Ausc je napisal/-a:Drugace v mojem primeru (1.2TSI) kar se tice zmogljivosti je pa takole: prej 105/175 (konji, navor), po chipiranju pa 126/230. Prirastek v navoru je kar konkreten Za 1.6TDI nisem spraseval, so pa podatki na nemski skn strani.

A nimajo te mašine originalne na valjih izmerjenih 122 konjev? Je že kak feedback po tujih forumih, kakšna je kaj razlika prej in potem?

Modelar je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:dobr tuning pomeni da avto (vsaj moj dizl) manj kadi kot nenačipan

Videl že par avtov iz VAG grupe čipanih pri ABT in ne kadi noben. Od RSR-a, SKN-ja in ostalih, pa vsi ko zetorji...

No ja, pri mojem, pa je od SKN-a, še nisem opazil ravno hudega dima!

~toMmy~ je napisal/-a:

Ausc je napisal/-a:Drugace v mojem primeru (1.2TSI) kar se tice zmogljivosti je pa takole: prej 105/175 (konji, navor), po chipiranju pa 126/230. Prirastek v navoru je kar konkreten Za 1.6TDI nisem spraseval, so pa podatki na nemski skn strani.

A nimajo te mašine originalne na valjih izmerjenih 122 konjev? Je že kak feedback po tujih forumih, kakšna je kaj razlika prej in potem?

Modelar je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:dobr tuning pomeni da avto (vsaj moj dizl) manj kadi kot nenačipan

Videl že par avtov iz VAG grupe čipanih pri ABT in ne kadi noben. Od RSR-a, SKN-ja in ostalih, pa vsi ko zetorji...

No ja, pri mojem, pa je od SKN-a, še nisem opazil ravno hudega dima!

sigurno maš zatemnjena stekla :P

Modelar je napisal/-a:Videl že par avtov iz VAG grupe čipanih pri ABT in ne kadi noben. Od RSR-a, SKN-ja in ostalih, pa vsi ko zetorji...

ne bluzi

el_diablo je napisal/-a:
ne bluzi

Saj ne. Na žalost...

Modelar je napisal/-a:

el_diablo je napisal/-a:
ne bluzi

Saj ne. Na žalost...

da ne boš tam v uni temi NAJBOLJ SMEŠNE IZJAVE NA A.COM,al kaj je že.
predlagam tist kartonček o kredibilnosti zate

vojkostar je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

Ausc je napisal/-a:Drugace v mojem primeru (1.2TSI) kar se tice zmogljivosti je pa takole: prej 105/175 (konji, navor), po chipiranju pa 126/230. Prirastek v navoru je kar konkreten Za 1.6TDI nisem spraseval, so pa podatki na nemski skn strani.

A nimajo te mašine originalne na valjih izmerjenih 122 konjev? Je že kak feedback po tujih forumih, kakšna je kaj razlika prej in potem?

Modelar je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:dobr tuning pomeni da avto (vsaj moj dizl) manj kadi kot nenačipan

Videl že par avtov iz VAG grupe čipanih pri ABT in ne kadi noben. Od RSR-a, SKN-ja in ostalih, pa vsi ko zetorji...

No ja, pri mojem, pa je od SKN-a, še nisem opazil ravno hudega dima!

sigurno maš zatemnjena stekla :P

Ma tako leti zdj, da mi sploh ni treba gledat nazaj!

vojkostar je napisal/-a:SKN tuning v nemčiji ne izgiblja garancije pri novih vozilih
SKN preformance pri nas pa jo, tak da veš kak pol to

Ti vojkostar, zgleda veš veliko. Ali pa nič.
Zmeraj si med glasnimi, velikokrat "serješ", poveličuješ določene ipd...

Tu ti bom odogovirl le na Skn primerjavo, ki si jo naredil med slovenijo in nemčijo.
Kot prvo, tudi če ti optimizira SKN Nemčija pri njih v centrali, potem izgubiš tovarniško garancijo. Lahko pa doplačaš, in imaš garancijo na določene sklope pod določenimi pogoji a to NI tovarniška garancija.
Vse to ti lahko zagotovi marsikateri slovenski tuner, če le ta podzavaruje svoje delo pri določenih zavarovalnicah, ki so za to specializirane.
SKN performance Slovenija iz tega raje takoj vsaki stranki pove, da ne daje garancije na motor in podobno, ker s čipanjem izgubiš tovarniško garancijo.

