pinny je napisal/-a:ima kdo izkušnje z chip tunning box-i?

bohnedaj mau pogledat po foruma,a
še dosti je podobnih tem,išči

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 03b6258a12

Iščem "partnerja" za čipanje pri RSR, namreč obstaja opcija 30% popusta če čipajo dva avta.

Da še jaz pristavim skledčko.
Trenutno ima RSR v Ribnici (ne v LJ), najboljšo opremo za testiranje avta.
In kar se tiče čipanja originalnega računalnika ter standard mašin kot so 1.8Turbo, 2.0 turbo, 1.9TDI in 2,0TDI,...ter tako naprej , ima Ogrinc največ izkušenj in posledično tudi znanja.
Rad bi videl maherje kako nastavijo na originalnem računalniku vsako prestavo omejitev moči v % ter kdo zna nastaviti pri motorjih ki elektronsko ne popravljajo vžiga opozorilno lučko napake motorja, vsakič ko motor poklenka. ŠE enkrat GOVORIM O ORIGINALNIH BOARD RAČUNALNIKIH IN NE RACING COMPUTERJEV KJER JE NAJCENEJŠI 1000€ PA ŠE NASTAVIT GA JE POTREBNO PRAVILNO

Jaz ne rabim chip. Enostavno gres do najblizje benzinske crpalke v Avstriji, Italiji ali Madjarski in natocis
SHELL-V-POWER RACE benzin. Imas tudi dizel.
Razlika v snagi in konjih je neverjetna. Kdor ni preizkusil prosim, da ne daje
neprimerne komentarje ker je 100% preverjeno. Une variante OMV 100 oktanski
proti temu je neumnost.
Avto gre noro, noro sploh nisem mogel verjeti.Gas nisem smel dajati
na vecjih hitrostih...

Prosim Vaju, da preden chipate avtomobile in placate 800 EUro
za chip, da preizkusite ta benzin.Ni trajna resitev ali zadovoljiva.

Vem, ni prakticno iti vedno nekam 50km ali vec da natocis ali
za vse ki ste v blizini meje je to zakon.

KOsta seveda vec nekih 15 centov po litri cca.

Jaz komaj cakam vedno da grem v servis Volvo Dumida
Pesnica pri Mariboru in tocim v Avstriji nekaj km stran.
Tudi v blizini G. Radgone sam gres 2 km cez in voila.
Zdaj tudi na Madjarsko ko sem v tujini...

Se opravicujem ce sem off topic.

hehe nekaj je na tem ampak toliko pa spet ne

Cornelius je napisal/-a:Jaz ne rabim chip. Enostavno gres do najblizje benzinske crpalke v Avstriji, Italiji ali Madjarski in natocis
SHELL-V-POWER RACE benzin. Imas tudi dizel.
Razlika v snagi in konjih je neverjetna. Kdor ni preizkusil prosim, da ne daje
neprimerne komentarje ker je 100% preverjeno

Res je....lani na poti v Nemčijo (s C5 2.0 HDI) smo tankali to "čudo" (1,34 je bila cena, navadna nafta pa 1,07) ne da leti, mašinca poje čisto drugo simfonijo, skratka resnično ne moreš verjet, dokler ne probaš...........

zakaj ni v Slo(sicer sploh ne vem, če je kaka Shellova štela) ampak če imajo oni bi lahko še kdo drug imel to gorivo....

PRODRIVE je napisal/-a:hehe nekaj je na tem ampak toliko pa spet ne

končna večja za 5% (10km) občutki pa za 30%.......

sašo5 je napisal/-a:

Cornelius je napisal/-a:Jaz ne rabim chip. Enostavno gres do najblizje benzinske crpalke v Avstriji, Italiji ali Madjarski in natocis
SHELL-V-POWER RACE benzin. Imas tudi dizel.
Razlika v snagi in konjih je neverjetna. Kdor ni preizkusil prosim, da ne daje
neprimerne komentarje ker je 100% preverjeno

Res je....lani na poti v Nemčijo (s C5 2.0 HDI) smo tankali to "čudo" (1,34 je bila cena, navadna nafta pa 1,07) ne da leti, mašinca poje čisto drugo simfonijo, skratka resnično ne moreš verjet, dokler ne probaš...........

zakaj ni v Slo(sicer sploh ne vem, če je kaka Shellova štela) ampak če imajo oni bi lahko še kdo drug imel to gorivo....

PRODRIVE je napisal/-a:hehe nekaj je na tem ampak toliko pa spet ne

končna večja za 5% (10km) občutki pa za 30%.......

Pismo, če se sprememba res čuti, škoda da v Slo ni teh opcij. Sem siguren, da bi bilo kar precej porabnikov teh dražjih goriv.. Pa četudi bi bila razlika samo kakih 5% pri občutku. Vem, da bi vsaj mladi stalno hodili ker bi imeli občutek, da je avtomobil pridobil 80% in raznim Petrolom ipd bi se verjetno splačalo

Mislim, da je v Sloveniji omejitev cene goriva, tako, da ga sicer na edini Shellovi črpalki pr Framu nimajo, ker bi moral imeti enako ceno kot navadni bencin, kar pa seveda ne pride v poštev.

