ajey je napisal/-a:lepa zadevca tut vredna svojga dnarja ! kja pa kolektor? je že zamenjan ali še bo?

še bo, še bo

cresh je napisal/-a:

tonix je napisal/-a:ufff, lepota

samo homolomo pa ni?

ah, bomo že neki. Sej veš za performance je treba potrpet

NI VSE ZLATO KAR SE SVETI! - in slednje za devitota še sploh velja.
prava figa, avspuh je drag in slab tako kot je to za devitota značilen. in kaj ti teža in titan kle korista, pri tvojem avtu se pa tistih par kil nič ne pozna, poleg tega je ful grdo ko na umazanem podvozju bode zloščena izpušna cev.
kar se pa performanca tiče ga pa najprej pel na valje in pol na podlagi meritev govor kolk je kej več oziroma manj. ker če sodiš po zvoku in občutkih si res "taprav tuner". :P

bridgestone je napisal/-a:

cresh je napisal/-a:

tonix je napisal/-a:ufff, lepota

samo homolomo pa ni?

ah, bomo že neki. Sej veš za performance je treba potrpet

NI VSE ZLATO KAR SE SVETI! - in slednje za devitota še sploh velja.
prava figa, avspuh je drag in slab tako kot je to za devitota značilen. in kaj ti teža in titan kle korista, pri tvojem avtu se pa tistih par kil nič ne pozna, poleg tega je ful grdo ko na umazanem podvozju bode zloščena izpušna cev.
kar se pa performanca tiče ga pa najprej pel na valje in pol na podlagi meritev govor kolk je kej več oziroma manj. ker če sodiš po zvoku in občutkih si res "taprav tuner". :P

je bilo že par vsevednikov na tem Forum-u in še bodo


Yagi-san

saj domači dynoji bi mene tud zanimali, najbol pa od S2000čke ki bi te že mogla met titanium varianto gor

bridgestone je napisal/-a:

cresh je napisal/-a:

tonix je napisal/-a:ufff, lepota

samo homolomo pa ni?

ah, bomo že neki. Sej veš za performance je treba potrpet

NI VSE ZLATO KAR SE SVETI! - in slednje za devitota še sploh velja.
prava figa, avspuh je drag in slab tako kot je to za devitota značilen. in kaj ti teža in titan kle korista, pri tvojem avtu se pa tistih par kil nič ne pozna, poleg tega je ful grdo ko na umazanem podvozju bode zloščena izpušna cev.
kar se pa performanca tiče ga pa najprej pel na valje in pol na podlagi meritev govor kolk je kej več oziroma manj. ker če sodiš po zvoku in občutkih si res "taprav tuner". :P

hjo, včasih se res sprašujem če budale še hodjo na forum. No ti živ dokaz da še.

Pejt raj dol z računalnika pa se pejt igrat z svojimi avtomobilčki

cresh je napisal/-a:

bridgestone je napisal/-a:

cresh je napisal/-a:

tonix je napisal/-a:ufff, lepota

samo homolomo pa ni?

ah, bomo že neki. Sej veš za performance je treba potrpet

NI VSE ZLATO KAR SE SVETI! - in slednje za devitota še sploh velja.
prava figa, avspuh je drag in slab tako kot je to za devitota značilen. in kaj ti teža in titan kle korista, pri tvojem avtu se pa tistih par kil nič ne pozna, poleg tega je ful grdo ko na umazanem podvozju bode zloščena izpušna cev.
kar se pa performanca tiče ga pa najprej pel na valje in pol na podlagi meritev govor kolk je kej več oziroma manj. ker če sodiš po zvoku in občutkih si res "taprav tuner". :P

hjo, včasih se res sprašujem če budale še hodjo na forum. No ti živ dokaz da še.

Pejt raj dol z računalnika pa se pejt igrat z svojimi avtomobilčki

.. sam, cresh, pozabil si napisat, da ne z zlatimi, ker ni vse zlato, kar se sveti in da slučajno nebi imeli ti avtomobilčki od DeVita izpuhe, ker so itak crap


Yagi-san

kaj nene tu nekaj fali ?

bridgestone je napisal/-a:

cresh je napisal/-a:

tonix je napisal/-a:ufff, lepota

samo homolomo pa ni?

