ce mas pet let garancije nesi nazaj
ce nimas jih bol zategni pri vrhu spodaj pa malo manj tako da bo 2 1

monster_d je napisal/-a:

ale10 je napisal/-a:Ja jst sm pa kupu zdej drug avto pa je notr Eibach, sm se mi zdi da je avto ful trd. Vsaka jama se čuti, po sedežu kr skačeš. Uglavnm ni udobja. Kolega ima pa v Passatu Apek pa je ful bul udobn. Kaj je Eibach trši al kaj. Sej drži pa se.

Eibach naj bi bil kr trsi ja.

ja samo ni point športnih feder da avto postane trši in stem tudi bol stabilen na cesti/stezi?

FireSTORM je napisal/-a:

monster_d je napisal/-a:

ale10 je napisal/-a:Ja jst sm pa kupu zdej drug avto pa je notr Eibach, sm se mi zdi da je avto ful trd. Vsaka jama se čuti, po sedežu kr skačeš. Uglavnm ni udobja. Kolega ima pa v Passatu Apek pa je ful bul udobn. Kaj je Eibach trši al kaj. Sej drži pa se.

Eibach naj bi bil kr trsi ja.

ja samo ni point športnih feder da avto postane trši in stem tudi bol stabilen na cesti/stezi?

Vozi se z vozilom spuscenim za ca 10centi in trsanimi amortizerji za 25%, se dobro da mam apex. eibache bi tak od jeze zgrizo :P
Prek dovolj je

mam ze 3/4 leta na accentu H&R fedre,ampak nekaj poka.

moj mehanik pravi, da je v samem amortizerju notr ena taka papirnata "ploscica", ki pac skrbi, da ko se olje v amortizerju pretaka, gre mimo te zadevce tezje in pac umiri nihanje avta. upam da sem razumljivo povedu. no in baje da ta stvar oddaja tak zvok, npr. pri meni pri voznji cez granitne kocke al pa krajse neravnine.
baje da je to serijska "estetska"napaka pri amortizerjih pri accentu.
bom poklicu jutr vugo,kaj on kej pravi na to.

LP
Kennman

Lahko so tudi gumice v salckah zanc!
To je treba kr redno menat!
Drugac mam pa sam VMAXX fedre in jih morm res pohvalt!

Ce bo kdo rabu kej tazga al pa od HDja in Lowtecha nej kr pove.
Dobi popust ker poznam uvoznika.

Aja, mimgrede, a kdo sploh ve kje se izdelujejo Apexi?

A bi lahko prosim kdo gospudu Vugi naredu mal reklame pa objavu njegovo telefonsko :P

Sej najbrž tud obnavlja amortizerje, ker se vozim k z jadrnico

Evo:
Vuga Miran
Partizanska cesta 2
Nova Gorica
tel: 05 302 20 57

Aja pa ker m je en spraševal: mam od njega tršan za 20%. že več kot leto super drži :P čeprav gredo enim Apexi v nos, na moji lahki kišti se tale kombinacije odlično obnese, gewindi bi bli boljši vendar ne tok kokr bi me dražje pršli.

CupraR je napisal/-a:Evo:
Vuga Miran
Partizanska cesta 2
Nova Gorica
tel: 05 302 20 57

Aja pa ker m je en spraševal: mam od njega tršan za 20%. že več kot leto super drži :P čeprav gredo enim Apexi v nos, na moji lahki kišti se tale kombinacije odlično obnese, gewindi bi bli boljši vendar ne tok kokr bi me dražje pršli.

Hvala ti lepa, pa sestro pozdrav :P

prasec je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:Evo:
Vuga Miran
Partizanska cesta 2
Nova Gorica
tel: 05 302 20 57

Aja pa ker m je en spraševal: mam od njega tršan za 20%. že več kot leto super drži :P čeprav gredo enim Apexi v nos, na moji lahki kišti se tale kombinacije odlično obnese, gewindi bi bli boljši vendar ne tok kokr bi me dražje pršli.

Hvala ti lepa, pa sestro pozdrav :P

e moj PRASEC,sori pač se grdo sliš k maš nick PRASEC,jebat ga,no pol PRASEC sm hotu povedat ,da ti tud svojo sestro pozdrav. :P

prasec je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:Evo:
Vuga Miran
Partizanska cesta 2
Nova Gorica
tel: 05 302 20 57

Aja pa ker m je en spraševal: mam od njega tršan za 20%. že več kot leto super drži :P čeprav gredo enim Apexi v nos, na moji lahki kišti se tale kombinacije odlično obnese, gewindi bi bli boljši vendar ne tok kokr bi me dražje pršli.

Hvala ti lepa, pa sestro pozdrav :P

Bi jo če bi jo mel lahk pa mamo

CupraR je napisal/-a:Evo:
Vuga Miran
Partizanska cesta 2
Nova Gorica
tel: 05 302 20 57

Aja pa ker m je en spraševal: mam od njega tršan za 20%. že več kot leto super drži :P čeprav gredo enim Apexi v nos, na moji lahki kišti se tale kombinacije odlično obnese, gewindi bi bli boljši vendar ne tok kokr bi me dražje pršli.

Kok pa ti spustijo avto...mas 30mm spredaj in zadaj,al mas spredaj vec?

Hm mislm da je 35-40mm spuščen. Ko ga je Vuga pregledal je reku da se je supr ulegla zadeva. Ok recmo da se kej upaz na fotki: še kej bi se najdl, sam da nom preveč limal tlele.

Pozdravljeni
Jaz sem tud bil vceraj pri vugi ker sta mi pri bravotu spuščala dva amortizerja (prednji desni in zadnji levi). Zdej bi jih moral obnovit, in s to potjo bi jih rad še mal utrdil. On mi je svetoval da bi spredaj naredili 25% trše zadaj pa max. 10%. Vzmeti zaenkrat ne bi menjal, ker je ze tko avto nizek za pozimi, poleti pa še ne vem kaj bom naredil. Zdej me zanima ali bo to pretrdo, ker jaz ne bi rad da bi postal avto voz. Če ma kdo izkušnje prosim za kakšno informacijo.
Hvala in LP

bil sm tm k so mi jih montiral zadevo smo pobral dol dal nazaj original.dobil nazaj denar od montaže,optike, ter fedrov samih vse skupaj 45ksit sm bil presenečen ko sm jim omenil da jih ne bi še enkrat montiral in da bi rad nazaj denar pa so rekli ni problema tko da zdej mam original pa mi kar paše res da je sedaj na ovinkih bolj nagnjen avto če gre agresivno vanj ampak na ravninah je pa veliko boljše.se nič ne čuti ker je tolk mehko.jebatga sej vsi vemo da accent ni namnejne dirkanju skozi ovinke.LP!

Zanimiv to das o ti vse povrnil. Sej drgač pa veš kako je: če menjaš samo fedre nisi nč naredu, ker pr takih avtih (pač manj močni, oz nisp top verzije modela) niso amortizerji ne vem kolk športni, trdi in doskat si z nižjimi fedri na slabšem. Torej si primoran kr cel komplet zamenjat oz vsaj še amortizerje stršat zraven.

Pr men smo mal pogledal, in ugotovil da zelo verjetno ne pokajo ne amortizerji ne fedri ampak stabilizator. Gumice s katerimi je "pritrjen" na karoserijo so ocitno fuc in bo treba nove. Bom napisal, ko jih bom zamenjal, ce bo problem resen.