evo ti...bimoto. ce se ne motim je tip iz pazina. http://www.youtube.com/watch?v=f7o88PMGFSw
to naredi in si resen

To je kr zahtevna zadeva in ne bom sou tako delat po avtu mi ga je skoda...Bom nasu kak drug nacin.

Ne vem koliko je cena...piše na straneh treba samo pobrskat... lahko pa vse nastavljaš na koliko obratih/hitrosti prime...

Res, da nisem cele teme prebrav. Samo večina poznate Lancia Delta HF Integrale 4x4, ve da.......

Lancia Delta HF, vse identično, pa je še nihče ni naredil na 4x4,ker sama karoserija tega ne dopušča

lancia hf je napisal/-a:Res, da nisem cele teme prebrav. Samo večina poznate Lancia Delta HF Integrale 4x4, ve da.......

Lancia Delta HF, vse identično, pa je še nihče ni naredil na 4x4,ker sama karoserija tega ne dopušča

ja poj ni vse identicno ce karoserija ne dopusca

lancia hf: Crx se 100% da naredit na 4x4 samo problem je da je en kup dela en kup časa en kup denarja in še avto dam na prafaktorje. Tega ne bom delu ker je dost drugih rešitev od dobrih gum dalje.Tako da bom skušal kaj uredit. Upam da bo uspelo.

rokbrumen je napisal/-a:lancia hf: Crx se 100% da naredit na 4x4 samo problem je da je en kup dela en kup časa en kup denarja in še avto dam na prafaktorje. Tega ne bom delu ker je dost drugih rešitev od dobrih gum dalje.Tako da bom skušal kaj uredit. Upam da bo uspelo.

ce pa misls da bos najdu nadomestilo za 4x4 z bolsimi gumami in podvozjem bolisim se pa mots.

abbe: Ne ne nism tega reku to niti zdaleč ne samo rad bi izboljšal da ne bi tako kopalo ker zgubim na času z avtom...in moč gre v nič, zato z gumam mogoče lahko neki že zbolšam, s kako elektroniko proti spodrsavanju tudi in mislim da ta dva dejavnika bi ze dost pomenla. Samo še finančno je treba računat, gume komad je cca 125eur toyo r888 baje so zlod obre gume sm bral razultate, zdj samo se ta elektronika. bomo vidl sproti.
Sm pa precej dobrega info-ta dobil tukaj... sm zlo zadovoljen. Hvala

jannyy: neki bom že našu v zvezi s tem al pa koga kontaktiru ker cena me res zanima.

Sm ti že povedal kaj je z r888. To so(za naše razmere) gume za drag, ne pa za mokro cesto...

Kaj pa če bi se do ERC-a zapeljal, pa ti naredi eno spodobno krivuljo moči za začetek??

najprej si en dif kup da bo bol prenasal moc na tla,nau tok kopal.poj lah das ene bolse gume ja.po pa lah se kaj malega na podvozju ustimas.kj vec pa ze ne.

ITR menjalnik pa gasa.

abbe je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Res, da nisem cele teme prebrav. Samo večina poznate Lancia Delta HF Integrale 4x4, ve da.......

Lancia Delta HF, vse identično, pa je še nihče ni naredil na 4x4,ker sama karoserija tega ne dopušča

ja poj ni vse identicno ce karoserija ne dopusca

Noja, zunanjost in notranjost je enaka, najbolj vidno se pa začne pri rezervni gumi, saj ni v "podnju" prtlažnika,(diferencial) in sam podenj avtomobila (kardan) je čisto drugačen od motorja do zadnjega podvozja, in še bi lahko našteval stvari ki se ne vidijo na prvi pogled.

drmocar: A gre ITr menjalnik na crx-a? MIslim da ne...da moreš kaj predelovat in zamenjat.

abbe: Se strinjam stabo. Drugače podvozje imam ze use zamenjan na novo..To sm naredu že ko sm avto kupu ker je blo vse za zamenjat.Razen ce misliš kako dodatno stvar na podvozju pa mi jo kar omeni.

Yoni: Ja to imšs defenitivno prav, samo kako gumo bi rabu da bi bla dobra za naše ceste in seveda da je dobra vsaj kolko tolko za kak drag in tudi za tako dirkat malo po malo?