Se pa definitivno pozna, sem tudi sam probal. Najbolj se je poznalo pri višjih hitrostih, tam od 150 naprej.

Cornelius je napisal/-a:Jaz ne rabim chip. Enostavno gres do najblizje benzinske crpalke v Avstriji, Italiji ali Madjarski in natocis
SHELL-V-POWER RACE benzin. Imas tudi dizel.
Razlika v snagi in konjih je neverjetna. Kdor ni preizkusil prosim, da ne daje
neprimerne komentarje ker je 100% preverjeno. Une variante OMV 100 oktanski
proti temu je neumnost.
Avto gre noro, noro sploh nisem mogel verjeti.Gas nisem smel dajati
na vecjih hitrostih...

Prosim Vaju, da preden chipate avtomobile in placate 800 EUro
za chip, da preizkusite ta benzin.Ni trajna resitev ali zadovoljiva.

Vem, ni prakticno iti vedno nekam 50km ali vec da natocis ali
za vse ki ste v blizini meje je to zakon.

KOsta seveda vec nekih 15 centov po litri cca.

Jaz komaj cakam vedno da grem v servis Volvo Dumida
Pesnica pri Mariboru in tocim v Avstriji nekaj km stran.
Tudi v blizini G. Radgone sam gres 2 km cez in voila.
Zdaj tudi na Madjarsko ko sem v tujini...

Se opravicujem ce sem off topic.

Vse drži kar si povedal,tud cena bencina je temu primerna Italija 1,74 Eur,ne vem za Avstrijo,me je pa tudi presenetila manjša poraba .Relacija Rimini -Koper res da po avtocesti cca 150 km/h -pov.poraba 9,7 l/km.Pri nas pod 10,5 še nisem prišel (nad 27 l/100km pa že -Grobnik )

RAZLIKA ne da se cuti temvec je enormna in to garantiram.

Seveda vedno so razlicna mnenja a ponavljam ce kdo ni preizkusil
ne more komentirati o tem benzinu.
Drage volje vidim, da ga testirate ko greste v Italy, Avstrijo
ali Madjarsko pa se vrnete z veselimi potrditvami.
Enako velja za dizel SHELL V-POWER.
Ne morejo druge benzinske imeti to gorivo ker ga sami delajo
in ga NE dajejo drugima. To ker je mal drazje ah jaka fora
kdo na to gleda pa adio naj si kupi baciklo... itak
to razliko porabis na druge bedarije preden prides od tocke A do B...

Da ne bomo prevec off topic srecno z chipanjem.

p.s. se posebej na turbo masinah to je uzivanje...

nevem kaka je razlika pri tvojem turbacu da tko potenciras.
jst sm ga tankal in avto res lepse laufa ,tisje dela pa bolje gre.ampak ne gre pa tok bolje kokr cornelius trdi.
no lahko da gre sj on je tankal bencin jaz dizel.
sam vseen grete lahko cipat avte

A kdo ve, če je kakšna črpalka SHELL V-POWER v bližini Celovca? Bi rad sprobal. Ampak čipal ga bom pa tudi v kratkem

Jaz imam čipanga passata 1.8T, ki je bil čipan nov, imel je cca 3.000 km ko ga je Peljhan čipal daljnega leta 1999. Avto ima sedaj 218.000 km, notri je prva turbina in prva skopka, res pa je, da je mašina mastna, slišijo se dročniki, tesnilo pokrova vetnilov je bilo menjano vsakih 15kkm (računi 1. lastnika) in pač popapca cca 1,5 l olja na 15 kkm.
Ampak avto dela bp.
Kar se boxov tiče so ljudje tudi delali po 200kkm v Nemčiji, pa ni bilo problemov, najbolj problematični so tisti poceni boxi za VAG PD motorje, ki so navadne smeti. Se pa najdejo dobri, pa ne rabijo biti Steinbauer, ki je dražji od OBD-ja...

na vsak način hočeš uturit Powerbox folku, jst nwm no

P.S. ni na forumu prepovedano delati reklame?

odprema je napisal/-a:A kdo ve, če je kakšna črpalka SHELL V-POWER v bližini Celovca? Bi rad sprobal. Ampak čipal ga bom pa tudi v kratkem

greš že proti centru, mislim da en odcep prej zaviješ desno, proti neu platzom in podzemni garaži.

sem tankal to čudo od nafte v 1,4 d, 90km, razlike nisem opazil.

ludbe je napisal/-a:na vsak način hočeš uturit Powerbox folku, jst nwm no

P.S. ni na forumu prepovedano delati reklame?

Napisal sem, da imam čipanga
P.S.: je ja...

mikimis je napisal/-a:

odprema je napisal/-a:A kdo ve, če je kakšna črpalka SHELL V-POWER v bližini Celovca? Bi rad sprobal. Ampak čipal ga bom pa tudi v kratkem

greš že proti centru, mislim da en odcep prej zaviješ desno, proti neu platzom in podzemni garaži.

sem tankal to čudo od nafte v 1,4 d, 90km, razlike nisem opazil.

Tnx. Moram probat, da lahko komentiram.

Js na mojmu 2.0 TDI nism opazu nč razlike razn tega da sm plaču za ceu tank 80€