ah, bomo že neki. Sej veš za performance je treba potrpet

NI VSE ZLATO KAR SE SVETI! - in slednje za devitota še sploh velja.
prava figa, avspuh je drag in slab tako kot je to za devitota značilen. in kaj ti teža in titan kle korista, pri tvojem avtu se pa tistih par kil nič ne pozna, poleg tega je ful grdo ko na umazanem podvozju bode zloščena izpušna cev.
kar se pa performanca tiče ga pa najprej pel na valje in pol na podlagi meritev govor kolk je kej več oziroma manj. ker če sodiš po zvoku in občutkih si res "taprav tuner". :P

Word
Ne bom trdil da je kvaliteta izdelave slaba, po slikah sodeč pa je daleč od tega da bi se reklo temu mojster varjenja. Za tak denar pa se pričakuje zagarantiran prirast moči. Dokler bo delal vse na oko in po teoriji je skoda takega denarja.

eXtreme je napisal/-a:

bridgestone je napisal/-a:

cresh je napisal/-a:

tonix je napisal/-a:ufff, lepota

samo homolomo pa ni?

ah, bomo že neki. Sej veš za performance je treba potrpet

NI VSE ZLATO KAR SE SVETI! - in slednje za devitota še sploh velja.
prava figa, avspuh je drag in slab tako kot je to za devitota značilen. in kaj ti teža in titan kle korista, pri tvojem avtu se pa tistih par kil nič ne pozna, poleg tega je ful grdo ko na umazanem podvozju bode zloščena izpušna cev.
kar se pa performanca tiče ga pa najprej pel na valje in pol na podlagi meritev govor kolk je kej več oziroma manj. ker če sodiš po zvoku in občutkih si res "taprav tuner". :P

Word
Ne bom trdil da je kvaliteta izdelave slaba, po slikah sodeč pa je daleč od tega da bi se reklo temu mojster varjenja. Za tak denar pa se pričakuje zagarantiran prirast moči. Dokler bo delal vse na oko in po teoriji je skoda takega denarja.

js sm vidu vitota,pa mislim,da kar se tiče varjenja...je hemingway dosti pred vitotom...pa tud zvivanje cevi je kot je...tist k sm ga js vidu,je mel tud nagubano cev,presmojene zvare in še bi lahko naštevali...

...da mi nebo zdej kdo začel mutit in palamudit,da sm še en pametnjakovič tle na forumu,k moja familja živi od INOX-a in TIG varjenja,tko,da prosim...brez pripomb kot so-ne se delat pametn...
sej zgleda za enga navadnega smrtnika lep,ampak...

pa še nekej je:nemore bit zdej devito tolk drag k en mugen(honda),ker mugen ga je lahko razvijal pol leta,da je prišel do določenih rezultatov,vito pa ga naredi ˝na lepe oči˝ in je to špica izpuh,ogromno KM pridobi itd...



bla

Jest bom sam to reku, da tisti ki še ni imel de vitota nima kej oglašati sploh, k ni variante da ve kaj je kvaliteta, pa kaj če ni preveč lepo zavarjen, važen je končni izdelek in moč.

LP

simmik je napisal/-a:Jest bom sam to reku, da tisti ki še ni imel de vitota nima kej oglašati sploh, k ni variante da ve kaj je kvaliteta, pa kaj če ni preveč lepo zavarjen, važen je končni izdelek in moč.

LP

Dej me spomni kateri avto je z devito izpuhom dobil moč. Večini se zdi, ker se dere 2x bolj in so vsi veseli. Tut sam mam devita, ampak se ne hvalim da gre zdej pa kar 300...Kar se pa tiče cen je pa model mal čuden. Za zadnji lonc hoče 30k, za cev od kata do lonca pa še50k. Pa da ne govorim da nista dve ceni za enak izdelek enaki. Drugače je pa čist OK, samo ne pa pretiravat.

Ajoj kere cene.

Navadna cev, ki se uporablja za izpušni sistem pri večini avtomobilov, stane 1m 50fi cev 1500Sit. Se pravi od Kat do lonca je cca. 2,5m. Torej 2,5*1500=3750Sit.
DeVito da recimo Inox cev kar zadevo naredi dražjo za cca 7k. Torej material je ene 10k. 40k pa v žep ker jo dvakrat pošvasa.

Dober biznis. Jst bom odprl delavnico

eni ga definitivno preveč kujete v zvezde...
sej je kvaliteta-sam je kvaliteta za tiste,k s kvaliteto inox-a nimajo nič opravka...fantje...kar se tiče pa tizga...ni važn,kako je zvarjen-važn,da je na koncu lep pa povem to:
NI VSE ZLATO KAR SE SVETI...

