tale projekt ima (v nasprotju z vecino) vsaj potrditev na valarjih. torej da vidmo kaj so fantje skupi spravil... velik konjev pa prijazne bogove jutr!
juhica

ps: vseeno mi je tole natikanje velikih turbin in (pre)velikih tlakov bolj vsec kot cipanje dizlov pri rsr...

Mad je napisal/-a:

drsokodj je napisal/-a:luknja bo velika..... bo pa na visokih zanimivo ane @Mad ??

... da Anže, kot si napisal moraš ga držat nad 5000 pol je zelo odziven ...

axa je napisal/-a:"Prej so bili injektorji na 100 % ( 108 % , ko čarunalnik preračuna ) pri 2,0 Barih, sedaj pa imamo 86 % pri 2,25 Bara. "

Emmm mislim da bi blo pametno zamenjati injektorje .Koliko so veliki sedanji?Glede na to da jih imas pri 2.25 bara na 86% duty cycle bi reku da ne vec dosti kot 250cc ali kaj takega.

... bili so 420 ccm ... po tvoje - koliko so se stisnili ???

za teh 150duhov so štirje 330ccji prav božanski.

Mad je napisal/-a:... Ne dajaj distančne plošče pod motor daj raje večji zunanji hladilnik ... ker če spustiš karter lahko z njim kam primeš ... količina olja na voljo je vse kar ti kroži v sistemu torej še : cevi, večji oljni filter in hladilnik - to je lahko več kot liter ! če ti bo klumpalo olje spodaj boš imel štalo je bolje dat not prekate iz pločevine ( za pisto ) da ti olje ne buta v stene temveč, da se večinoma zadrži okrog zajema ... termostat si lahko narediš sam - iz termostata od vode ... če ne pa si kupi vmesnik z termostatom Aleš iz Sunside ti jih lahko zrihta kot jih je meni ... L.p. Max

ja ja to nevarnost vem, da ga lahko kje poberem, ampak ga bom zascitil odspodaj s plehom
jah tocno to, ker ko gres v ovinek ti gre grecimo olje vse na eno stran karterja ne in pol ti lahko oljna pumpa ostane brez (kaj sledi z ojnicnimi lezaji ves sam ), zato bom dal karter s prekati in distancno plosco umes
ja, ta vmesnik bi rabu...a pri alešu si kupu....kolk pa je bla kej cena?? kaj si dal unga, ki das gor cev z objemkami, al za prisraufat?? js sm razmislu in bi si raje nabavu unga z navoji, ker z objemko zadrzat 4-5 barov ne vem, ce je lih mozno...

LP

kinkyllama je napisal/-a:

Mad je napisal/-a:

drsokodj je napisal/-a:luknja bo velika..... bo pa na visokih zanimivo ane @Mad ??

... da Anže, kot si napisal moraš ga držat nad 5000 pol je zelo odziven ...

axa je napisal/-a:"Prej so bili injektorji na 100 % ( 108 % , ko čarunalnik preračuna ) pri 2,0 Barih, sedaj pa imamo 86 % pri 2,25 Bara. "

Emmm mislim da bi blo pametno zamenjati injektorje .Koliko so veliki sedanji?Glede na to da jih imas pri 2.25 bara na 86% duty cycle bi reku da ne vec dosti kot 250cc ali kaj takega.

... bili so 420 ccm ... po tvoje - koliko so se stisnili ???

za teh 150duhov so štirje 330ccji prav božanski.

Hmm, Lama, ... že dopoldne sem ti hotel napisati, pa ti bom kar zdejle ;

Od kje tebi ta cifra (150 HP ), če pa je že Alex na podobnem 1,4 motorju z manjšimi kanali + manjšim izpuhom + slabšo odmično + slabšim sesalnim kolektorjem + manjšim IC, dobil 209 HP, z manj dela + pri približno istem tlaku z fergazarjem , medtem ko imamo mi elektroniko ???????

Daj, če si zmožen, še to uganko razloži nam vsem , do ju3, do 9.00, ko se odpravimo na valje . Hvalaaa.

Pa lep pozdrav .

Boštjan Zupančič, Slovenija + # team + #

komaj čakam rezultat

eni pravite, da Max in Kopron "nakladata" ..???

kar je rekel Max, sem mu do zdaj verjel, ker ko je rekel, kako gre AX GT (rdeč), skoraj nisem verjel.

Ko sem videl avto v živo ..... je blo vse razumljivo.


ko bo krivulja objavljena na forumu, boljše da ga ne obiskujete več




...madona še poklali se boste med seboj

ce kdo rab kak oljni hladilnik se najde pr men enih par,tudi cevi.lp m

[quote="sablač"]
Ej, Saablo, a te je prej klical Jure , kateremu sem dal tvoj telefon ?
To je tisti moj prijatelj, za katerega sem te spraševal za oni 1,6 Fiat motor .

Škoda, da nismo mogli kupiti injektorjev pri tebi, ker nismo imeli dovolj denarja , in smo potem vzeli raje zdajšnje za 50 EUR, katere smo morali predelati iz 200+ na 420 ccm .

Še dobro , da mi jih je uspelo tako dobro usposobiti, da tako fino delajo.

Seveda, z Božjo pomočjo vse gre. Brez te pomoči pa bi bil jaz bolj "za-nič" .

Me prav zanima, kaj bo ju3 pokazalo na valjih, sedaj ko smo danes odpravili cukanje .

