Blokada

Napisal/-a **Eddy-k2** Če feb 17, 2005 9:01 pm

----->BMW E30 325i----6500rpm.....do 5500 je še nekaj od njega,pol pa sam še olje pije...

Napisal/-a **monster_d** Če feb 17, 2005 10:37 pm

Eddy-k2 je napisal/-a:----->BMW E30 325i----6500rpm.....do 5500 je še od njega,pol pa sam še olje pije...

Pa kadi :P

Napisal/-a **_VeNoM_** Pe feb 18, 2005 8:02 am

monster_d je napisal/-a:

Pa kadi :P

kaj a to uno turbo tok kadi?!?!!?

Napisal/-a **Mate** Pe feb 18, 2005 10:38 am

Eddy-k2 je napisal/-a:Juporabnost je pa tako kot si rekel....od 3500-4000rpm kar je več je nonsens...

To je pri moji masini (VW 1.9TDI) pri mazdi se tiscanje do 5k splaca. Sem tud jest mislu da se ne.. pa sva sla s frendom probat. On je saltu pr svojih 5k (kar se mi je zdelo brezveze) jest pa nekje pr 4-4,5k in je mel on za sekundo do dve boljsi cas.

Napisal/-a **Jinxy** So feb 19, 2005 6:35 pm

Mislim kakšne neumnosti nekateri pišejo....

Prestaviti blokado na večje obrate še ne pomeni, da bo avto "bolj šel". Pri veliki večini motorjev navor pri blokadi že tako pade, da z nadaljlnim povečevanjem obratov ne narediš nič drugega, kot to da se avto bolj dere, gre pa nikamor. Razen če komu ful pomeni, da lahko reče "jest imam pa blokado na 7000 obratov" in je največji đek na vasi.

Blokado se prestavlja višje samo v primeru, da imaš mašino konkretno predelano (CAI, obdelava glava + ostrejše odmične, izpuh) in se ti vrh navora prestavi toliko višje po obratih, da na blokadi moč še vedno narašča, navor pa še ne pade bistveno.

Napisal/-a **dejan84** So feb 19, 2005 6:40 pm

Jst sm jo mel pr prejšnjem na okol 7100-7200, zdej jo mam pa na 4500 :twisted:

Napisal/-a **damjan** So feb 19, 2005 6:56 pm

kolega ma na hondi blokado na 9200.je pa zelo lepo slišat tam okol 9000......
gre pa tud......

Napisal/-a **TITan** So feb 19, 2005 7:14 pm

Jz sem pomoje edini tuki k sanja da bi avtu dodal blokado :lol:

No sej original jo naj bi mel (pri 6300 če se prov spomnem) sam je že prejšn lastnik zamenju rele za pumpo (ja blokado mam jz tako da bencin odreže, ne pa z vžigom kot drugod) pa sem se jaz čudu (po malo spremembah na dotoku zraka) zakaj se mi je avto do 7k komot zavrtu :lol:

Zdej si bom pa lepo naredu v avtu nastavlivo blokado (za normalno vožnjo kr na 5700 (kjer je original zgubu moč zarad dotoka zraka), za "športno" vožnjo na kake 6500 pa za pametenga se delat na 4k k je škoda materiala :lol:

).

Napisal/-a **Bor** Ne feb 20, 2005 10:05 am

TITan je napisal/-a:Zdej si bom pa lepo naredu v avtu nastavlivo blokado (za normalno vožnjo kr na 5700 (kjer je original zgubu moč zarad dotoka zraka), za "športno" vožnjo na kake 6500 pa za pametenga se delat na 4k k je škoda materiala ).

Kje je fora da boš mel za normalno vožnjo nižjo blokado :ue

Kadar jst avto normalno vozim ne pridem cez 4k obratov . Razen če ti je filing da tu kadar normalno voziš blokada vseka.

Napisal/-a **Gost** Ne feb 20, 2005 1:59 pm

Mah jaz pa sploh nimam srca, da bi poskušal kje točno je blokada. Pomoje jo imam nekje okrog 6k RPM, rdeče polje se mi začne pri 5500 obr. Itak je breveze, ker sem v drugi enkrat probal do 6000 RPM in motor nad 5500 obr. postane mrtvaški oz. pospeški so v qrcu. Največjo moč imam pri 4800 obr., tko da je to kar normalno za moje pojme.

Napisal/-a **lisko** Ne feb 20, 2005 2:15 pm

NO moj pa je zanimiv okol tega..... bom enkrat filmček prilepo sem gor. Ko je mrzel itak noče niti nad 2k obratov prit..... ko pa je ogret pa lepo zvezno vleče vse do blokade ( 4000 RPM).

Napisal/-a **cresh** Ne feb 20, 2005 3:32 pm

damjan je napisal/-a:kolega ma na hondi blokado na 9200.je pa zelo lepo slišat tam okol 9000......
gre pa tud......

Ja nad 9.k RPM so zelo lepi zvoki :twisted:

Napisal/-a **cresh** Ne feb 20, 2005 3:35 pm

Point je v tem da sam blokado zvišat na serijski mašini nima smila, ker itak tam ni več navora, mašina bo sam tulila šlo pa nikamor. Blokada se viša ko se rihta elektronika, nastavitev benza, .... To se pa dela ko se marsikatera stvar zamena na mašini(odmične, kolektorji, izpušni sistem,.....)

Napisal/-a **monster_d** Ne feb 20, 2005 5:24 pm

_VeNoM_ je napisal/-a:
monster_d je napisal/-a:

Pa kadi :P

kaj a to uno turbo tok kadi?!?!!?

Zdaj ko je samo blok v avtu se to ne :P

Napisal/-a **GEISTERFAHRER** Sr feb 23, 2005 3:29 pm

Need_Power je napisal/-a:Samo če ni pri 5800, zakaj pa ima pol tam že rdeče polje??? Ker naprimer eni avti imajo tam nekje od 6000 obratov že tak malo rdeče pobarvano, od 6500 naprej pa full rdeče (npr. P206 al pa novi mondeo. Toti golf pa kr od 5800 dalje full rdeče. Drugače pa brez skrbi....vem kak 'cukne' ko pride od blokade, ampak jaz tega na svojem avtu (in tut na drugih, da nebo pomote) nikoli ne delam, ker se mi pač ne zdi pametno (raje šaltam ene 100 obratov prej). Našega polota sem samo dvakrat stisno do blokade...prvič ko sem prehiteval in mi je eno b**** (prehitevani) gas pohodo.....drugič pa na snegu, ko sem neke vragolije počel sred križišča.
A vi vaše avte redno do blokade stiskate?

Ajde

Kupi si močnejši avto! :roll:

Napisal/-a **Habir** Sr feb 23, 2005 8:57 pm

Napisal/-a **Habir** Sr feb 23, 2005 8:59 pm

Napisal/-a **Zemljan** Sr feb 23, 2005 9:57 pm

Kaj ti pa tm neki sveti check engine?:)

Napisal/-a **Tomo** Sr feb 23, 2005 10:43 pm

Zemljan je napisal/-a:Kaj ti pa tm neki sveti check engine?:)

Si mal pretiravu :P Na 9k

Napisal/-a **Habir** Sr feb 23, 2005 11:36 pm

naj vas ne moti opozorilo check engine...

Blokada

Re: Blokada

Kdo je prisoten