Da seveda ne omenim, da največkrat kličejo razni "škratje", ki imajo 5 ali več let star bolid, s 200.000+km in vprašajo, če imajo po čipanju garancijo na motor.
Pa vse kar lahko odgovoriš je; imate še vedno tovarniško garancijo?

Kdor si želi tovarniške garancije in ima avtomobil še vedno v garanciji, naj enostavno pelje čipirat k nekomu, ki ponuja ABT, plača ceno in se vozi...
Sem pa sam že večkrat videl spodletela čipiranja tudi od ABT-ja...in kometarje nezadovoljnih lastnikov glede kajenja ipd.

Modelar je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:dobr tuning pomeni da avto (vsaj moj dizl) manj kadi kot nenačipan

Videl že par avtov iz VAG grupe čipanih pri ABT in ne kadi noben. Od RSR-a, SKN-ja in ostalih, pa vsi ko zetorji...

2 stvari me zmotijo pri tem postu.
1. ABT noben ne kadi
2. RSR in SKN vsi kadijo

Vidi se da ali nimaš pojma ali si neobjektiven ali pa ščiješ po konkurenci in admini to pustijo.
Dvomim, da bi se RSR in SKN obdržala v poslu, če bi VSI kadili in bi bili ljudje nezadovoljni.

Marsikaj vpliva na to, ali avto pokadi ali ne...

rs2 je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:SKN tuning v nemčiji ne izgiblja garancije pri novih vozilih
SKN preformance pri nas pa jo, tak da veš kak pol to

Ti vojkostar, zgleda veš veliko. Ali pa nič.
Zmeraj si med glasnimi, velikokrat "serješ", poveličuješ določene ipd...

Tu ti bom odogovirl le na Skn primerjavo, ki si jo naredil med slovenijo in nemčijo.
Kot prvo, tudi če ti optimizira SKN Nemčija pri njih v centrali, potem izgubiš tovarniško garancijo. Lahko pa doplačaš, in imaš garancijo na določene sklope pod določenimi pogoji a to NI tovarniška garancija.
Vse to ti lahko zagotovi marsikateri slovenski tuner, če le ta podzavaruje svoje delo pri določenih zavarovalnicah, ki so za to specializirane.
SKN performance Slovenija iz tega raje takoj vsaki stranki pove, da ne daje garancije na motor in podobno, ker s čipanjem izgubiš tovarniško garancijo.

Da seveda ne omenim, da največkrat kličejo razni "škratje", ki imajo 5 ali več let star bolid, s 200.000+km in vprašajo, če imajo po čipanju garancijo na motor.
Pa vse kar lahko odgovoriš je; imate še vedno tovarniško garancijo?

Kdor si želi tovarniške garancije in ima avtomobil še vedno v garanciji, naj enostavno pelje čipirat k nekomu, ki ponuja ABT, plača ceno in se vozi...
Sem pa sam že večkrat videl spodletela čipiranja tudi od ABT-ja...in kometarje nezadovoljnih lastnikov glede kajenja ipd.

nazadnje ste mi/so mi na SKN za mojega golfa 6 rekl da bo po tuningu obdržal 2 letno tovarniško garancijo, na kar mi je bilo kasneje razloženo da to samo v nemčiji zdej pa nevem kdo kj serje kle.

vse ostalo je seveda NSA garancija kar se doplača

rs2 je napisal/-a:

Modelar je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:dobr tuning pomeni da avto (vsaj moj dizl) manj kadi kot nenačipan

Videl že par avtov iz VAG grupe čipanih pri ABT in ne kadi noben. Od RSR-a, SKN-ja in ostalih, pa vsi ko zetorji...

2 stvari me zmotijo pri tem postu.
1. ABT noben ne kadi
2. RSR in SKN vsi kadijo

Vidi se da ali nimaš pojma ali si neobjektiven ali pa ščiješ po konkurenci in admini to pustijo.
Dvomim, da bi se RSR in SKN obdržala v poslu, če bi VSI kadili in bi bili ljudje nezadovoljni.

