Kaj zdej se vozis ti z tem avtom al???
Ker sem te vidu na markovcu.

mire je napisal/-a:Kaj zdej se vozis ti z tem avtom al???
Ker sem te vidu na markovcu.

Baje se ne sme,kako si lahko to spregledou.

Jah nesmem ga stiskat ... nad 0.8 bara...tko da morm gledat stevec od turbine kolko polni...drugace pa se vozim kar rabim nujno ja..ker s pezojem se mi ne da fjakat okol...

LoCo je napisal/-a:Random movie k sm ga uceri posnel.

Od 20 do ene 95 z evotom (druga + tretja)

http://www.youtube.com/watch?v=-yVk-q46jps

Edit: (Nism ga držu na 0,8 bara)

http://www.mojvideo.com/video-lancia-delta-hf/0996a93a7753ec208dd0
Ne da provuciram, ampak jas ti dam svoj stari link, ko je imela moja Delta z 1.6 ccm in 130 konjev turbina pa 0,8 bara. S tem da če bi gdo namesto mene snenal, bi se dalo še kaj več iztržitio znje, tako pa sem moral gledati na cesto, prestavljati in gledati kje držim fotoaparat, tako da to res negre skupaj

Lepo gre, samo poln gas al pa gas da ga drzis samo na 0.8 je razlika . Itak bom pokazu poln gas kaj nardi...kako lepo stevec zleti do 200 ..

rokbrumen do 200 zleze tudi avto ki ima 70 konjev.....uprasanje pa je kolko rabi avto ki ima 70 konjev in avto ki jih ima 200+ od 0 do 100km/h....

LP

Dariooo:Res je.. no npr moj rabi samo 2ure 15min in 23 sekund...kot bi mignil..

Normaln da usak avto lahko skor do 200pride ce drugega ne pod breg, in ja normalno da usak rabi drugače svoj čas....

lancia hf je napisal/-a:

LoCo je napisal/-a:Random movie k sm ga uceri posnel.

Od 20 do ene 95 z evotom (druga + tretja)

http://www.youtube.com/watch?v=-yVk-q46jps

Edit: (Nism ga držu na 0,8 bara)

http://www.mojvideo.com/video-lancia-delta-hf/0996a93a7753ec208dd0
Ne da provuciram, ampak jas ti dam svoj stari link, ko je imela moja Delta z 1.6 ccm in 130 konjev turbina pa 0,8 bara. S tem da če bi gdo namesto mene snenal, bi se dalo še kaj več iztržitio znje, tako pa sem moral gledati na cesto, prestavljati in gledati kje držim fotoaparat, tako da to res negre skupaj

Me veseli da ti gre dobr... Bos se enkrat cez topic pogledu? Moj števc je v miljah... Tko da gledaš u resnici posnetek od 30 - 150.

A je bila potem "mici" za ameriški trg mišljena

Ja a nimajo Micke kao stvevec v miljah in km/h?

rokbrumen je napisal/-a:Ja a nimajo Micke kao stvevec v miljah in km/h?

Ponavadi ima vsak avtomobil, ki ni američan, je pa delan za njihov trg, števec v miljah, zraven pa še na majhno napisano v km/h

rokbrumen je napisal/-a:Ja a nimajo Micke kao stvevec v miljah in km/h?

za ameriski trg mjo milje v velkih cifrah km pa v malih.tko se men zdi.

No tukaj je slika stevca.

lenivec: Ja no rečmo da se mi ni dal use še enkrat šraufat ker sm 3x probu pa 3x ni prav kazal...in se mi ni dal zajebavat.Montaža novega je bla silo lahka.

mire: Ja ja sj Micke naj bi mele use pr nas tak števec.. sicer ne bom trdil ampak use do zdj kar sm vidu je bil tak števec.

lancia hf:Kolko časa si ti rabu da si svojo lacio naredu v izgled integrale?

No danes zdj dopoldne sm menju še zavorni celinder in meh, z mehon sm že skor znoru ker sm porau 2 ure ga dol dobit in nazaj gor ker dobesedn ni prostora da prideš zravn pod vlanom. No na koncu ko sm dal drug celinder sm opazu da spušča .Sm znoru, letu po drugega in zdj je super..zdj delajo zavora nazaj ok, ker prej ko sm bremzu mi je pedalo pocas lezlo notr, pomoje ker so gumice v njem ble slabe že.

Ta avto je ratu že ko ženska, bol ga božaš(žnaraš) bolše je manj ga božaš slabše je :P.

rokbrumen je napisal/-a:lancia hf:Kolko časa si ti rabu da si svojo lacio naredu v izgled integrale

Jaz sem tako že kupil, kar sem jaz dodal je samo zadnji spojler in platišča, da zgleda sedaj čista kopija Integrale 16V

lancia hf:Jah pohvale nad avto ker je res lep, jst sm novejsi model od te hotu kupit ko je bla na avto.net za 3500eur..samo pol je naenkrat zginla, jo je pa en iz LJ prodaju.

Prebral celotno temo,in sedaj se resnično sprašujem kam vodi ta forum...
15 strani nabijanja tja v tri dni.....nobenega grafa....nobenega dyno-ta...vse se komentira na podlagi 2 kmečkih video posnetkov....
res žalostno da se nekateri naslajate nad komentarji lastnika teme in oh in sploh in o nekih 300 konjih in nevem kaj še vse....pa ljudje vi niste normalni....
pol pa se najdejo pacienti ki komentirajo kako EVO nikamor negre...tudi na podlagi LOCO-vega posnetka ki ga je objavil...a ti mojstri in poznavalci foruma tudi toliko ne vedo da je bil števec v miljah...potem pa en prbije da gre še njegov clio dci bolje...o moj bog...fantje a vi sploh veste kaj pišete.???pa zmente se že enkrat za tale drag z LOCOTOM,da bodo rezultati vidni in da bomo lahko rekli kapo dol....do takrat bo pa ta tema pridobila samo še na številu komentarjev in odkrivanju tople vode....

če sem pa iskren me pa tudi tale 2 filmčka ne prepričata o tvojih konjih pod haubo....samo nekaj pišeš kaj vse si zamenjal,izboljšal,popravil,predelal.....nikjer pa nobenega grafa ali dokaza....torej nabijanje v 3 dni ki ne pelje nikamor..in nevem kakšno silno elektroniko imaš v crxu,kljub dodanemu turbotu....v novem mestu je mojster znan daleč na okoli ki ti elektroniko poštima za čas posla,ti pa samo nekaj domnevaš pa ugibaš pa nevem kaj še vse.....

prilagam ti posnetek od prijateljeve honde integre ki ima serijsko 191 konjev,tale na posnetku pa jih ima okoli 230...pa brez turbine....in zakaj posnetek?Zato ker števec na integri pospešuje do 200 malo bolj strumno in veselo kot pri tebi....pa ni govora o 300 konjih...ker glede na to da praviš da jih ima tvoja toliko,zraven pa še 900kg(ali manj) mislim da tole ITR-ko poješ za čas posla...

http://www.youtube.com/watch?v=E9O5qIvFs7w

pa brez zamere fant sam mi gre na bruhanje ko berem vse to


P.S: tebe Loco pa pocukam za rokav enkrat ....boš malo pokazal zverko:)

Podpis pod zgornji post. Enako mnenje.
Tukaj je "stock" crx pospešek od 0-100, " mit beifahrer"- kar se pa pri hondi pooozna.
Sorry za smetenje po temi.

http://www.youtube.com/watch?v=im-F18ba4Lc