Če bi imel namen dragat, ne bi vzel tega avta, ni pa izključeno, da ko bo gotov, iz firbca ne odpelje kakšnega

Še par slikc končanih števčkov

Lepo napreduješ ...kakšne plane imaš še?

chevy je napisal/-a:Lepo napreduješ ...kakšne plane imaš še?

Počakat da pride še turbo kit in pa IC kit, potem pa vse to sestavit, dodat še remap, mogoče še temnit, začet gledat za drugo sklopko...

R 34 GT-R je napisal/-a:

chevy je napisal/-a:Lepo napreduješ ...kakšne plane imaš še?

Počakat da pride še turbo kit in pa IC kit, potem pa vse to sestavit, dodat še remap, mogoče še temnit, začet gledat za drugo sklopko...

si kontaktiru kej z janezom? Drugače pa zelo všečni števci. Pozicija

Žiiga je napisal/-a:si kontaktiru kej z janezom? Drugače pa zelo všečni števci. Pozicija

Ne še, ni blo časa.

Tnx, men je tud všeč, dost funkcionalna, jih bom pa vezal na rele, da ne bodo preveč bleščal tam zgoraj.

se nov števc nabav, k mislm da bo po tem tunanju premau 260.

Danes zjutraj ni presenetil samo sneg ampak tudi poštar

Prejšnje čeljusti so se vrnile, ker niso bile prave, te pa ustrezajo...
Treba jih bo razdret in očistit, ter prebarvat.

Čaka se še turbina in pa IC, potem pa je to skoraj to...

uu lepa igra...kateri model passata imaš to? in pa kateri model motorja? Od katerega Porscheja imaš te zavorne čeljusti?

Lep projekt, kr nadaljuj lepo počasi.

solidx je napisal/-a:uu lepa igra...kateri model passata imaš to? in pa kateri model motorja? Od katerega Porscheja imaš te zavorne čeljusti?

Lep projekt, kr nadaljuj lepo počasi.

Avto je B5, motor AEB, čeljusti so pa od Boxsterja, navadnega.

To bo šlo na 312*25 diske?? Ni panike z montažo čeprav ma Boxter min ožje diske?? (298*24)

Res je, pa min 16" platišče, najbrž bo treba dat še kak distančnik.

Jp, na to kr mal računaj, te čeljusti so kr lepo široke..

Ušečno.... pohvale ker si en redkih k se je zadeve lotu s taprave strani (tuning) in nisi za začetk gor nametu 200kg plastike in se sprašvou zakaj nikamor ne gre
Tko naprej...več taki k si ti!!!
Še en vprašanje, na kok konov pa računaš stvar odpret?

L.P.

_KL3_ je napisal/-a:Ušečno.... pohvale ker si en redkih k se je zadeve lotu s taprave strani (tuning) in nisi za začetk gor nametu 200kg plastike in se sprašvou zakaj nikamor ne gre
Tko naprej...več taki k si ti!!!
Še en vprašanje, na kok konov pa računaš stvar odpret?

L.P.

Hvala.
Ni mi nekih plastik fantastik stvari gor za dajat. Več dam na vsebino kot embalažo

Odprl ga bom do 300 HP tam nekje, več sigurno ne, malo zaradi motorja samega, več ne bi niti injektorji prenesli, moram še preverit, če ima res enako črpalko kot S4, drugače bo treba menjat še to. Pa tudi samo FWD je.

R 34 GT-R je napisal/-a:

_KL3_ je napisal/-a:Ušečno.... pohvale ker si en redkih k se je zadeve lotu s taprave strani (tuning) in nisi za začetk gor nametu 200kg plastike in se sprašvou zakaj nikamor ne gre
Tko naprej...več taki k si ti!!!
Še en vprašanje, na kok konov pa računaš stvar odpret?

L.P.

Hvala.
Ni mi nekih plastik fantastik stvari gor za dajat. Več dam na vsebino kot embalažo

Odprl ga bom do 300 HP tam nekje, več sigurno ne, malo zaradi motorja samega, več ne bi niti injektorji prenesli, moram še preverit, če ima res enako črpalko kot S4, drugače bo treba menjat še to. Pa tudi samo FWD je.

se strinjam max 280-300ps

bigturbo je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:

_KL3_ je napisal/-a:Ušečno.... pohvale ker si en redkih k se je zadeve lotu s taprave strani (tuning) in nisi za začetk gor nametu 200kg plastike in se sprašvou zakaj nikamor ne gre
Tko naprej...več taki k si ti!!!
Še en vprašanje, na kok konov pa računaš stvar odpret?

L.P.

Hvala.
Ni mi nekih plastik fantastik stvari gor za dajat. Več dam na vsebino kot embalažo

Odprl ga bom do 300 HP tam nekje, več sigurno ne, malo zaradi motorja samega, več ne bi niti injektorji prenesli, moram še preverit, če ima res enako črpalko kot S4, drugače bo treba menjat še to. Pa tudi samo FWD je.

se strinjam max 280-300ps

glede česa misliš, da je to max?

za sprednji pogon naj bi bila neka meja 300hp, ker kar je več je že nevodljivo ( pusmto rally in druge dirkalne avtomobile, vendar za po scesti je 300 res zgornja meja) poglejte malo pri WTCC koliko so moči na leonih in hondi in alfi ko ej bila 280-300hp

Špero notr pa bo jah za tele starejše VAG modele (ki majo precej manj elektronke) je res uporabna meja pr teh konjih, medtem ko sedanji modeli gredo lagano čez 300ps pa ne bo panike.