kovcek: Ja samo jst mam tako ali drugace elektroniko narjeno na 1.5 samo sm precej stvari spremenil dodelu izbolsu itd..in pač čakam da bo lahko poln tlak :p.. poln gas .. Tako je tole..

rokbrumen je napisal/-a:...kar hočem povedat jst imam avto narjen na 1.5 bara ampak zaradi vseh modifikacij ki sem jih naredu dodatno, nesmem sploh prekoračit 1bara...

Avto si mel narjen za 1.5 bar, pol si ga pa tok izboljšu da zdej ne smeš prekoračit 1 bar.

GodOfAll: Dj lepo prosim preberi celo temo in pol komentiraj ker tale post je bil tako neumesn da škoda da si sploh kaj pisu. Ze 100x sm napisu da je cel t.kit izbolsan in da turbina daje prevec od sebe in treba elektroniko nastelat ker sm izbolsu kit..upam da sm dovol jasn napisu na kratko če ne si preberi in ne skakaj umes v temo če ne veš za kaj se gre.hvala in LP

A ti bejbe še ližejo tatoo?

nevermind je napisal/-a:A ti bejbe še ližejo tatoo?

rokbrumen je napisal/-a:Ze 100x sm napisu da je cel t.kit izbolsan in da turbina daje prevec od sebe in treba elektroniko nastelat ker sm izbolsu kit..

Se ne spoznam tok na te zadeve, zato mogoče kdaj za une k se spoznate izpadem tumpast.. ampak kot si razlagam je šlo prej - ko si mel na 1.5 bara, 0.5 bara mimo?
Sedaj ko si poflikal cevi, popravil svoje šlamparije, ti ne pušča več in ste ubistvu ugotovili da je avto samo za 1 bar narejen (oz. da bo štala če prideš čez 0. in ne 1.5?

GodOfAll: Ne mototor je narjen da bi pretrpel cca 2 bara... ampak z vsem kar sm naredu lahko avto premalo bencina trenutno na tej elektroniki dobiva in ni dobro za motor.In prej je delal na 1,5 ampak ko sm use zatesnil zdj fila se vec..skor 1.8 zato se ne igram...itak pa zdj stoji in caka kolektor..do jutri pomoje.LP

nevermind: Jah tega ne bom komentiru to ni za javnost zakaj??? Če ti je ušeč si ga še ti nared...pa ni samo 1tatto ki bi ga lahko lizale če smo pr tem. Drugače pa popolnoma neumesna ampak dobra .. sm se nasmeju dobr res svaka čast . LP

Interscope: Smej se smej tut jst se ker si misli svoje glede lizanja in tattoja.LP

rokbrumen je napisal/-a:Ne mototor je narjen da bi pretrpel cca 2 bara... ampak z vsem kar sm naredu lahko avto premalo bencina trenutno na tej elektroniki dobiva in ni dobro za motor.In prej je delal na 1,5 ampak ko sm use zatesnil zdj fila se vec..skor 1.8 zato se ne igram...itak pa zdj stoji in caka kolektor..do jutri pomoje.LP

Vse lepo in prav ampak men nekej ni jasno: prej k ni tesnilo je bla elektronika dobra za 1.5 bar, zdej k tesni pa ni več kt za 0.8.

Upam da ti uspe do petka porihtat zadevo (predvsem elektroniko). Pa da ne crkne kej vmes.

GodOfAll: Res se mi ne da vsega se 1x pisat kar sm že preberi po temi pa boš vidu...ni varno vozit ker neves kaj in kako je ratal ker kolektor je bil popolnoma spremenjen in zdj popolnoma drugega delamo....konec zadeve.

In bo porihtan in ne bo nc crknlo ker do zdj in in tut zdj ne bo..6mescev je zdrzal mojo voznjo..bo tut dalje.LP

Escape to ni blo mišljeno kot provokacija.. Si res nekaj pisal glede tega, zato mi je pač bilo smešno.
Drugače pa moram se posipat s pepelom pa ti rect vsaka čast, ker si nisem mislo da boš kdaj to spelo glede na 5s tipona,350z...
Po posnetkih gre avto solidno!

p.s. Mi je pa mal sumljivo ker si tako miren spet, kar naenkrat bo pa spet boom

Interscope: Neeee ne bom bum :P.. kje hehe ... od kar sm opazu par stvari je brez veze :P...zakaj da se pol drugi smejijo :p hhee ne ne.. jah gre vredu avto gre še bolše zato pa pridejo kmalu še posnetki :P .LP in lep dan vsem, ker zdj me čaka še dost dela da pripravimo kolktor in avto .Ker v petek bo sprostitveni večer v vodah hitrosti :P.LP

rokbrumen je napisal/-a:Ker v petek bo sprostitveni večer v vodah hitrosti :P.LP

zakaj pa ne prideš v krško na RL, tam imaš na izbiro veliko avtov....

lp,a.

Še zdej ne vem kako lahko prpravš motor da se zavrti na blokado(kolk že 7000-8000 obr/min) z pol gasa in tlakom na 0.8 bara čeprav lahko turbina fila skoraj do 1.8.

Honda fant moj....
Hec hec....

Kovcek je napisal/-a:Sem preizkusil interne in externe westegateje, pa lahko povem da so externi zakon...to lahko pogledaš na vsakem malo bolj tunanem avtu in skoraj vsi imajo gor externe...jaz imam npr. regulator v kabini in si lahko kar v avtu štelam tlak turbine, pa ne rabim it nobenega šraufa v motorni prostor obračat ali pa kake vzmeti menjavat ali pa nategovat

impreza rally specialka in še nekateri imajo interne wastegate in turbine .Impreza ima Garret AVO450 turbino z internim wastegate-om in trojnimi keramičnimi krogličnimi ležaji.
Jaz mislim da so interni wastegati boljši ,samo mora ohišje turbine in vse biti točno skonstruirano za določen tip avtomobila (turbine po meri ).

npr. ta serija turbin :

http://www.rallitek.com/le45tu.html

lenivec je napisal/-a:rok nekaj mi razloži.
kako lahko s pol gasa spraviš avto do blokade in še vedno na max obratih turbo daje samo 0.8 bara?

to tud mene zanima :P ..drgač je pa zanimivo slisat oz. brat da se nekaj takega dela pri nas v SLO

Zakaj vsi mečete rally avtomobile v enačbo? Rally avtomobili nimajo nobene veze s tem. Rally avto se prestavlja na 5700 obratih.