cocan je napisal/-a:Pol bolšje da sploh nč ne "d...m" na tem avtu!

Saj sem ti rekel, daj notri box, ker s tem ne dviguješ pritiska turbine, samo povečaš vbrizg nafte. Prirastek je ravno pravšenj, ne prevelik, tako da sklopka ni preobremenjena... Če pa hočeš več potem pa bo treba avto zamenjat...

Že, vendar če praviš da poveća vbrizg nafte potem najbr posledično tudi porabo?Če se motim me popravte.

cocan je napisal/-a:Že, vendar če praviš da poveća vbrizg nafte potem najbr posledično tudi porabo?Če se motim me popravte.

Ne ne, ob normalni vožnji (umirjeni) je poraba nižja in ne večja. To pa zato, ker ima motor več navora in posledično ni potrebno tolk tišat da prideš do določene hitrosti. Če pa je gas skos do podna potem bo v obeh primerih poraba temu primerna. Ampak kot pravim, z boxom je ob normalni vožnji poraba manjša, preverjeno.

ce samo povecas dotok nafte pa nc ne povecas dotoka zraka bo avto bolj kadil

abbe je napisal/-a:ce samo povecas dotok nafte pa nc ne povecas dotoka zraka bo avto bolj kadil

Če bi probal bi videl, tako pa kaj naj ti napišem?!

Rečeš lahko kar hočeš ampak avto je original sprogramiran da dobi ravno dovolj nafte in zraka da avto kadi kar se da malo, če mu povečaš samo nafto bo kadil, pa lahko rečeš kar hočeš, odvisno spet kolk povečaš nafto.

hippo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:ce samo povecas dotok nafte pa nc ne povecas dotoka zraka bo avto bolj kadil

Če bi probal bi videl, tako pa kaj naj ti napišem?!

men nemores nc rect ker enostavno ne nasedam tem foram da so tuning boxi dobra zadeva.pa ti men lahko 100 napises da to delajo priznani proizvajalci pa da se ne prekine garancija vozila...
nemores ti "spremenit" samo ene parameter pa met optimalno nacino vozilo.un potenciometer k mas tm notr da lazes racunalniku,pa da bc poj narobe kaze...

se splača čipat audija A4 s 170 konji pri RSR-u? je že kdo čipal ta motor? če se kdo najde naj prosim malo pokomentira razliko

abbe je napisal/-a:

hippo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:ce samo povecas dotok nafte pa nc ne povecas dotoka zraka bo avto bolj kadil

Če bi probal bi videl, tako pa kaj naj ti napišem?!

men nemores nc rect ker enostavno ne nasedam tem foram da so tuning boxi dobra zadeva.pa ti men lahko 100 napises da to delajo priznani proizvajalci pa da se ne prekine garancija vozila...
nemores ti "spremenit" samo ene parameter pa met optimalno nacino vozilo.un potenciometer k mas tm notr da lazes racunalniku,pa da bc poj narobe kaze...

Sej sm ti napisal samo enkrat, pa taka reakcija...

SAVINJCAN je napisal/-a:se splača čipat audija A4 s 170 konji pri RSR-u? je že kdo čipal ta motor? če se kdo najde naj prosim malo pokomentira razliko

od kolega smo čipal a3 isto 170konjskega na 215hp pa okoli 460nm do zdaj mi še ni omenil da bi blo kaj narobe, čipan je od marca naprej.
samo čipano je bilo PRI SKN
rsr pa ponuja okoli 190hp če ti podatki še držijo

hippo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:

hippo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:ce samo povecas dotok nafte pa nc ne povecas dotoka zraka bo avto bolj kadil

Če bi probal bi videl, tako pa kaj naj ti napišem?!

men nemores nc rect ker enostavno ne nasedam tem foram da so tuning boxi dobra zadeva.pa ti men lahko 100 napises da to delajo priznani proizvajalci pa da se ne prekine garancija vozila...
nemores ti "spremenit" samo ene parameter pa met optimalno nacino vozilo.un potenciometer k mas tm notr da lazes racunalniku,pa da bc poj narobe kaze...

