Torej, po 1000 km lahko povem, da sem zadovoljen z tuningom. Avto sem imel priložnost testirati na avtocesti (nekaj 100 km) pa tudi na lokalnih cestah, z in brez klime. Izboljšanje performans je v mejah pričakovanega saj nobenih čudes nisem niti pričakoval iz atmosferskega 1.6 motorja. Dodaten navor in moč se poznata. To je še posebej opazno ko je v avtu 5 oseb, klima dela na polno in z vožnjo v klanec pri nižjih obratih v 5-ti ali 4-ti prestavi. Tudi pospeški so boljši kar sem opazil pri prehitevanjih na lokalnih cestah - prižgana klima ni več (tako) opazna.

Skratka - meni se je splačalo!

Moram pohvaliti tudi fante ki delajo na SKN za prijaznost in profesionalen odnos.

Kako je pa s porabo ?

sg je napisal/-a:Kako je pa s porabo ?

Poraba se ni prav nič spremenila - med 7 in 8 l.

Ubuntu je napisal/-a:Če čipaš npr. dve leti star 1.9TDI 105 KM Golfov motor s 45k kilometri na 140 KM, kakšne so verjetnosti poškodb na motorju? Baje turbina kar precej že trpi v tem primeru? Kakšna je verjetnost okvare? Se je komu že to zgodilo? Kakšne so izkušnje?

Če ga pelješ tako kot dizla treba, nima kaj zajebavat. Nima turbina kaj trpet.
Če ga pa misliš tišat na polno kot bencinarja pol bo pasamo še prej dušo spustu, kar bo pa tut stock, sam kasneje

Ubuntu je napisal/-a:Če čipaš npr. dve leti star 1.9TDI 105 KM Golfov motor s 45k kilometri na 140 KM, kakšne so verjetnosti poškodb na motorju? Baje turbina kar precej že trpi v tem primeru? Kakšna je verjetnost okvare? Se je komu že to zgodilo? Kakšne so izkušnje?

nikol ne boš vedu, če ne boš probal(pelji svoj avto k enemu tunerju in nato spremljaj situacijo) vsak narejen avto je unikat_dva nista enaka, tako kot voznika ne....eden bo šel, eden pa mogoče "krepnil" ampak zopet ne veš, če se isto ne bi zgodilo, če ne bi bil čipan oz. če je posledično za okvaro kriv čip.....

Chip tuning = optimizacija delovanja vozila za optimalno moč v varnem območju.

Za vse tiste k vozite avte cipat zarad porabe si lah pa pr SKNu ogledate eno drugo opcijo in sicer ECO tuning, kjer je poudarek na optimizaciji porabe z malenkost manjšimi pridobitki na moči.


Gospodu z 2 leti starim golfom: nima bit kej narobe, če gonš auto u smrt bo tam končal, če pa skrbiš zanjga, bo pa čipan po vsej verjetnosti delu dlje.

Ja, res se vozim bolj kot gospod...
Tišim ga itak ne in ga tudi čipanega ne bi nič bolj. Vsaj kar se vrtenja tiče. Več kot 150 po števcu grem tudi zelo redko. OK, probal bi že, kako gre...
Bolj me zanima pospešek pri prehitevanju (v visokih prestavah) in pa navor pod 2000 obrati, kjer se največ vozim. Če lahko zaradi čipanja voziš pri isti hitrosti v prestavi višje, to mi že kar dosti pomeni. V šesti ga recimo pri 80 (1600 obr) začne zmanjkovati. Kakšen je tlak takrat v turbini sicer ne vem, kakšen pa bi bil po čipanju?

http://www.sportec.ch/page2792.html

Klikni na graf, pa boš videl kake so razlike v določenih obratih. Sicer ni SKN je pa nekaj podobnega.

Ubuntu je napisal/-a:Ja, res se vozim bolj kot gospod...
Tišim ga itak ne in ga tudi čipanega ne bi nič bolj. Vsaj kar se vrtenja tiče. Več kot 150 po števcu grem tudi zelo redko. OK, probal bi že, kako gre...
Bolj me zanima pospešek pri prehitevanju (v visokih prestavah) in pa navor pod 2000 obrati, kjer se največ vozim. Če lahko zaradi čipanja voziš pri isti hitrosti v prestavi višje, to mi že kar dosti pomeni. V šesti ga recimo pri 80 (1600 obr) začne zmanjkovati. Kakšen je tlak takrat v turbini sicer ne vem, kakšen pa bi bil po čipanju?

Pol si idealen kandidat za čipanje, da res nimaš nič bat da bo šlo kaj prej v pm..

400€ ste pripravljeni plačati za čipanje? Pa ne gre pri tem samo za nasnetje novega programa?

Meni se zdi drago. To vas malo ožemajo s temi cenami.

RENO911 je napisal/-a:400€ ste pripravljeni plačati za čipanje? Pa ne gre pri tem samo za nasnetje novega programa?

Meni se zdi drago. To vas malo ožemajo s temi cenami.

Ja, itak! Počakat je treba da bo recesija tudi njih malo streznila pa bodo čipali avte za 100€!lp.

Kdo šteje kandidate..?

+1 bmw 525d

fare je napisal/-a:

RENO911 je napisal/-a:400€ ste pripravljeni plačati za čipanje? Pa ne gre pri tem samo za nasnetje novega programa?

Meni se zdi drago. To vas malo ožemajo s temi cenami.

Ja, itak! Počakat je treba da bo recesija tudi njih malo streznila pa bodo čipali avte za 100€!lp.

rajš počak, da bodo oni talali po 100 eur, če boš prišel..... joj, kake mate eni bolane.....

Ja jaz nevem če bi dal Twinga GT 1.2TCE čipat, en ga je v tej temi samo se nič več ne oglasi?
Torej Je še kaka grupa za SKN

če bi rad kdo šel čipat avto, gre lahko z mano in kolegi. pelal bomo 3 aute, 1x konc mesca ...če je kak kandidat ampak ''resn'' naj mi napiše na PM

lp

kako ste zadovoljnji s storitvijo? ima namen kdo it v kratkem k njim optimirat?

SAVINJCAN je napisal/-a:kako ste zadovoljnji s storitvijo? ima namen kdo it v kratkem k njim optimirat?

trenutno imajo akcijo 360€, če pa se najde še kdo, bi bila cena verjetno še nižja

scmoky je napisal/-a:Ja jaz nevem če bi dal Twinga GT 1.2TCE čipat, en ga je v tej temi samo se nič več ne oglasi?
Torej Je še kaka grupa za SKN

Baje so na tem motorju injektorji na 80% duty circle že na stock mapi, na čipanem pa na 100% že pri 4500rpm. Če boš čipal bi najprej blo pametno dat večje injektorje (od clia rs182 baje pašejo)

airmike je napisal/-a:

scmoky je napisal/-a:Ja jaz nevem če bi dal Twinga GT 1.2TCE čipat, en ga je v tej temi samo se nič več ne oglasi?
Torej Je še kaka grupa za SKN

Baje so na tem motorju injektorji na 80% duty circle že na stock mapi, na čipanem pa na 100% že pri 4500rpm. Če boš čipal bi najprej blo pametno dat večje injektorje (od clia rs182 baje pašejo)

Nevem če si opazil, vendar si ravno odgovoril na 2 leti staro objavo

LP