na sdi mašini max nekje 10km dobiš, pač mal lepše se vozi, drgaač pa avti s turbino se splača neke avte atmosferske pod 100km pomoje nima hudega smisla tunat

sem se zatipkal, 1.9 sdi ja, komi kam prlezem s polnim avtom pa me mal živcera, sm upal na en drastičen odgovor da se ful splača pa d je ful dobr, in da bom ful prdobil hvala vseeno za informacije

če bi pridobil 20% kot je reku hippo bi blo super

pavlich je napisal/-a:sem se zatipkal, 1.9 sdi ja, komi kam prlezem s polnim avtom pa me mal živcera, sm upal na en drastičen odgovor da se ful splača pa d je ful dobr, in da bom ful prdobil hvala vseeno za informacije

Več kot teh 20% ne moreš, ker nimaš več kaj povečevat razen vbrizga. Turbine ni, tako da to odpade.
Pa sej je tudi teh 20% odličnih za cca 100-120 eur.

a dejansko tok pocen pride? v tem primeru bi mogoče še mal razmislu o tem, poraba ostane ista..?

pavlich je napisal/-a:a dejansko tok pocen pride? v tem primeru bi mogoče še mal razmislu o tem, poraba ostane ista..?

Poraba ista, pri lepi vožnji se tudi zmanjša, sam majo teli SDI-ji že tako nizko porabo, tako da po moje maksimum kakšne 0,3 l.

sej to vprašam zato ker mam tok mejhno porabo d se bojim da če se zmanjša da bo to že kej nezakonitega

mene pa zanima, če se bi splačal čipat navadnga atmosferca ford focus letnik 2010 1.6 100KM ali raje pustiti tako kot je?
Na skn performance piše, da bi se dal spravit optimizirano moč na 114KM pa iz 150nm dobit dodatnih 30Nm, tak da bi mel po novem 180Nm.
Pa če bi po čip tuningi padla poraba dost občutneje (vsaj za kak liter, ker trenutna je 7,4l na 100km)?

zigyec je napisal/-a:mene pa zanima, če se bi splačal čipat navadnga atmosferca ford focus letnik 2010 1.6 100KM ali raje pustiti tako kot je?
Na skn performance piše, da bi se dal spravit optimizirano moč na 114KM pa iz 150nm dobit dodatnih 30Nm, tak da bi mel po novem 180Nm.
Pa če bi po čip tuningi padla poraba dost občutneje (vsaj za kak liter, ker trenutna je 7,4l na 100km)?

Poraba bo po čipanju 5.2l/100km, pa še zadnje šipe bodo postale električne in diske boš dobil namesto bobnov!

~toMmy~ je napisal/-a:

zigyec je napisal/-a:mene pa zanima, če se bi splačal čipat navadnga atmosferca ford focus letnik 2010 1.6 100KM ali raje pustiti tako kot je?
Na skn performance piše, da bi se dal spravit optimizirano moč na 114KM pa iz 150nm dobit dodatnih 30Nm, tak da bi mel po novem 180Nm.
Pa če bi po čip tuningi padla poraba dost občutneje (vsaj za kak liter, ker trenutna je 7,4l na 100km)?

Poraba bo po čipanju 5.2l/100km, pa še zadnje šipe bodo postale električne in diske boš dobil namesto bobnov!

LOL, bodi resen, pa se nea norcev deli

Skoraj ne morem verjeti, da bi dobil na 1.6 atmosfercu 100 KM dodatnih 14 KM in na 150 Nm podlage dodatnih 30 Nm.

hippo je napisal/-a::lol:
Skoraj ne morem verjeti, da bi dobil na 1.6 atmosfercu 100 KM dodatnih 14 KM in na 150 Nm podlage dodatnih 30 Nm.

tu poišč, če ne verjameš: http://www.skn-tuning.si/index.php?option=com_skn
zgleda, da ma ta fordov motor velik potencial, v primerjavi z drugimi NA 1.6 motorji...

zigyec je napisal/-a:

hippo je napisal/-a::lol:
Skoraj ne morem verjeti, da bi dobil na 1.6 atmosfercu 100 KM dodatnih 14 KM in na 150 Nm podlage dodatnih 30 Nm.

