Fantje, malo stopite iz oblakov
plačali bi 150e brez valjev, in boste verjeli prirastek moči na lepo besedo? ali boste plačali še 50€ za valje, in vidli dejanski prirastek +3km +5nm seveda valjev nebo nihče plačal ker je drago, verjeli boste pa da ima avto +10km +15nm ali kolikor že obljubljajo

naj kdo naredi komplet,da se prepričamo.

Jaz sem naredil tuning brez valje, in ni bilo samo 5KM :P
Sem se naknadno odločil to zmerit na valjih in je bilo use po pričakovanjih tako da ne nabijete in ne mečite vse v istki koš

Če nisi naredil pred posegom meritev, ne boš nikol vedel, kolikšen je (bil) prirastek.

Člani Renault kluba imajo baje popust, da tuning z meritvami na valjih pride 160 evrov.

Osebno kar verjamem Tunercu, da se pridobi 6 KM in 10 Nm navora, saj so to številke, ki so tudi pričakovane. Verjetno se bom naslednji mesec oglasil pri njemu, mogoče celo plačam članarnino v Renault klub, saj imajo člani še druge popuste, in bom nato naredil še meritve na valjih pa da vidimo kakšno je realno stanje.

In kokr sm slišu o Tunercu je človek zelo fer in raje vedno reče manj kot je nakoncu pridobitve.

IcEm4n je napisal/-a:Če nisi naredil pred posegom meritev, ne boš nikol vedel, kolikšen je (bil) prirastek.

To tudi ni čisto res Ker sem imel original mapo bi tudi to lahko naredil. Meni osebno je bilo dovolj kako je avto bolj vlekel na čip (TDI)

jeronimo je napisal/-a:Jaz sem naredil tuning brez valje, in ni bilo samo 5KM :P
Sem se naknadno odločil to zmerit na valjih in je bilo use po pričakovanjih tako da ne nabijete in ne mečite vse v istki koš

in koliko si pridobil,imaš bencinara 1,6 ??

Nekje do 10hp priraska z povprečnim avtom ne bo nobeden občutil, ampak bo imel to, da bolje gre samo v glavi. Skoraj noben isti avto nima čisto iste moči ki piše v prometni, zato je nekaj govort koliko si pridobil samo z končno cifro brezveze še valji se med sabo razlikujejo oz če bi šel 2x na isti valj bi bilo različno. Vsi valji imajo odstopanje +-xy% zato je težko govorit o neki točni številki.
NA motorje je bedarija čipat, ampak tunerji to omogočajo zaradi zasluška in nekaj možnosti priraska na moči, ki pa jo itak ne občutiš je pa lepo slišat, da imaš namesto 100hp 104.89hp oz imaš večjega od soseda,....

Če bi človek rad čipal naj ga gre čipat in lepo bi bilo, da bi prilimal slike pred in po predelavi, ker besede danes ne pomenijo skoraj.

Osebno bi raje punco peljal na izlet, kosilo, kino,... ker bo na koncu več profita

Če se dobro bere sem dal TDI čipirat
Za NA motoje je tako znano da če želiš res kaj pridobit morš predelat mnogo.
V kočni fazi pa ni pomembno samo koliko KM ima avto akpak kako je navor preko obratov razporejen

pskoda je napisal/-a:Osebno bi raje punco peljal na izlet, kosilo, kino,... ker bo na koncu več profita

se bo več čutl ja

in je kaj novega?

Je kdo dal cipirat megane 1.5 dci 110KM 2010 na 130KM kak se obnese ??

ma kdo izkušnje s steinbauerom?

http://www.steinbauer.cc/si/products/pa ... __3xk/a6h/

Ja, ta tema

Iscem nekoga, ki ima izkusnje s tem v avtu ne traktorju

Res ne razumeš tega dela pravilnika:

Pomembno!!! ---> Preden objavite debato uporabite kvadratek IŠČI na levi strani, da vidite če o tem že mogoče teče debata - se posebno, če ste novi na forumu!

Po tvoje bi se solata na forumu razdivjala čez vso mero (sto odprtih tem za isto stvar), namesto da bi bile izkušnje vsaj približno zbrane na istem mestu.

Da ne govorimo o tem, da je tema o čipanju in ne o boxih...
Nadaljuj tam!

Hvala

Kdorkoli ????

Zdravo,

Imam mondeo mk4 2.0 bencinar z uradno 146 konji. V interesu mi je optimizacija motorne elektronike, predvsem iz vidika dodatnega zmanjšanja porabe pri isti moči ali pa povišanje moči pri obstoječi porabi. Vem da čudeža ni za pričakovati, ampak tudi 0,5l na 100km se lahko veliko pozna, sploh glede na to da je avto planiran za uporabo še naslednjih 200 000km. Ima že kdo izkušnjo s čipanjem te mašine?