Tle ne govorimo o super turirnem dizlu tako, da tvoje napihnjene teorije komu drugemu piši.

B4 Turbo je napisal/-a:

Doctor206 je napisal/-a:trpela ce ga chipam brez intercoolerja?

Intercooler prije postavljen med turbino in motorjem ; tko da al je al ni intercoolerja turbina ne trpi prow nč. Intercooler služi hlajenju zraka, hladnejši zrak ima manjšo gostoto in tako ga lahko turbina več našopa v motor iz tega sledi večja moč.

OK sam tole pa je buča!!

Intercooler ima nalogo ohladit zrak ker ima hladnejši zrak VEČJO (in ne manjšo) gostoto je pri isti prostornini in manjši temperaturi več mulekul zraka zraven. Ker pa eksplozija v motorju poteka pri visoki temperaturi razžene tiste mulekule ki jih je več kot brez turbiča in brez coolerja na večji volumen kar pa v cilindru rezultira v večjem pritisku ergo večja moč motorja.

Primer:
navaden dizel:

10molekul zraka na 1 enoto prostornine pride v motor pri 20 stopinjah pri eksploziji v motorju jih zaradi temperature razžene na recimo 2 prostorninski enoti. Razmeroma malo paketkov po 10 molekul


Turbo dizel

10 molekul je stisnjenih na 0,5 prostornine pri 20ih stopinjah kjer jih razžene na 2 prostorninski enoti Paketkov po 10 molekul je že več ki ustvarjajo večji pritisk v batu

Turbo dizel intercooler

10 molekul stinsnjenih in ohlajenih zasedajo 0,25 prostorninske enote in jih razžene na 2 prostorninski enoti.
Tu jje teh paketkov še več kot pri prvih dveh.

no celo nekdo ki ima nekaj v glavi (templar) glede delovanja dizelskih motorjev in intercoolerjev in turbotov in tega "krepa" na avtih

no mondy s tabo se pa nam kregu oz. z nobenim kle sam tolk da veš to ni še noben supertuning pa spoštuj poste drugih kokr ostali spoštujejo tvoje!!

mal rispekta do ostalih lepo prosm ne pa samo napihovanje

Ja sam še zmiri nevem kolko bi me pršu stat?
In kje bi ga lahk dubu. Za montažo pa bom prašu mojga majstra
hvala

cc 206 je napisal/-a:Glej tale mala škatlica ti poveča moč za 40 %



stane pa 650 eur in še jo brez problema lahko vpišeš
v homologacijo

o tem "brez problema lahko vpišeš v homologacijo" lahko pozabiš. v sloveniji to ne gre, zaenkrat. 40% s temle tudi pozabi.
v splošnem pri hdi bi do +30% še prišel z ustreznim nastavljivim "box-om", ampak dolgoročno 30% ni uporabno. za kak drag race ja, v praksi pa 25% max.

če to ni dovolj, potem modifikacija eproma, tam gre še nekoliko višje zaradi modifikacije pritiska turbine, obremenitve bodo ustrezno večje, problem pa zna biti garancija avta.

ZEUS je napisal/-a:

Sam se neki. kaj bi najvec trpelo ce dam intercooler in chip? In kolko stane intercooler?

nej ti povem kaj bi največ trpel: CELA MAŠINA!!

nej ti povem kaj se je zgodl z enim k je dau "čipat" avto oz. BSI (glavni omrežni računalnik) jah po dveh dneh je pršu nazaj z zmletim menjalnikom! zakaj: ker je mašina čist preveč vrtela predobro zmes je dobivala menjalnik ni več dogaju in mu je zmlel peto prestavo pa rikverc!! zdej pa preštudiri kaj bi trpel

aja pa še to tvoj dizl ma verjetno 2 ventila na valj se pravi bi se bati prehitro vrteli ventili ne bi dohajali in bi namesto do expanzije v valju prišlo do explozije v avsuhu in na koncu do kolapsa ventilov in preloma motorne glave!! verjemi ne delaj tega z dizlom ker ni narjen za to!

kupi si bencinarja in intercooler ko to ugradiš kupi novo motorno glavo in jo zamenjaj po tovarniških navodilih in mašinca bo laufala ko marička :P

LP

Dej še enkrat preber kar si napisou.
Oprosti ampak tak način pisanja ni glih spoštovanja vreden. Napiš kej konstruktivnega rajš kot, da se samo delaš pametnega in s tem nič ne pomagaš!

Doctor206 je napisal/-a:Ja sam še zmiri nevem kolko bi me pršu stat?
In kje bi ga lahk dubu. Za montažo pa bom prašu mojga majstra
hvala

Ja cena pomojm ne bo glih majhna. Mogoče kje lahko dobiš kakšnega rabljenega če maš srečo.

Veliko sreče!

kaj pa pomeni Hdi ???
nas pugi 307 ma 2.0 hdi pa ma 90 KM

Asterix je napisal/-a:kaj pa pomeni Hdi ???
nas pugi 307 ma 2.0 hdi pa ma 90 KM

High-pressure Direct Injection

OK Hvala se bom proval znajdit

no mondy bom za malo bol neumne napisu kateri ne znajo prebrati med vrsticami

ne zajebavaj se z dizelakom ker ni narejen za to!! dizel je narejen za obremenitve ne pa za navijanje!!!

bo dost enostavno za nekatere?

Upam da res

LP

Ma tisti so stari dizli. Zdej so zmiraj bolši in bojo hmali prekosili benzince, sej že dirkajo z njimi (ne s takimi seveda )
LP pa brez kreganja

ja mogoče kšni japonski dizelaki ne pa FRANCOSKI!!!!

francozi še nimajo tolk izpopolnjenih kot japanerji

Zeus, brez zamere ampak takih buč ko jih pa ti ven mečeš pa tud še ne...

ZEUS je napisal/-a:no mondy bom za malo bol neumne napisu kateri ne znajo prebrati med vrsticami

ne zajebavaj se z dizelakom ker ni narejen za to!! dizel je narejen za obremenitve ne pa za navijanje!!!

bo dost enostavno za nekatere?

Upam da res

LP

in kva drugega kot obremenitev mašine je navijanje?

Pugi je napisal/-a:Jao jao.. nič nam reku...

Vglavnem 110 ima intercooler, 90 pa ne.

Če hočeš iz 90 kej dobit kupi rapidov modul ali pa ga napili pri RSR.

110 ma intercooler in turbino s spremenljivo geometrijo lopatic, 90 pa navadno


en hrvat je berlingota hdi90 s precej tuninga spravil na 135km, najbolj vsec pa mi je bilo kako so se zravn spravli (premisljeno, temeljito).
ene par mescev nazaj je bil tud clanec k hrvaskem AutoKlubu, kjer je vse lspo opisanpo kako & zakaj

Ja in kaj mi pomaga če je blo tam pisano
Imaš mogoče naslov??
LP

Doctor206 je napisal/-a:Ja in kaj mi pomaga če je blo tam pisano

da si pogledas, mogoce?

je pa revija samo v tiskani obliki, kolikor mi je znano

Živjo. Sam se neki me zanima
Kaj samo čipam (recimo pri RSR-u) lahko normalno vozim na servis in
mi velja garancija??
LP