tu poišč, če ne verjameš: http://www.skn-tuning.si/index.php?option=com_skn
zgleda, da ma ta fordov motor velik potencial, v primerjavi z drugimi NA 1.6 motorji...

kar pise je eno, kar ti realno dobis je pa drugo. enkrat vec, drugic manj. za mojega pise da gre na cca. 180 konjev, medtem ko mi ga je drugi tuner spravu na preko 200
sicer pa dat preko 400 eurou za 14 konjev (ki jih ne bos kaj dosti opazu) se mi zdi malo bv. zdej pa, kakor ti vidis

Pa me res zanima ,če je že kdo peljal na valje po čipanju ,da se vidi dejansko kolko je več ....

_furby_ je napisal/-a:

zigyec je napisal/-a:

hippo je napisal/-a::lol:
Skoraj ne morem verjeti, da bi dobil na 1.6 atmosfercu 100 KM dodatnih 14 KM in na 150 Nm podlage dodatnih 30 Nm.

tu poišč, če ne verjameš: http://www.skn-tuning.si/index.php?option=com_skn
zgleda, da ma ta fordov motor velik potencial, v primerjavi z drugimi NA 1.6 motorji...

kar pise je eno, kar ti realno dobis je pa drugo. enkrat vec, drugic manj. za mojega pise da gre na cca. 180 konjev, medtem ko mi ga je drugi tuner spravu na preko 200
sicer pa dat preko 400 eurou za 14 konjev (ki jih ne bos kaj dosti opazu) se mi zdi malo bv. zdej pa, kakor ti vidis

ti si po moje hoto stisnat maximum iz svojga, ker ka si ti prebral je bla predvidevam optimirana moč 180 konjev,.... bolj kot dodatnih 14 konjev mi diši dodatnega
30Nm.

zigyec je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

zigyec je napisal/-a:mene pa zanima, če se bi splačal čipat navadnga atmosferca ford focus letnik 2010 1.6 100KM ali raje pustiti tako kot je?
Na skn performance piše, da bi se dal spravit optimizirano moč na 114KM pa iz 150nm dobit dodatnih 30Nm, tak da bi mel po novem 180Nm.
Pa če bi po čip tuningi padla poraba dost občutneje (vsaj za kak liter, ker trenutna je 7,4l na 100km)?

Poraba bo po čipanju 5.2l/100km, pa še zadnje šipe bodo postale električne in diske boš dobil namesto bobnov!

LOL, bodi resen, pa se nea norcev deli

Ti si tu začel vice pokat z "vsaj za kak liter" nižjo porabo, najbolj da ti ga kar v dizla prečipajo!

~toMmy~ je napisal/-a:

zigyec je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

zigyec je napisal/-a:mene pa zanima, če se bi splačal čipat navadnga atmosferca ford focus letnik 2010 1.6 100KM ali raje pustiti tako kot je?
Na skn performance piše, da bi se dal spravit optimizirano moč na 114KM pa iz 150nm dobit dodatnih 30Nm, tak da bi mel po novem 180Nm.
Pa če bi po čip tuningi padla poraba dost občutneje (vsaj za kak liter, ker trenutna je 7,4l na 100km)?

Poraba bo po čipanju 5.2l/100km, pa še zadnje šipe bodo postale električne in diske boš dobil namesto bobnov!

LOL, bodi resen, pa se nea norcev deli

Ti si tu začel vice pokat z "vsaj za kak liter" nižjo porabo, najbolj da ti ga kar v dizla prečipajo!

od 0.5l do 1l, da smo bol realni

Zgoraj si napisal VSAJ za kak liter.

A je v teh dobrih 400€ vštetih samo čipanje in njihova garancija, brez meritev pred in po posegu?

zigyec je napisal/-a:ti si po moje hoto stisnat maximum iz svojga, ker ka si ti prebral je bla predvidevam optimirana moč 180 konjev,.... bolj kot dodatnih 14 konjev mi diši dodatnega
30Nm.

ni ravno na maximumu. tako je tuner predlagal. avto dela ze eno leto (30.000km) brez problemov, prezivel vse mozne situacije. glede navora imas prau, uporabna rec je tole

106 je napisal/-a:Pa me res zanima ,če je že kdo peljal na valje po čipanju ,da se vidi dejansko kolko je več ....

valji so bli pred in po