R 34 GT-R: Krivulja in elektronika na splošno je narejna super sm že napisu tole, ni kaj več popravlajt,mi je zadevo naredil tip kater se zelo dobro spozna isto kot ERC. In če nebi blo dobr narjeno tut motor nebi delu kot treba in nebi zdržal dolgo.In nebi niti zdržal tolko prevoženih in tolko gonjenja. Bom poskusu z gumam in diferencialom in še kaj na podvozju če bo le možno. Me pa zanima tale elektronika ko je uporabnik jannyy dal link.

jannyy: Kaj si mislu s tem, da treba razmislit kam tlačimo turbine ?

lancia hf: Maš ti kak dober predlog ali izkušnjo kaj bi se dalo nardit?Čeprav sm reku da bom poskusu z obrim gumam in diferencialom.

rokbrumen je napisal/-a:drmocar: A gre ITr menjalnik na crx-a? MIslim da ne...da moreš kaj predelovat in zamenjat.

abbe: Se strinjam stabo. Drugače podvozje imam ze use zamenjan na novo..To sm naredu že ko sm avto kupu ker je blo vse za zamenjat.Razen ce misliš kako dodatno stvar na podvozju pa mi jo kar omeni.

Yoni: Ja to imšs defenitivno prav, samo kako gumo bi rabu da bi bla dobra za naše ceste in seveda da je dobra vsaj kolko tolko za kak drag in tudi za tako dirkat malo po malo?

R 34 GT-R: Krivulja in elektronika na splošno je narejna super sm že napisu tole, ni kaj več popravlajt,mi je zadevo naredil tip kater se zelo dobro spozna isto kot ERC. In če nebi blo dobr narjeno tut motor nebi delu kot treba in nebi zdržal dolgo.In nebi niti zdržal tolko prevoženih in tolko gonjenja. Bom poskusu z gumam in diferencialom in še kaj na podvozju če bo le možno. Me pa zanima tale elektronika ko je uporabnik jannyy dal link.

jannyy: Kaj si mislu s tem, da treba razmislit kam tlačimo turbine ?

lancia hf: Maš ti kak dober predlog ali izkušnjo kaj bi se dalo nardit?Čeprav sm reku da bom poskusu z obrim gumam in diferencialom.

Škoda besed, ti sploh ne rabiš foruma obiskovat, tako že vse veš.... Privošči avtu valje, boš vsaj vedel pri čem si...

R 34 GT-R: Ne jst isčem rešitev okoli avta, smo že gledal elektroniko in krivuljo, vem kaj mislis, in tut so mi rekl da naj dam boost controler, ampak nočem, hočem drugo rešitev in tuki so marsikaj dobrega svetoval. In bom poskusu s temi stvarmi kar so mi rekl, gume, diferencial itd. In ti se 1x lepo napišem avto je bil na valjih ne samo 1x ker sm 3x ze spreminju stvari in je blo treba preverit elektroniko kaj se dogaja ... tako da je 3x bil na valjih in zdj bo se 4ič ker sm kolktor izboljšal da se ne zaletavajo plini... da gre vse lepo dol proti turbini.

drmocar je napisal/-a:ITR menjalnik pa gasa.

Tud približno ne paše gor
Najlažje ti je poleg špere ter Toyo r888 jit do Erca, narest Ectune ter z njim boost by gear.

bostjanITR: Ne rabim boost by gear čeprav bi tkoj s tem rešu pol problema , samo bom probu kak drugače rešit problem brez Ectune.

Kup si že avto, pa ne jokat tukaj z 2WD, če bi rad 4WD vozil. Mislim preden boš ti na hondo postavil 4x4, bo boing začel delat avtomobile, ki bodo leteli, ker tok kompliciraš.


Če že hočeš 4WD, potem;

1.) kateri avtomobili imajo 4x4 in prečno postavljen motor (ker drugače v tvoj avto zadeva ne gre)?
2.) ko zveš kateri avtomobili so to, se pozanimaš, kako je to narejeno.
3.) ko veš vse o teh pogonih, se lotiš nabave delov.
4.) ko boš imel vse dele, šele začneš spraševat, kaj in kako naprej.


Pa da ti malo na te 4 točke odgovorim;

1.)Na tvojem mestu gledal malo za avtomobili kot so daihatsu applause 4x4, daihatsu charade 4x4, daihatsu sirion 4x4, subaru justy 4x4, toyota rav4.

2.) vsi ti avtomobili imajo prečno postavljen motor in je izhod za kardan narejen tako, da bo pasalo v sredinski kanal pri tvojem avtu. Torej v menjalniku je izhod, ki pelje na sredinski diferencial. Večina od teh jih ima odprti sredinski diferencial, toyota pa ima tudi 100% zaporo.

3.) najbrž je najbolj podobna zadeva daihatsu-jeva, ki ima 1.3 in 1.6 motorje, ter manjše menjalnike, tako da bi na tvojem mestu bolj to iskal.

4.) boš pa vprašal, ko boš prve tri točke bolj detaljno obdelal. Vseeno pa bo treba najbrž kanal na sredini avta povečat, da bosta lahko tako kardan kot izpuh šla po kanalu.