Nikjer nisem zasledil Oplovega 1.7 CDTI agregata (74 kW)...

Delate kaj na tem podrocju?

Greddy vsekakor pridobil bi nekaj kar bi bilo opazno

Rjuhar je napisal/-a:Nikjer nisem zasledil Oplovega 1.7 CDTI agregata (74 kW)...

Delate kaj na tem podrocju?

delajo na tem ja. predvidevam, da bo čez kak mesec.

jaz imam samo se eno vprasanje:
A je kdo mogoce delal chip tuning ( ne turbodizlu ) pri Mikro tehniki v SG ?
in kako ste bili zadovoljni ter vse ostalo.
P.S. pa ne se spet tisti oglasat ki ste culi od babičine prijateljice da fant nima pojma !!!!!!!!!!!
Prosim realne in preizkušene odgovore.
Hvala!

Greddy!

Za Signuma 3.0 imamo modul. Priklop enostaven, delovanje brez dimne zavese, navor ca. 390 NM, moč ustrezno višja. Z montažo na Signumu nimam osebne izkušnje, imam pa z Espace 3.0 dCi, ki ima zelo podoben motor. Da ne pretiravam, ampak uporabniki so več kot zadovoljni.
Če te zanima preizkus na tvojem avtu, se mi javi na info@lindempa.si, da ti tu ne nakladam.

lp
Duke

za tiste ki bi jih utegnilo zanimati

to soboto bo predstavitev Rapidov v Mariboru. In sicer pri Peugeot Center PERKO, Kosarjeva ulica 5, tel. 02/2514185. od 9h - 13h, v vsakem vremenu.

Možno se bo peljati v demo vozilu (HDI in DCI ) in možno bo Rapid preizkusiti na lastnem vozilu (recimo večina izmed hdi, dci, jtd, tdi, tdci, cdi, d... kateri imajo zelo enostavno in hitro vgradnjo). Vprašanja za test na kakšnem določenem avtu, na PM.

Po tem pa seveda vsi na tuning srečanje v Mozirje. še po tem pa v Lj na dr.Ag

Duke je napisal/-a:Greddy!

Za Signuma 3.0 imamo modul. Priklop enostaven, delovanje brez dimne zavese, navor ca. 390 NM, moč ustrezno višja. Z montažo na Signumu nimam osebne izkušnje, imam pa z Espace 3.0 dCi, ki ima zelo podoben motor. Da ne pretiravam, ampak uporabniki so več kot zadovoljni.
Če te zanima preizkus na tvojem avtu, se mi javi na info@lindempa.si, da ti tu ne nakladam.

lp
Duke

Samo toliko se vzdigne navor, pričakoval sem več..Carinvent, kaj pa Rapid za 3.0V cdti, ki ima serijsko 370Nm navora pri 2000 RPM, ter 177HP, kolikošno povečanje navora in moči lahko pričakuje oče?
Duke za 20Nm se res ne splača..

lp..

CarInvent je napisal/-a:

zupi13 je napisal/-a:kaj pa za novo corso 1,3 CDTI se že kaj prpravlja????

je že na voljo kak mesec. gre za isti motor kot ga ima fiat punto/panda itd. skratka 1.3 JTD Multijet.

kaj pa zmogljivosti pa cena ?

Em, CarInvent, ne vem, ce si dobil moj PM ampak jaz se kar cakam odgovor. Bil bi hvalezen, ce bi ga dobil...

Tole bo pa nekaj za tiste, ki iščejo zaupanja vreden chip tuning brez posega v originalen krmilnik. Proizvajalec, ki je na trgu že vrsto let, s svojimi podjetji v Italiji, Nemčiji, Avstriji, Franciji...
Ne izdeluje "univerzalnih" modulov, temveč izredno široko paleto specifičnih izdelkov za večino dieselskih motorjev z električno krmiljenim vbrizgom. Prednost je v tem, da daje proizvajalec garancijo ne le na svoj izdelek, temveč tudi na motor in menjalnik v času trajanja garancije proizvajalca vozila.
Pod svojimi imeni te module prodajajo nekatere servisne mreže avtomobilskih proizvajalcev (VAG, ROVER, RENAULT...) in predelovalci (AC Schnitzer, Steinmetz, Lexmaul, KW Systems, Tuning Box...). Težko bo najti drugega proizvajalca s podobnimi referencami.

Več informacij na www.pbox.cc

PBox je napisal/-a:Tole bo pa nekaj za tiste, ki iščejo zaupanja vreden chip tuning brez posega v originalen krmilnik. Proizvajalec, ki je na trgu že vrsto let, s svojimi podjetji v Italiji, Nemčiji, Avstriji, Franciji...
Ne izdeluje "univerzalnih" modulov, temveč izredno široko paleto specifičnih izdelkov za večino dieselskih motorjev z električno krmiljenim vbrizgom. Prednost je v tem, da daje proizvajalec garancijo ne le na svoj izdelek, temveč tudi na motor in menjalnik v času trajanja garancije proizvajalca vozila.
Pod svojimi imeni te module prodajajo nekatere servisne mreže avtomobilskih proizvajalcev (VAG, ROVER, RENAULT...) in predelovalci (AC Schnitzer, Steinmetz, Lexmaul, KW Systems, Tuning Box...). Težko bo najti drugega proizvajalca s podobnimi referencami.

Več informacij na www.pbox.cc

o zdravo Duke, a sedaj Kuberl ni več dober? Dolgo ste rabli da ste prišli do tega spoznanja.
a p-box sploh še obstaja? avstrijski prodajalec kuberla mi je razlagal druge reference ...

Lol, tud js sm neki slišal o tem, pa raj ne bom govoru, ker nism strokovnjak... Ampak naj ne bi blo to to... Ne bom rekel nič...

