res je, zato je tudi cena nižja, vendar moraš pri elektroniki ravno tako doplačat 50 e za valarje.........
tko da če kdo ve kje za cenejše valarje da sprobam grem z veseljem in sporočim koliko je dejansko moči, seveda neka razlika s eobčuti vendar je to tako da na oko človek pač ne more rečt kolk več konjev je

vojkostar je napisal/-a:res je, zato je tudi cena nižja, vendar moraš pri elektroniki ravno tako doplačat 50 e za valarje.........
tko da če kdo ve kje za cenejše valarje da sprobam grem z veseljem in sporočim koliko je dejansko moči, seveda neka razlika s eobčuti vendar je to tako da na oko človek pač ne more rečt kolk več konjev je

TUNERC ERVIN IVANČIČ S.P. Ulica talcev 8, 8000 Novo mesto

(uporabnik "erc" na forumu)
PS. sproti ti bo še popravil, kar so ti "no name" električarji zjebali

gofra je napisal/-a:In, kako je v praksi - si dobil, kar si zelel?

LpF

hm kar se manšega prestavlanja tiče ja je bolš, nevem kako je zadeva glede porabe, povem ko skurim 2 tanka če res manj pije pa d abojo malce bol suhe ceste da ne pičim spet dol z njih.....me pa kot sem omenil dejansko zanima koliko KM sem pridobil ker glede na podatke ki so prikazani v programu za modifikacijo mape ima recimo pumpa še vedno dovolj lufta (max 1600 orginal 1350 in zmodan na 1420 tam nekje barov) tako da 30% dvomim da je, bom pa vesel če je prirastek realno nad 20%

sašo5 je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:res je, zato je tudi cena nižja, vendar moraš pri elektroniki ravno tako doplačat 50 e za valarje.........
tko da če kdo ve kje za cenejše valarje da sprobam grem z veseljem in sporočim koliko je dejansko moči, seveda neka razlika s eobčuti vendar je to tako da na oko človek pač ne more rečt kolk več konjev je

TUNERC ERVIN IVANČIČ S.P. Ulica talcev 8, 8000 Novo mesto

(uporabnik "erc" na forumu)
PS. sproti ti bo še popravil, kar so ti "no name" električarji zjebali

no upam d aje res ugoden, sam počakam da zamenjam gume ker zimske baje nimajo dobrega oprijema na valerjih

Čist uredu grip z zimskimi.

vojkostar je napisal/-a:res je, zato je tudi cena nižja, vendar moraš pri elektroniki ravno tako doplačat 50 e za valarje.........
tko da če kdo ve kje za cenejše valarje da sprobam grem z veseljem in sporočim koliko je dejansko moči, seveda neka razlika s eobčuti vendar je to tako da na oko človek pač ne more rečt kolk več konjev je

Valerji so samo orodje za prej/potem in posledično razlika. Nič drugega. Nobena cifra ni realna.

LoCo je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:res je, zato je tudi cena nižja, vendar moraš pri elektroniki ravno tako doplačat 50 e za valarje.........
tko da če kdo ve kje za cenejše valarje da sprobam grem z veseljem in sporočim koliko je dejansko moči, seveda neka razlika s eobčuti vendar je to tako da na oko človek pač ne more rečt kolk več konjev je

Valerji so samo orodje za prej/potem in posledično razlika. Nič drugega. Nobena cifra ni realna.

No ja......več kot pokažejo bolje bo če le ne lažejo preveč

Zakaj ze?

In tudi ce bos sel merit k Ercu...ali pa komu tretjemu, ne bos vedel koliko oz. kaj si dejansko dobil za vlozeni denar...

Ven ti bo vrglo neko cifro zaradi katere lahko dobis trdega lulcka, ampak dokler ne ves kaj bi pljunilo s serijskim ECU na ISTIH valjih je bv...