Marsikaj vpliva na to, ali avto pokadi ali ne...

to se clo strinjam, običajno boxi orng kadijo, in pa seveda traktorji katere mrzle folk tišči nad več kot 2500 obratov

kako je pa z čipanjem fiat brava 1.4 tjet, 120 konjev. Po podatkih naj bi se nekje dobilo cca 25 konjev. Vendar zaradi majhne turbine naj ne bi bilo dobro čipat tega motorja? če bi čipal bi čipal pri chip-tuning.name, so me prepričal z nekaterimi izjavami tukaj na forumu, poleg cene. Sicer pa nevem kako še vedno noben ni odkril pod katerim podjetjem uradno poslujejo

jst sm enega izmed vozil pr možakarju čipirov, pa ti povem da bolš nardi ko pa one mape iz eMule k so čist preveč brutalne .
sicer je pomoje najbolš s epr samemu človeku pozanimat, isto velja za vse tunerje ki so v ljubljani. Kvaliteta za moje pojme ni vprašljiva skoraj nikjer, bolj je nadalni support, RSR vem da ti samo 2x popravi mapo zaston če ti jo servis briše, CSS pa neomejeno tak da neki je kle bolšga. kar se pa tiče garancije da ti bo avto crknu ti je pa noben ne da, tuki enmu je šla turbina pri alfi al fiatu ker je mel 100 000 prevrten števc nazaj, kolegu je pa ravno tako šla pri golfu4 1.9tdi ki ga čipal pri rsr, itak je vedu v kaj se spušča.
če pač hočeš met neko kritje si poleg omisliš NSA garancijo

da si malo sposodim temo, me zanima če je kdo že chip-al pri Tiros-u na Škofijah?

kaj ni blo pri njemu, da ti samo priklopi tipo uni p-box?

vojkostar je napisal/-a:..... Kvaliteta za moje pojme ni vprašljiva skoraj nikjer, bolj je nadalni support, RSR vem da ti samo 2x popravi mapo zaston če ti jo servis briše, CSS pa neomejeno ....

Še dobr, da ti vse veš. Se ne spomnim več kolikokrat sem že ponovno čipal "povožene" SWje pa do sedaj ni še nobeden nič plačal. Tudi tisti lastniki Bmw X5 E70, ki so jim po 3x ali 4x povozili SW. Kvečjemu je kdo dal za kavo.

V bodoče raje komentiraj stvari za katere si 100% drugače pa povej stranko z imenom in priimkom, ki je morala plačat to storitev.

Lp,

_furby_ je napisal/-a:kaj ni blo pri njemu, da ti samo priklopi tipo uni p-box?

Aja nevem samo sprašujem, sem mislil da chipira.... Ja zdej ko sem prebral na strani mislim da imaš prav.

Zanimam se za čipat clio-ta dci 65Km, pa me zanima kje bi ga čipal, pa tudi okvirna cena me zanima?

lp

fricko1 je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:kaj ni blo pri njemu, da ti samo priklopi tipo uni p-box?

Aja nevem samo sprašujem, sem mislil da chipira.... Ja zdej ko sem prebral na strani mislim da imaš prav.

Zanimam se za čipat clio-ta dci 65Km, pa me zanima kje bi ga čipal, pa tudi okvirna cena me zanima?

lp

http://www.skn-tuning.si/images/stories ... enault.pdf

tu je od skn-a, zdej pa primerjaj se druge pa bos vidu.
aja...pa pozanimaj se ce imajo kake akcije, popuste...

eno uprasanje imam .. je priporocljivo cipirat avt ki ima 200.000 km .. in pa avtomatik ?

vojkostar je napisal/-a:dobr tuning pomeni da avto (vsaj moj dizl) manj kadi kot nenačipan

Nekako sem moje vprašanje namenil vojku ampak nekega "strokovnega" odgovora nisem bil deležen.

Torej gospoda @RSR_Tech in pa @rs2, si lahko kdo od vaju vzame 5min časa ter recimo, da "laično" razloži ali sme avto bolj, manj, enako kaditi?

Hvala!

P.s
Se pa pridružujem vprašanju glede avtomatikov..... normiran MAX navor 310Nm sedaj 210Nm. Da ali ne? Zakaj ter kateri sklop je bolj obremenjen?