Ti kokr folk jamra zadnje cajte, nism več siguren zanimivo da kkšne 2 let nazaj niti pod razno ni blo kje kkšnih problemov na vidiku... Vsi zadovoljni itd.... sedaj pa same pizdr... in kreganja...

VAG_mehatronik je napisal/-a:A nisi ti nekaj postov nazaj zatrjeval, da nimač nič s chipxxxx.si ??

Lp,

Nimam nic, sem mislil da nisem tam zaposlen, se pa osebno poznam z vsemi tam in res je tudi da sem pripeljal ze najmanj 50 avtomobilov od prijateljev tja, zato tudi vecinoma napisem da ga ima kaksen kolega,ki vozi omenjeni avto. Pac poznam veliko ljudi, se vec pa jih je ljubiteljev avtomobilizma in podobnih zadev. Pri vseh mojih kolegih je stvar potekala brez problemov in vsi so super zadovoljni. Tko da samo kapo dol zaposlenim pri avtoelektroniki.
Ta tema je pa itq brezveze, ker tole nabijanje tule ne bo prineslo nicesar. Razmere na trgu se urejajo same. Kvaliteta se potrdi sama, prav je da majo ljudje objetivni pogled na razmere in na ponudbo na trgu.
RSR je pac dobil malo močnejšo konkurenco, trg je vec kot dovolj velik za obe podjetji, samo nekje se posluzujejo malo drugacne "reklame" kot drugi.

Glede direktne reklame, pa ne vem, kdo dela bolj direktno reklamo, jaz ki komu napisem kje sem jaz optimiral avto ali nekdo ki napise novico v slogu, kot iz nitiomembevrednega dnevnika Direkt : SOKANTNO: ne cipat kle in kle......

Koliko je ta tema smotrna ali n e ne vem....... jaz sem samo opisal problem, ki je nastal, popolnoma isto sem naredil takrat s Senico, ko sem svojega pri njem chipal in so se pojavili problemi. Ko je našel vzrok sem to tudi objavil. Skratka, nikakor ne izključujem možnosti, da bom kakšen svoj avto v prihodnje chipal ali pri RSR ali pri Chiptuning firmi. Trenutnoje bilo tako, da glede tega kaj se je naredilo, sem odsvetoval, da vozijo chipat k njim avtomobile.


Yagi-san

ga-ma je napisal/-a:

VAG_mehatronik je napisal/-a:A nisi ti nekaj postov nazaj zatrjeval, da nimač nič s chipxxxx.si ??

Lp,

Nimam nic, sem mislil da nisem tam zaposlen, se pa osebno poznam z vsemi tam in res je tudi da sem pripeljal ze najmanj 50 avtomobilov od prijateljev tja, zato tudi vecinoma napisem da ga ima kaksen kolega,ki vozi omenjeni avto. Pac poznam veliko ljudi, se vec pa jih je ljubiteljev avtomobilizma in podobnih zadev. Pri vseh mojih kolegih je stvar potekala brez problemov in vsi so super zadovoljni. Tko da samo kapo dol zaposlenim pri avtoelektroniki.

Do tu vse lepo in prav toda zakaj si potem v uni temi izbrisal kaj si imel napisano. Si si premislil? Sploh ni treba odgovarjati, ker tako ali tako je ta tema že polno kregarije.
Predlagam, da v to temo dopišete samo še kako so težavo rešili. Ne pa kregarijo kdo komu dela reklamo in antiraklamo.

Yagi-san je napisal/-a:Koliko je ta tema smotrna ali n e ne vem....... jaz sem samo opisal problem, ki je nastal, popolnoma isto sem naredil takrat s Senico, ko sem svojega pri njem chipal in so se pojavili problemi. Ko je našel vzrok sem to tudi objavil. Skratka, nikakor ne izključujem možnosti, da bom kakšen svoj avto v prihodnje chipal ali pri RSR ali pri Chiptuning firmi. Trenutnoje bilo tako, da glede tega kaj se je naredilo, sem odsvetoval, da vozijo chipat k njim avtomobile.


Yagi-san

... glede na vse tvoje opisano mislim, da se te bodo v SLO vsi chiparji izogibali...

Pri teh modelih se ob nepazljivosti to zelo hitro zgodi. Avto ima namreč nezaščitene plus pole zraven računalnika motorja in pri nepazljivosti se kaj hitro pritisne ohišje ECUja

caki mal, ecu je ena taka kovinska skatla z konektorjem, a je al ni? ohisje je na nicli ce je konektor priklopljen na avto, drugac je pa kot pleha. a je al ni? zdej ce se ti s ohisjem prislonis na plus pol baterije stece tok po ohisju na maso. elektronike tko ne bos skuril. a je tko al ni? ce je pa ecu izklopljen pa ni panike.