Sej sm ti napisal samo enkrat, pa taka reakcija...

predvsem me mot to da nekomu naizi "vsiljujes" nakup powerboxa.
drgac sem pa podal samo svoje mnenje.
ce mas ti drugacne podate oz se ne strinjas s tem kar se m napisal komt napises pac svoj pogled na to pa bomo diskutiral od tm naprej

HaMzO je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:se splača čipat audija A4 s 170 konji pri RSR-u? je že kdo čipal ta motor? če se kdo najde naj prosim malo pokomentira razliko

od kolega smo čipal a3 isto 170konjskega na 215hp pa okoli 460nm do zdaj mi še ni omenil da bi blo kaj narobe, čipan je od marca naprej.
samo čipano je bilo PRI SKN
rsr pa ponuja okoli 190hp če ti podatki še držijo

2.0TDI PD 170KM se čipa na 195KM
2.0TDI CR 170KM se čipa na 210KM
(pri obeh je okoli 430Nm navora, če se ne motim )

Poznam dva, ki sta čipala pri RSR-u PD verzije, pa se noben ne pritožuje

O tem powerboxu je blo že enih postov. Ni dobra zadeva, notr je en lepo zapakiran uporček in gor naveliko piše powerbox tralalalalala.... Pač pol avto dobi signal da je premala količina nafte in jo dobi več. Čipanje je pa povečanje tlaka v turbini popolnoma druga zadeva z dvema dobrima zadevama, večja moč in manjša poraba.

Sepravi je še zmeraj najboljša rešitev čipanje.Sicer moj avto je že enkrat bik pri rsr servisiran tko da imam 30% popusta će so odločim za čipanje kar pa me potem pride nekje 170€

Vendar se nikakor ne morem odločiti ali bi čipal s to sklopko ali je brezveze sploh kaj delat na taki podlagi kakršni je avto.

cocan je napisal/-a:Sepravi je še zmeraj najboljša rešitev čipanje.Sicer moj avto je že enkrat bik pri rsr servisiran tko da imam 30% popusta će so odločim za čipanje kar pa me potem pride nekje 170€

Vendar se nikakor ne morem odločiti ali bi čipal s to sklopko ali je brezveze sploh kaj delat na taki podlagi kakršni je avto.

Zamenjaj sklopko (če že praviš, da je tako ali tako slaba), pelji še čipat RSR-u, pa boš mel avto kot se šika

ne rabš menjat sklopke, jst sm mel svojga golfa IV 1,9tdi 66Kw čipanga pri rsr-u na 115 konjev, jst sm z njem naredu 80.000kmbrez problemov, pa kolega se še dones voz z njem pa ni nobenih problemov, pa ni bla nobena sklopka menjana.

ludbe je napisal/-a:ne rabš menjat sklopke, jst sm mel svojga golfa IV 1,9tdi 66Kw čipanga pri rsr-u na 115 konjev, jst sm z njem naredu 80.000kmbrez problemov, pa kolega se še dones voz z njem pa ni nobenih problemov, pa ni bla nobena sklopka menjana.

On pravi, da ima že tako ali tako slabo sklopko in jo bo zihr moral zamenjat tudi če ne čipa avto. Zato sem mu jaz svetoval, da žrtvuje tistih 170€ in jo zamenja, pa naj potem pelje še čipat, pa bo brez skrbi.

hippo je napisal/-a:

cocan je napisal/-a:Pol bolšje da sploh nč ne "d...m" na tem avtu!

Saj sem ti rekel, daj notri box, ker s tem ne dviguješ pritiska turbine, samo povečaš vbrizg nafte. Prirastek je ravno pravšenj, ne prevelik, tako da sklopka ni preobremenjena... Če pa hočeš več potem pa bo treba avto zamenjat...

komu ti buce prodajas. logicno je da se poveca tudi tlak turbine z boxom, kako pa dosezes +30KM in se vec. razmisli logicno, vecji brizg, vecja količina plinov gre skozi turbino.

Še to bi prašal?Je nujo da je vztrajnik dvo mastni na sklopki?

Lp