Hočemo slišati to mrcino (avspuh) :P

mito155 je napisal/-a:
Dej me spomni kateri avto je z devito izpuhom dobil moč. Večini se zdi, ker se dere 2x bolj in so vsi veseli. Tut sam mam devita, ampak se ne hvalim da gre zdej pa kar 300...Kar se pa tiče cen je pa model mal čuden. Za zadnji lonc hoče 30k, za cev od kata do lonca pa še50k. Pa da ne govorim da nista dve ceni za enak izdelek enaki. Drugače je pa čist OK, samo ne pa pretiravat.

To imas zelo stare cene, meni je reko za lonec 80 k SIT, komplet izpuh pa 250 - 300 k SIT.

Kar se pa tice njegovega dela... naredi lepo, ceprav takega denarja njegovi izdelki niso vredni. Najbolj zanimivo pa je to, da je marsikomu z DeVito izpuhom pokazalo enako ali pa celo manj konjev kot je imel z originalnim .

Kar se tice Titanium loncev, so samo oviti v titan, in ce isces cim lazje lonce, potem dobis precej lazje lonce iz japonske za precej manjsi denar, kot pa njegove Titanium.

Kljub vsemu temu pa sem sel do njega (ker zal na japonskem se ne dobi izpuhov za moj avto) da mi naredi izpuh, se zmeniva za dolocen datum da mu avto pripeljem (prib. en mesec po tem ko sva se dogovarjala), ga takrat klicem, pa je reko da nima casa, da bo drugi teden. To (drugi teden) je potem govoril 1 mesec nakar sem sel drugam - in zaradi njega sem zgubil cca 2 meseca pri predelavah.

In ko vedno Vitomir pravi "Jemc je cepc, " je na koncu on sam izpado to. Jemc je bil fer in mi je takoj reko da nima casa in da casa nebo mel tudi v blizji prihodnosti, torej sem sel izpuh iskat drugam. Ne pa Vitomir, ko se nekaj zmenis, potem pa se tega ne zna drzat.

fantje ne se preveč hvalit glede titaniuma ...
Jst imam 2.0 mašino torej imam že na lagerju 2 lonca od suzukija gsxr 1300 (motor) akrapoviča, ... fi cevi je 60mm, sam treba še kolektor narest,pa use zmontirat....


Smo se zmenil če ne bo saj 10 konjev ga ne plačam. Dobro garancijo sem dubu
Bo pa edinstven in unikat. O ceni rajsi nebi ker bo okol 1500eur.
Slike ob pravem času

LP Bocky

A je fi cevi zunanji al notranji premer?

P206S16 je napisal/-a:fantje ne se preveč hvalit glede titaniuma ...
Jst imam 2.0 mašino torej imam že na lagerju 2 lonca od suzukija gsxr 1300 (motor) akrapoviča, ... fi cevi je 60mm, sam treba še kolektor narest,pa use zmontirat....


Smo se zmenil če ne bo saj 10 konjev ga ne plačam. Dobro garancijo sem dubu
Bo pa edinstven in unikat. O ceni rajsi nebi ker bo okol 1500eur.
Slike ob pravem času

LP Bocky

upam da ti ne misliš dat na avto lonce od motorj?!?!?!?!če misliš ti bom kr zdej smeške nabov


aja če pa ne!pol pa ne vem kaj si sploh hotu povedat z tem tvojim stavkom oz besedilom!

Jao stari, za 1500 eur bi jest dobu 100 PS plusa, ampak ne z avspuhom. Jebeš avspuh pa titanium pa une pol kile razlike. Pa če bi blo 10 kil razlike, nebi dal tolk zanj, NIKOLI!

Avspuh lahko nardiš za đabe pare, glih tolk "dirkalen" kot je recimo kakšen iz nevem kakšnega vesoljskega materiala, edino mogoče bo zdržal malo manj.

Ne rečem pa za akrapoviča in njegove sisteme za motorje, tisto je povsem druga zgodba, točno preračunano in izdelano ter testirano za vsak tip motorja posebej, da res da max od sebe. Tam pa se pozna material, ker navadno železo pač nebi zdržalo vibracij, ki nastanejo pri takem sistemu. Ampak na teh naših avtih so vsi taki sistemi še daleč od tega

Tile megamastik "space model" lonci iz "space super duper megamastik" materialov so samo kič in nič druzga. Kwa ti bo auspuh, ki bo čez 100 let še vedno kot nov?