ja to je graf od uporabnika GTA

sam je res čudn tvoj graf če niti nima podatkov kolikšen je navor (proti grafu od Novitec-a, je ta graf čisto amaterski).

pa še MR. S2k je napisal da Senica lahko izmeri na valjih samo do 220HP, tako da se ne more primerjati z italijanskimi valji.

kje je več fotk te honde

Cuore Sportivo 156 je napisal/-a:ja to je graf od uporabnika GTA

sam je res čudn tvoj graf če niti nima podatkov kolikšen je navor (proti grafu od Novitec-a, je ta graf čisto amaterski).

pa še MR. S2k je napisal da Senica lahko izmeri na valjih samo do 220HP, tako da se ne more primerjati z italijanskimi valji.

kje je več fotk te honde

Graf je amaterski zaradi tega, ker je italjan sam napisal software za valje..Meni ni važno, kako graf izgleda, važno mi je, da avto dela in da je elektronika poštimana tako kot se gre..Pri nas mi na žalost nobeden nebi znal prechipat obd1 računalnika..Senica je dobro leto nazaj še delal izume, kako se blokada prestavi

Glede onih 8% pa vem zato, ker je tudi eden naš hondaš tunal v italiji in imel zmerjenih cca 200hp, pri senici pa cca 215 (konj gor ali dol), skratka okoli 8% več so pokazal SLO valji..Tudi po filingu/časih ima avto več kot 268HP na 0.8 bara..

Tomo je napisal/-a:Mislim da je to graf od uporabnika GTA ki ima 147-ko.

@greddy: sem te še ene parkrat videl na cesti in avto je res nor (mi je všeč da nisi nametal nekih velikih spojlerjev gor)

ni meni za spojlerje, letos bo še hujši sleeper

Greddy, že sika:twisted: , me zeloooo firbec matra ?

LAhko bi kak filmček posnel pa kj objavu a

...da bomo vsi slinavi.

PRODRIVE je napisal/-a:Greddy, že sika:twisted: , me zeloooo firbec matra ?

....ni se, bo pa kmalu, kmalu,.....

Spet jaz, kaj novga

ja tega cloveka pa js poznam. U italijo je pelav zrihtat hondo dele je pa dobivu iz amerike.

Greddy-makina, uzanc sm te vidu pred tusu u mozirju- makina

PRODRIVE je napisal/-a:Spet jaz, kaj novga

....ze dela

lukačova hondica ze laufa. svaka mu cast

To je sigurno ena druga turbina, sicer pa bi najbrž že kdo pol na avdiju probaval kej tacga.

Bo pa zanimiv videt to zadevo kok se bo kej kvarla!

Priam je napisal/-a:To je sigurno ena druga turbina, sicer pa bi najbrž že kdo pol na avdiju probaval kej tacga.

Bo pa zanimiv videt to zadevo kok se bo kej kvarla!

Vidim, da me ze obirate bolj poredko obiščem tale forum, ampak vseeno, zadeva dela tako kot mora, naredil sem ze z njo 2500 km, in zaenkrat dela b.p, mislim, da bo tako tudi ostalo, mam pa še ene plane, ki ne vem, če jih bom letos realiziral, bomo vidil, trenutno vozim na low boostu z nekje 250HP, in ze to mi je več kot dovoj za daily car...
kaj več nisem probval, ubistvu bi letos rad šel vsaj na en drag, da si zmerim čas, da vidim kakšen je napredek od lani...(LSD, lightened flywheel)
drugače pa, plani so, ampak bom vidu, kdaj jih bom realiziral, motor trenutno diha na 60% tak, da potenciala je še ogromno...

kupi kdo KKK K26, z tial 38mm WG, izpušnim kolektorjem, downpipe- om, 450cc precision injektorji, ter chipom poštimanim do 1 bar, paše na b serijo hondinih motorjev (vti)

aljaz-vti je napisal/-a:ja tega cloveka pa js poznam. U italijo je pelav zrihtat hondo dele je pa dobivu iz amerike.

wrong infos...deli so bili nabavljeni iz JPN in USA, doma smo naredili večji del, v italiji je bila narejena samo elektronika..

Upam da ti rata postimat do 2.10. ko naj bi bil drag race v MS. Jaz za svojega le se cakam da se postima elektronika, in bi tudi vsaj en drag rad odvozil letos. Ma nic ne gre po planu, sicer mi je sedaj ze vseeno Samo da bo spilal

eXtreme je napisal/-a:Upam da ti rata postimat do 2.10. ko naj bi bil drag race v MS. Jaz za svojega le se cakam da se postima elektronika, in bi tudi vsaj en drag rad odvozil letos. Ma nic ne gre po planu, sicer mi je sedaj ze vseeno Samo da bo spilal

kot sem ze na enem forumu napisal, ko si v glavi razčistiš, da je 250-300HP za daily car več kot dovolj, potem si zmagal tako finančno kot psihično...Obstajajo v življenju še druge stvari, ki so bolj racionalne, kot pa konji v avtu...Tako da, konec koncev je brezveze, vedno se najde na dragu hitrejsi od tebe...
Jaz sem delal avto zaradi lastnega veselja, in to mi najvec pomeni danes, ne pa zaradi dragov...če bi šel delat avto za drag bi že v štartu nabavil večjo tubino...

sicer čisto po resnici povedano, me mika gt28R/71 bomo vidli...

zakaj nč slikc ne pokažš? jst bi tku rd vidu ta stroj pa ga še zdj nism be good pa del gor kako sliko

LP

spy shots, nekdo je zadnjic poslikal, pa sem nasel na internetu..