Da bi bilo treba menjati tudi sprednji stabilizator pa prvič slišim. Lahko malo bolj obrazložiš in če si ga že menjal, tudi opišeš razliko v vožnji pa kje in za koliko si ga zamenjal.

Sam ga nisem menjal, ker sem avto spustil za 40mm, kar pa je več kot to pa naj bi bila menjava potrebna, tako je vsaj meni bilo rečeno. Najbolje da se Dumber sam pozanima pri prodajalcu, ko bo kupoval kako je s tem.

to meni ni problem glede montaže in tega kaj lahko in kaj ne kaj bo vredu kar ne ker mi je foter avtomehanik že 25 let tako da glede tega ne skrbim

abbe je napisal/-a:zakaj je treba stabilizator menjat?a zadj ga je tut treba?

Če je avto prenizek se polosovina na sovoznikovi strani drgne oz. udarja ob stabilizator. Lahko pa menjaš samo po dolžini nastavljiv člen-povezavo med stabilizatorjem in krakom, s katerim dosežeš zadosten razmak. Sam sem tako naredil in zadeva štima BP, pa še ceneje je 40 -100 EUR (par).

kdo pozna kašnga zastopnika ga vogtland

ludbe je napisal/-a:kdo pozna kašnga zastopnika ga vogtland

malo oddaljeno od Ivancne pa vseeno ce te zanima
http://www.technoracing.si/1/ponudba.html

Mactron hvala, sj pomoje bi tud po pošti poslali če bi naroču fedre, ker glih tja gor se mi pe ne da hodit ops: al kva mislte?

PS: mam pa namen kupit vogtland 40/40 take kot ma abbe, vem da se ne bo poznala kašna velika razlika sam spustu ga pa bom ker mislm pol enkrat dajat večje feltne gor

ludbe je napisal/-a:Mactron hvala, sj pomoje bi tud po pošti poslali če bi naroču fedre, ker glih tja gor se mi pe ne da hodit ops: al kva mislte?

PS: mam pa namen kupit vogtland 40/40 take kot ma abbe, vem da se ne bo poznala kašna velika razlika sam spustu ga pa bom ker mislm pol enkrat dajat večje feltne gor

ce pocakas se mau ti jest moje prodam.ker bom gewinde nabavu si.
ce te seveda zanimajo rablene

Vogtland ima tudi ETC TuningCenter.

kva a pol drži da je treba stabilizatorje menjat če ga spustiš več kot 4cm? , abbe itak me zanimajo rabljeni, če bo kašna pametna cena, kolikor sm spremljov tvoje predelave jih ti nisi mev dolg gor

zj jh mam ta pet mesec gor na avtu.narjenh pa okol 15k km.ja itak da bo ksna pametna cena

NO js tud mam namen svojega golfa spustit in sicer bi obdržal montizerje tako kot so in bi zamenjal samo fedre. Zdej nisel lih vseh postov prebral, tko da me zanima, kaj je zdaj nekako kompromisno glede na ceno kvaliteto in udobje najboljše za moj avto? Za pameten keš menjat tudi montizerje?

bolj se ti splača da nardiš en izlet v novo gorico h vugi. pa ti bo obnovil amortizerje in po potrebi stršal. dosegel boš bolši učinek kot če bi kupoval nove, računal ti bo pa 150€ če ti od odmontira oz. 125€ če mu pošlješ in jih odmontiraš sam.

abbe kok so pa kej novi taki fedri kot jih imaš ti, si kej seznanjen s tem?

ludbe je napisal/-a:abbe kok so pa kej novi taki fedri kot jih imaš ti, si kej seznanjen s tem?

novi so 196 eur.

Športne vzmeti obeh znamk, tako Vogtland kot tudi H&R imamo na zalogi za Golfa IV

Cena VOGTLAND : 196 - popust = 161

LP
TECHNO RACING

to je email katerega sem dobil od TECHNO RACING

vendar sem se kasneje vseeno odločil raje za h&r ki sem jih dobil za 165 € -35 mm
zelo zadovoljen sploh ne opazim da je avto trši.

še razlika



ne potrebujem več in mislim da za slovenske ceste niti ni pametno več

lp

to si zamenjal samo fedre? Pri kom si jih pa kupil, če mi lahka poveš, ker bom js tud najverjetneje iste vzel... hvala

Da samo fedre sem zamenjal.

Kupil sem v avtoefektu na Ptuju. Zrihtal mi jih je pa uporabnik boych http://www.avtomobilizem.com/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=246
Ki je zaposlen v avtoefektu. Kontaktiraj ga. Drugače pa .. Mislim da celo a3m.

http://www.avtoefekt.si
lp

abbe, ko boš prodajal fedre me kontaktiraj pa se zmenva ok?