Sedaj lepo enakomerno poka na blokadi pri 7600 RPM , in tudi vleče enakomerno ( čiiisto drugače kot prej ) .

Problem pa je bil ; jaz ne bi nikoli verjel kje ; v Blow-Offu . To je doštudiral Mitja.

He, še dobro, da ga imamo, heh .

Sedaj je gor od Subaruja. ( tudi prispeval Mitja )

Pa lahko noč, vsemskupaj

Boštjan + #

Dariooo je napisal/-a:

Mad je napisal/-a:... Ne dajaj distančne plošče pod motor daj raje večji zunanji hladilnik ... ker če spustiš karter lahko z njim kam primeš ... količina olja na voljo je vse kar ti kroži v sistemu torej še : cevi, večji oljni filter in hladilnik - to je lahko več kot liter ! če ti bo klumpalo olje spodaj boš imel štalo je bolje dat not prekate iz pločevine ( za pisto ) da ti olje ne buta v stene temveč, da se večinoma zadrži okrog zajema ... termostat si lahko narediš sam - iz termostata od vode ... če ne pa si kupi vmesnik z termostatom Aleš iz Sunside ti jih lahko zrihta kot jih je meni ... L.p. Max

ja ja to nevarnost vem, da ga lahko kje poberem, ampak ga bom zascitil odspodaj s plehom
jah tocno to, ker ko gres v ovinek ti gre grecimo olje vse na eno stran karterja ne in pol ti lahko oljna pumpa ostane brez (kaj sledi z ojnicnimi lezaji ves sam ), zato bom dal karter s prekati in distancno plosco umes
ja, ta vmesnik bi rabu...a pri alešu si kupu....kolk pa je bla kej cena?? kaj si dal unga, ki das gor cev z objemkami, al za prisraufat?? js sm razmislu in bi si raje nabavu unga z navoji, ker z objemko zadrzat 4-5 barov ne vem, ce je lih mozno...

LP

... daj Darjo plizzz ne nakladaj ... jaz še nisem zamenjal ležajev na ojnicah in sploh ne vem kako to izgleda ... ker sem zamenjal vedno vse preden sem sestavil motor katere dobivam večino od Kokiča to je avtoodpad v Izoli ... " objemke na olje lahko vržeš isto kot kalamare ali sardele " ... cel vmesnik (z termostatom in navojnicami za cevi "kot vedno" je pa ene 60 eur ! ) L.p. Max

Upamo na čimvečji rezultat. Show Show

Včerajšnja vstopna temperatura v motor je bila 111 stopinj celzija, pa še vedno dela kot ura - kot je treba.

Sicer pa zdele štartamo na valje .

Menda bo samo dobrih 200, namesto slabih 250 , ravno zaradi premajhnega Intercoolerja.

No, pa lep pozdrav iz duhovnih nižav, čaw

Any results yet?

Srečal Koprona na poti na valje... Da bo čim več pokazalo!

FRIZUREVIC je napisal/-a::-)

Aha tvoja je una zbledela petka na Slovenčevi....sme nkrat listek zapel par let nazaj:D ka sem se z svojo vsak dan mim peljal..

ČAKALA JE NA APGREJT...PRŠLA ZDEJ Z BARVANJA!

PROJEKT JE STARTAL!

Nestrpno čakamo na rezultate.. ops:

Čaki da pridejo do interneta..

Nooooooo, ... pozdravljeni ponovno .

Hja, ... malo smo se ušteli , ... predvsem zaradi Intercoolerja , ki ne hladi nič , ...

..... in pri 1,8 Barov, dobili le borih 200,2 HP, in 220 NM.

Slabo - slabo .

In, še to : med potjo nazaj, nam je odprlo sesalni kolektor , ki je bil - še vedno plastičen .

Zdaj prihaja nov, cel Aluminijast, + nov - 3 X večji Intercooler , da bo stvar kolikor toliko zdržala 2,5 Bara.

Injektorji pa so bili, če se ne motim sedaj na 86 %, kar po moje pomeni, da so dovolj veliki za 2,5 Barov Boosta.

Drugače pa avto dela lepo + enakomerno vleče, dela brezhibno + Blow-Off se res posebno obnaša ; pri Low-Boostu je precej tih, aAAaaampak - pri Max Boost , ... je pa nadpovprečno glasen.
Verjetno zato, ker sem odmontiral še oni nastavek iz njega ven .

Aja, pa še to ; na blokadi pri 7600, je 1 Meter plamena iz izpuha, z taaaaaaakšno explozijo, da je Andražu razcefralo cev za izpušne pline + ...

( si morem misliti, kako razjarjeni duhovi morajo biti šele notri , v cilindrih , he , he, he , ... še dobro, da imamo Gospodove Angele, da jih "krotijo" + obvladujejo", drugače bi bilo že zdaaavnaj en veeelik "ka-bum" ).

Sicer pa bo Max Mad povedal kaj več o tem, ko pride do čarunalnika, ... jaz pa grem zdeje filmčke pregledat', za gor uploudat' .

Pa dober dan, še napreeejjjjjjj, juheeeeejjjjjjjjjj, ...

from Boštyxz + MaxBoost + #

Sta si z Mad-om zaslužila pivo, kakor vem ga je Mike obljubil za 150+ HP . Ehhh slabo slabo, hec boštjan. Glede na to, da to še ni končni set-up, potem je zadovoljivo, ene 30hp, bote pa še nekje zbezali