men zarad drugega menjalnika kaže 160 k se 200 pelem :D pa in?

nižanje glave je pa fotr izvaju ki je bil včasih stari maček fergazer mašin in dirkalnih motorjev tak da nevem nč o številkah. Čar teh malih mlinčkov je pa pravi menjalnik ki lahk nardi čudo in pol v primerjavi z menjavo batov, odmičnih, kolektorjev pri motorju ki ima nevem 80 konjev. Eni pač ne kapirajo osnov motorjev.

Sm pa tud pomoje edina kamikaza ki je na 2.0 8v fiatov motor stlaču od fiata 132 abarth dirkalni fergazer in se z njim vozu pri porabi 20+ litrov :D:D sam takrat je še mel fotr orodje pa delavnico da sma lahk vsake 3 mesce podrla mašino

croma_man je napisal/-a:Sm pa tud pomoje edina kamikaza ki je na 2.0 8v fiatov motor stlaču od fiata 132 abarth dirkalni fergazer in se z njim vozu pri porabi 20+ litrov :D:D sam takrat je še mel fotr orodje pa delavnico da sma lahk vsake 3 mesce podrla mašino

hehehe, respect

croma_man dej ti men povej kdo kj rihta menjalnike k komu nej kej grem da mi povej kwa se da kj narest , al mi bos ti tazlozu pa seveda me tut cene zanimajo...

najd hyundai manuale, najd prestavna razmerja, po manualih poglej kaki zobniki so pa si sestaviš nov menjalnik...soon-die ne poznam nič tak da nevem pomagat...jst sm pa vse delal sam.

croma_man je napisal/-a:če koga srbi žep :

clio 1.4 91 letnik 80 konjev lahko gremo z gpsom merit po avtocesti (ravni seveda)...končna 200 +/- 5 km/h...kaj sem delal iz avta da gre tak si lahk najdete nekje med mojimi posti, če pa kdo ne verjame pa lepo prosim GPS ali kakšna druga merilna naprava, ena lepa številka da se bo splačal it merit in pa samo telefonski klic pa vas odrešim odvečnih tolarjev

Če pa še zvočnike ven vzameš, pa ti bo letel 300 +/-3 km/h...

ShineR je napisal/-a:

croma_man je napisal/-a:Sm pa tud pomoje edina kamikaza ki je na 2.0 8v fiatov motor stlaču od fiata 132 abarth dirkalni fergazer in se z njim vozu pri porabi 20+ litrov :D:D sam takrat je še mel fotr orodje pa delavnico da sma lahk vsake 3 mesce podrla mašino

hehehe, respect

A maš kakšno sliko ?

To si pa napisal kot da si dal na Cliota fergazer od R 19 pa ga nisi znal naštelat

Pa še fit 132 abarth mi najdi, da se naučim kaj novega.

motor je 1.4 e6j na cliotu in ker je to prvi clio letnik 91 in francoz je avto serijsko opremljen s tem fergazerjem le da smo predelal lopute.

glede fiata sm mal zajebu - 13x je bil, zdej pa nevem točno kir, vem da je bil za rallye delan, pa tud takrat sem bil bolj k ne malinovc v temu in je fotr rihtal cromo, pero ti pa itak vem da poznaš te zadevce za druge pa link http://www.fiat-abarth.net/fiat131.html

slik pa nimam nič, štiri skoraj pet let nazaj niso bli še digitalci tak popularni pa so tud slike bolj redke. Se pa ti tud spomneš moje prdule...oz. plava kola plavo kade

Morm te mal.. (sorry)

132 ni bil nikoli abarth, je mel pa isti/podoben motor kot 131 abarth, ampak ta motor je bil še pred 132 že v 124, 125...

je bilo pa čuda enih reči za 131 abarth od navadnega dvojnega, dveh dvojnih, mehanskega vbrizgavanja (najpogosteje na dirkalnih)

Crome se spomnim, pa nisem pogledal pod haubo ker nisi rekel, drugače pa samo menjava vpljinjača ne prinese dosti če ne menjaš še drugihg stvari. Drugače pa karkoli iz 131/132 DOHC paše na vijake od Crome 2.0 8V, če je le dovolj placa .

Glede Cliota pa nebi debatiral. Sem že slišal da se rad zvrti če je malo klanca ali veter v hrbet. Možno da ti je ratel enkrat jet malo hitreje...

sej je bla glava 3x dol nižana na cromi :D nakoncu ni blo druge pa sm prodal avto dokler je še blo razmerje bencin : olje 10 : 1 :D:D

croma_man je napisal/-a: nakoncu ni blo druge pa sm prodal avto dokler je še blo razmerje bencin : olje 10 : 1 :D:D

Aha to je potem v servisni knjigi napisano nekako takole:
Avtomobilu redno tankajte olje in občasno dolijte nekaj bencina, če ga primanjkuje.
OK sori za offtopic. ops:

ali v angleščini...

fix that shit, roll that shit, smoke that shit

croma: roll that shit, smoke that shit, pass that shit :P

najcenejša predelava motorja je swap ali pa novi avto, to je dejstvo
tudi če sam vse montiraš, te čas tudi kaj stane, zamisli si kaj bi lahko vse v tistem času počel ko boš šraufal avto, če te to veseli potem ok, pa če obvladaš, če pa ne pa še kar prištej ure ki jih bodo mehaniki zabili za to, in ure niso poceni
tak da moj predlog, menjaj avto ali pa motor, ali pa v ta avto nabaši punco, jo odpelji nekam na morje, in jo pof**** kot je še nisi nikoli pa boš mel več od tega dnarja :P

FireSTORM glede dnarja maš prov... Sam tatstar to morš enkrat probat pa dat čez če te matra predelava konjičkev stari itaq zguba dnarja sam to je veselje...Skos je itaq premal... Sam itaq te mine...UPAM:> LP

FireSTORM je napisal/-a: menjaj avto , ali pa v ta avto nabaši punco, jo odpelji nekam na morje, in jo pof**** kot je še nisi nikoli pa boš mel več od tega dnarja :P

se podpišem

changer je napisal/-a:

FireSTORM je napisal/-a: menjaj avto , ali pa v ta avto nabaši punco, jo odpelji nekam na morje, in jo pof**** kot je še nisi nikoli pa boš mel več od tega dnarja :P

se podpišem

jah, pol pa kr
zakaj bi punco nekam vozo... dala bo itak
Za tale dnar pa raje kaj uporabnega pa ne enkratnega nardis na avtu

monster_d je napisal/-a:

changer je napisal/-a:

FireSTORM je napisal/-a: menjaj avto , ali pa v ta avto nabaši punco, jo odpelji nekam na morje, in jo pof**** kot je še nisi nikoli pa boš mel več od tega dnarja :P

se podpišem

jah, pol pa kr
zakaj bi punco nekam vozo... dala bo itak
Za tale dnar pa raje kaj uporabnega pa ne enkratnega nardis na avtu

LOL sam ma prav