LpF

bo pa primerjav z promentno če jim ma v prometni 110 ji sigurno na valjah nebi mev 140ps-ov(pred posegom)samo da vidi kje je

Cist vseeno je kaj pise v prometni. In za info - precej avtomobilov je, katerim podatki od dejanskega stanja odstopajo tudi 10% ali vec...

roberto-82 je napisal/-a:bo pa primerjav z promentno če jim ma v prometni 110 ji sigurno na valjah nebi mev 140ps-ov(pred posegom)samo da vidi kje je

true

hemingway je napisal/-a:Eh meni je vseeno za enkat sem itak še underground Za kompresorje se pa itak ve kdo je bil prvi pri nas drugače pa vemo da je tuning šport in da se tega učiš dolgo časa. Najbolši engine builderji majo ponavad čez 50 let pa trebuh pa brke... jaz se nimam za najbolšega.

Kdo?

vojkostar je napisal/-a:danes tunal pri http://www.chip-tuning.name/
dost hitr opravljena zadeva, majstr enostavno pobere mapo dol in jo v pričo mene zmoda ter mi ob enem razloži kaj povečuje itd... nato se zmodana mapa naloži nazaj gor in naredi testni krog, tako da nobenih ukradenih map itd....

Pa sej "zmodanje" mape ne traja 5min.. To je cel projekt.. Pa tle ne vidim dokaza, da ni ukradena. Pa tudi ne vem kaj je narobe s tem, da je "ukradena". Mapa je še vedno lahko kvalitetna. Pač odvisno kje jo tuner dobi, odvisno kakšno kvaliteto želi nudit...

to deluje tako da ima sklenjeno pogodbo z enim tunerjem v Italiji, se mi zdi

No in ta prebere originalno mapo z avta, jo pošlje temu tunerju v Italijo, ta mu pa nazaj pošlje spremenjeno mapo

ludbe je napisal/-a:to deluje tako da ima sklenjeno pogodbo z enim tunerjem v Italiji, se mi zdi

No in ta prebere originalno mapo z avta, jo pošlje temu tunerju v Italijo, ta mu pa nazaj pošlje spremenjeno mapo

Tud SKN pošilja mape v Nemčijo,kjer mapo tudi zaščitijo pred kopiranjem.

ludbe je napisal/-a:to deluje tako da ima sklenjeno pogodbo z enim tunerjem v Italiji, se mi zdi

No in ta prebere originalno mapo z avta, jo pošlje temu tunerju v Italijo, ta mu pa nazaj pošlje spremenjeno mapo

Ja, tko tut piše na spletni strani.. sam to ne štima..

vojkostar je napisal/-a:danes tunal pri http://www.chip-tuning.name/
dost hitr opravljena zadeva, majstr enostavno pobere mapo dol in jo v pričo mene zmoda ter mi ob enem razloži kaj povečuje itd... nato se zmodana mapa naloži nazaj gor in naredi testni krog, tako da nobenih ukradenih map itd....

"hitro opravljeno" - "pošiljajo v italijo"
"vpričo njega zmoda in razloži..." - "v italiji tuner spremeni mapo"

ludbe je napisal/-a:to deluje tako da ima sklenjeno pogodbo z enim tunerjem v Italiji, se mi zdi

No in ta prebere originalno mapo z avta, jo pošlje temu tunerju v Italijo, ta mu pa nazaj pošlje spremenjeno mapo

nič od tega ker sem skoz bil zraven.....
pač jo d ana komp in jo moda potem se gre sprobat če kj crkuje al kj podobnga, če ni vredu se jo popravi če ne se delo zakluči v dobri uri

Spomladi bomo imeli spet en dyno day. Ponavadi se kar nabere razno raznih avtov. Tudi meritev je kar ugodna. Spremljaj rubriko Srecanja.

Vsekakor pa je najbolje meriti prej in potem. Nikoli ne ves kaj je bilo prej, ce meris samo potem. Obcutki pa varajo.

super.

Pro_Tuning je napisal/-a:Spomladi bomo imeli spet en dyno day. Ponavadi se kar nabere razno raznih avtov. Tudi meritev je kar ugodna. Spremljaj rubriko Srecanja.

Vsekakor pa je najbolje meriti prej in potem. Nikoli ne ves kaj je bilo prej, ce meris samo potem. Obcutki pa varajo.

nebi blo slabo da vidmo kolk KM sem dodal svojemu fičaku, sicer pa če je kdo za dyno že sedaj se tudi lahko kaj zmenimo ter malo povpraša pri tunerjih kdo ma poceni