PBox je napisal/-a:Prednost je v tem, da daje proizvajalec garancijo ne le na svoj izdelek, temveč tudi na motor in menjalnik v času trajanja garancije proizvajalca vozila.

in kaj je tle prednost? dokler je vozilo v garanciji proizvajalca vozila, potem sploh ne rabim prou nobene druge garancije. a to pomeni, da ga oni namesto tebe peljejo na uradni servis in zahtevajo garancijsko popravilo ???
mislim, eni si pa tud zmislijo vse možno

Lep pozdrav. No, ti si gotovo ex-kueberl, mar ne? Sploh pa ne pravim, da "kueberl ni več dober". Celo odličen je v svojem cenovnem razredu in za določen namen. Pri vedno večjem številu NOVIH motorjev, pa je način, s katerim kueberl povečuje moč motorjem, dosegel svoje meje.
Me je pa vseeno malo zmotila tvoja pripomba, da ti je "avstrijski prodajalec kueberla" govoril druge reference. Kueberl je vendar avstrijska firma, kljub temu, da so na Tirolskem, a ?
In zanima te, "če PBox še obstaja". Hja, na starem naslovu v Linzu že ne več. Zato pa so zdaj v Ennsu, ker so se preselili v precej večjo poslovno stavbo, kjer imajo dovolj prostora za razvoj, proizvodnjo, skladišče, halo z dinamometrom za 4x4 vozila itd itd.
Vse to bi morali vedeti tvoji dobavitelji pri dimensione sport. Saj so (bili) eden od kupcev pri PBox, mar ne?

Lep pozdrav

CarInvent je napisal/-a:

PBox je napisal/-a:Prednost je v tem, da daje proizvajalec garancijo ne le na svoj izdelek, temveč tudi na motor in menjalnik v času trajanja garancije proizvajalca vozila.

in kaj je tle prednost? dokler je vozilo v garanciji proizvajalca vozila, potem sploh ne rabim prou nobene druge garancije. a to pomeni, da ga oni namesto tebe peljejo na uradni servis in zahtevajo garancijsko popravilo ???
mislim, eni si pa tud zmislijo vse možno

Ajoj! Tu sta zdaj dve možnosti; da nisi razumel ali pa sem jaz slabo povedal. Za oboje bo dovolj eno pojasnilo:
- če pride do poškodbe motorja ali pogonskega sklopa v času, ko je vgrajen PBox-ov modul in izvedenec ugotovi, da je okvara nastala zaradi vgrajenega modula, prevzame stroške popravila PBox.

Gre namreč za to, da PBox tržijo pooblaščene servisne mreže določenih avtomobilskih znam. In, ker serviserji module prodajajo in vgrajujejo, je to logičen in običajen postopek.

Še kakšno vprašanje?

lp

ja, tudi mi smo imeli Kuberl in to le 2 meseca, je bilo dovolj da se je izkazal kot bistveno premalo učinkovit in torej neprimeren za ponudbo. zdaj se pa prah nabira na njih (če kdo rabi, prodam zelooo ugodno). žal.

no, pustmo vse ostalo, odgovori nam samo to:
Duke, kako je možno da Kuberl ni več dovolj dober za vas (oz. bolje, za stranke), pa če v vseh postih skozi praviš kako je dober in na vseh avtih, tudi najnovejših (Ford Focus tdci, Opel Signum 3.0cdti). Ker če je tako dober, torej če res dosega 20%-25% povečanje moči kot je v tabelah napisano, ob tem da avto ne dimi nič bolj, potem ne rabite iti na p-box, saj so vendar dražji še celo dražji so od Rapida, pa ima Rapid še stikalo (+ vse ostale reference, ki si jih omenil) ...

Za konec pa se sprašujem, kdo bo dal v Sloveniji 240 jurjev (+vgradnja?) za box na BMW 525d? Duke, težka bo, resno predlagam, raje postanite sub-agent za Rapid, je preverjeno, pa da vas avstrijci ne bodo že ta drugič .... aja, pa če je vzrok tista garancija, tudi Rapid ima prav tako evropsko garancijo 1 leto za avte v tovarniški garanciji. ampak kaj to pomaga končnemu uporabniku? če je avto v tov. garanciji mu tako ni treba nič skrbeti, če je pa izven tov. grancije, pa spet nima nič od tega. skratka, tole o garanciji je vse skupaj povsem brez pomena za končnega uporabnika.

carinvent:3.0 v6 cdti opel, imate kaj ali nič?

@clio-dci: v odgovor na tvoje vprašanje o bencinarjih; poglej v sosednjo temo "http://avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=13139&start=20&sid=6ba8039c0f45d6d46a449d1a4be17004" in vprašej pugija, al pa jasmy... tebe sicer zanima 1.6 8V, pugi ima 1.6 16v

@zupi13: za orientacijo si lahko pogledaš meritev na Fiat Punto 1.3 Multijet. gre za isti motor. Meritev si poglej tule:
http://www.car-invent.com/ponudba/diesel_tuning/meritve/Fiat%20punto%201.3%20Mjet%2070cv.pdf

@greddy: za 3.0 v6 cdti opel še ni. težko rečem kdaj bo, zato ne bom obljubljal, novi Opli so sicer v planu za prihodnji mesec, pa bomo videli kako bo.

@rjuhar: poglej PM, sem ti odgovoril

[quote="CarInvent"

@greddy: za 3.0 v6 cdti opel še ni. težko rečem kdaj bo, zato ne bom obljubljal, novi Opli so sicer v planu za prihodnji mesec, pa bomo videli kako bo.

@rjuhar: poglej PM, sem ti odgovoril[/quote]

Isti motor ima noter Espace saj zdi se mi tako..