Odmicne pri GrN so tudi serijske. Od podvozja so frej samo amortizerji in vzmeti, stabilizatorji, roke, vodila in ostala krama spodaj mora bit po homologaciji, kar je obicajno serijsko. In vpetje vsega tudi.

projekt za naslednjo zimo

http://www.youtube.com/watch?v=rwNDk6YLZV8

lp

Heh Kingroad imam že dolgo shranjen link od enega AMSovega evo 8:
http://www.youtube.com/watch?v=Iyl61YmF ... re=related

Prijeten ogled

Lp

=ZiAn= je napisal/-a:Heh Kingroad imam že dolgo shranjen link od enega AMSovega evo 8:
http://www.youtube.com/watch?v=Iyl61YmF ... re=related

Prijeten ogled

Lp

tale posnetek me sploh nč ne spominja na NFS underground 2 od avta pa do avtoceste

=ZiAn= je napisal/-a:Heh Kingroad imam že dolgo shranjen link od enega AMSovega evo 8:
http://www.youtube.com/watch?v=Iyl61YmF ... re=related

Prijeten ogled

Lp

http://www.youtube.com/watch?v=n5GHmQ0Lj48
Na lahko si še tega shraniš, da maš še pisto
http://www.youtube.com/watch?v=7HAaJOPHh6Q
pa še dyno


@kingroad srečno s tem projektom 900hp a bo motor kr direktno od AMS prišel že v škatli?
Čeprav na napisano par strani nazaj mislm da se ne bo zgodilo če pa se bo pa

kingroad je napisal/-a:... Moram pa plačati vse položnice in pa nahraniti otroke da ne bodo lačni
lp

LP

Yoni je napisal/-a:To je zelo dolgo nazaj.

Ko bos pa ti sestavil take zverine kot jih ing. Gabat bom pa tudi tebe hvalil.

Mene tebi ni treba nič hvaliti .
Hvala .
Lp + #

kingroad je napisal/-a:projekt za naslednjo zimo

http://www.youtube.com/watch?v=rwNDk6YLZV8

lp

to še gum ne zavrti na avtocesti

http://www.youtube.com/watch?v=CffwXWTvMOg




če boš res se približal AMS-evo 8 bo to res pravi strup..

počasi fantje

link sem prilepil zgolj da se vidi še kakšno zverino z konkretnimi konji. Moj evo bo narejen na približno 400KM, koliko bomo zares iztržili bo sedaj odvisno od tunerja ki bo avto delal, ker z takimi komponentami dosegajo fantje v tujini zelo različne rezultate. Prioriteta pa je da bo avto imel lepo krivuljo in ne kakšno skropocalo samo da bo v prid KM.

lp

kingroad je napisal/-a:počasi fantje

Prioriteta pa je da bo avto imel lepo krivuljo in ne kakšno skropocalo samo da bo v prid KM.

lp

BRAVO....to je bistvo tunanja...ne pa da imas 500 konjev...ki so popolnoma neuporabni .....ti avto vozis, ne pa gledas graf oz cifre......srecno

alanq4 je napisal/-a:To bo pol od 380 do 420KM nekje
Počas bo pa avtomobilizem forum še zanimiv postal hehe...

Vedu sm vedu sm hehehe, no pravilno tunaš, bo avto vsaj uporaben, ne pa dyno queen.

En posten evo, bi moral it ene toliko po suhem kot gre tale po mokrem

http://www.youtube.com/watch?v=AtkK0uNGosI

Mokro v takem soncu?

Ej zakaj mas pr dirkalcih CEL da se priziga? Ga uporabljas kot shiftlight al kej druzga?

Aja pa P.S. Grupa N brez restriktorja 448HP?

svaka mu čast.

Mater ti vozniki so res tapravi profiji
bi pasal en "krog"

LoCo je napisal/-a:Mokro v takem soncu?

Ej zakaj mas pr dirkalcih CEL da se priziga? Ga uporabljas kot shiftlight al kej druzga?

Aja pa P.S. Grupa N brez restriktorja 448HP?

Tole je bilo na hitrco narejeno, je zares za vodospric po IC enable signal ponucano med tuningom, sem ga pozabil ugasnit pred dirko, pa saj itak nima casa po armaturi gledat

Ja, 448HP, ampak to je tko, precej na rob zares. Ce bi bila prava roba spodaj in drug turbo, bi lahko bilo toliko za vsak dan. Tu nekje bi moral avto it, da bi bil posten evo9.

MikeLima je napisal/-a:Ja, 448HP, ampak to je tko, precej na rob zares. Ce bi bila prava roba spodaj in drug turbo, bi lahko bilo toliko za vsak dan. Tu nekje bi moral avto it, da bi bil posten evo9.

448 je res ekstremna cifra za serijski turbo in ic. Kašn bencin pa uporabljate ? Dirkalca? E85?

Yoni je napisal/-a:Prilepi še posnetek kako svinjsko je tega evota razf*kalo v Simonhöhe-ju...

Ne ne, ni tega. To je drugi, reli avto.
Unega je pa dobro, ja. Prevec v hrib, prevec dolgih desnih, pa je... Ampak je ze drug motor prstiman

Shell Turbo Racing je gorivo.

Je slo olje v levi zadnji kot motorja, pumpa pa v prazno.

MikeLima je napisal/-a:Je slo olje v levi zadnji kot motorja, pumpa pa v prazno.

kaj ni prekatov v karterju in vec olja v motorju, da se je to moglo sploh zgodit?!

Vse je bilo, ampak je vseeno potegnila zrak.
Simonhohe je problematicen, ker je res ekstremno strm z dolgimi desnimi in kratkimi levimi ovinki, pa se avto je res zelo mocan in 200 kil llazji od tistega s posnetka zgoraj. Predno je pocilo je pa glih oreng pospesevanje v desni dolgi odprti ovinek v klanec.