobro montirat večjega intercoolerja, šp. filtra in blow off ventila pred povečanjem moči motorja, ker sem nekje bral da naj bi bilo drugačno razmerje med zrakom in benzom in motor nebi tako dobro delal.
Sprašujem ker intercooler, filter in ventil že imam doma in bi lahko montiral, čipat pa bi ga dal po novem letu oziroma ko bi našel še koga da bi dobli popust.

dragon22 je napisal/-a:zanima me če res ni dobro montirat večjega intercoolerja, šp. filtra in blow off ventila pred povečanjem moči motorja, ker sem nekje bral da naj bi bilo drugačno razmerje med zrakom in benzom in motor nebi tako dobro delal.
Sprašujem ker intercooler, filter in ventil že imam doma in bi lahko montiral, čipat pa bi ga dal po novem letu oziroma ko bi našel še koga da bi dobli popust.

za kater avto to?

kokr jz vem za interculer se menja skupaj ko daš večji turbo oz ob večje števiko konjev...oz ob kaki večji predelavi, če misliš dat neki čip not ti je bzv to....

avto je megane 2.0T RS, intercooler sem pa zdej že nabavil http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... ct=FMINTRM

dragon22 je napisal/-a:zanima me če res ni dobro montirat večjega intercoolerja, šp. filtra in blow off ventila pred povečanjem moči motorja, ker sem nekje bral da naj bi bilo drugačno razmerje med zrakom in benzom in motor nebi tako dobro delal.
Sprašujem ker intercooler, filter in ventil že imam doma in bi lahko montiral, čipat pa bi ga dal po novem letu oziroma ko bi našel še koga da bi dobli popust.

Lahko daš gor, brez problema, elektronika bo dovajala kot ima napisano. Zaradi IC-ja bo dobival motor hladnejši zrak, zaradi filtra bo laže dihal, ventil pa daj gor, mogoče bo vse ok, lahko pa da ti bodo malo obrati zanihali ko bo iskal prosti tek.

Lahko daš, sam ne bo nekega efekta pa turbo lag je v teoriji mal večji..

Če ima namen samo še čipat, je tako vseeno kdaj da gor, bolje na avtu, kot pa v kakem garažnem kotu

montirat mislim še komplet izpušni sistem in drugo turbino od te firme (ampak jo še testirajo in naj bi bila nared čez par mesecev)

http://www.meganesport.net/community/sh ... hp?t=24242
S temi predelavami naj bi dosegel 330hp na tem meganu rs

dragon22 je napisal/-a:avto je megane 2.0T RS, intercooler sem pa zdej že nabavil http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... ct=FMINTRM

Si to uvozil iz ang??

Kokr so rekli, z lahkoto vse zmontiraš, IC pa bo prišel do izraza ko boš optimatiziral (čipal) elektroniko.

BTW. kako je z benz pumpo pri tebi? Mal preveri če se splača menjat z močnejšo. Pri 2.0TFSI vem da je to praksa..