a lahko mal razlage ker lahko da se motim, do sedaj sem mislil da lahko elektroniko skuris samo tako, da pripeljes napetost na enega od napacnih kontaktov ne pa na ohisje

lp

Upam,da bojo mojga Leona lahk kr prek OBD konektorja tunali,ker nebi rad vidu da bi ECU ven jemali bom lažje spal :D:D

juhica je napisal/-a:

Pri teh modelih se ob nepazljivosti to zelo hitro zgodi. Avto ima namreč nezaščitene plus pole zraven računalnika motorja in pri nepazljivosti se kaj hitro pritisne ohišje ECUja

caki mal, ecu je ena taka kovinska skatla z konektorjem, a je al ni? ohisje je na nicli ce je konektor priklopljen na avto, drugac je pa kot pleha. a je al ni? zdej ce se ti s ohisjem prislonis na plus pol baterije stece tok po ohisju na maso. elektronike tko ne bos skuril. a je tko al ni? ce je pa ecu izklopljen pa ni panike.

a lahko mal razlage ker lahko da se motim, do sedaj sem mislil da lahko elektroniko skuris samo tako, da pripeljes napetost na enega od napacnih kontaktov ne pa na ohisje

lp

ti ko daš ohišje na plus pol, lahk zajebeš use elemente k niso zavarovani z diodam in so prklopleni na minus
tok že steče čez ohišje, neki ga pa lahk gre tud čez elemente in nekatere stvari so zelo dovzetne za kurjenje
kšni kondenzatorji recimo že lahk grejo - elektrolitski
pa še kej bi se najdl

da ti pa rata narest k*** šlus na akkuju morš bit drgač ornk degen
ker najprej odklopš maso dol
pol maš + zaščiten s plastiko
pa še nerodn morš bit
pa če že delaš z kovinskimi stvarmi okol akkuja ga pokriješ pa je prec izoliran
pa to nej bi bla ena high tech firma ne pa ena zakotna delavnca z neizobraženimi zaposlenimi

sicer se to drugih tu sploh ne tiče, to je stvar med nami in našo stranko. Je pa bilo vse rešeno že isti dan do večera, danes so bile opravljene le še meritve na dyno in odprava serijske napake pri teh avtomobilih (slab stik na konektorju plovca v tanku za gorivo).

ampak ker ste se že razpisali, pa naj na hitro razjasnimo.

Sta dve verziji nove A6ke... do sedaj smo jih že kar nekaj delali in vse so bile že take verzije, da tuning ne gre več prek OBD, saj ne dajejo več k-linije na OBD konektor in zato se je potrebno direktno priklopit na konektor ECUja.

Do sedaj so imele vse A6ke (resda večinoma letnik 2005) + in - pol izven ECU ohišja (tudi zaščiten). No pri tem (bil je eden prvih v seriji, zgodnji letnik 2004) pa je bilo drugače in je imel + pol popolnoma izpostavljen ter v škatli za ECU, neizoliran in samo 1 cm stran od ECU ohišja. Potrebno je bilo le malo smole in se je zgodilo.

Vse skupaj nič tako tragičnega, saj je bila stvar uspešno rešena še isti dan.
Ob dogovoru s stranko se ji takoj nudilo ustrezno nadomestno vozilo bmw X5.
Avto je optimiran na željeno moč, stranka ima izpis dyno meritve, mi pa eno izkušnjo več.

LP

... zaključek,... vauuu, šokantna senzacija propadla... VAG-meha...saj ne vem kaj si? tehnični pri Porsch SLO, ali diagnostik, ali ???? vsega pa tudi ne veš..., Yagi... malo si prehitro mimo vsekal... pa še X5 je stranka imela priliko probat... CarInvent,... kakor si povedal, ena izkušnja več,.... (meni je osebno bila najdražja airbage zaštartat...., aja pa še dražja, poročit in ločit se)...

DrMr je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:Koliko je ta tema smotrna ali n e ne vem....... jaz sem samo opisal problem, ki je nastal, popolnoma isto sem naredil takrat s Senico, ko sem svojega pri njem chipal in so se pojavili problemi. Ko je našel vzrok sem to tudi objavil. Skratka, nikakor ne izključujem možnosti, da bom kakšen svoj avto v prihodnje chipal ali pri RSR ali pri Chiptuning firmi. Trenutnoje bilo tako, da glede tega kaj se je naredilo, sem odsvetoval, da vozijo chipat k njim avtomobile.


Yagi-san

... glede na vse tvoje opisano mislim, da se te bodo v SLO vsi chiparji izogibali...

Ja, jaz pa v jok pa na drevo. Tujina tudi obstaja !!!! Pa brez primitivizma.


Yagi-san

Res je, da je bil danes med 21.00 in 22.00 uro avto dostavljen na dom in kar se tiče korektnosti s strani g. ( šefa ) Chiptuning firme same pohvale. Nad X5 je bil bolj navdušen nežnejši spol družine. Napaka je nastala na zelo banalen način, vendar so se stvari nato odvijale izredno profesionalno ( presenetljivo ), kar se tega dela tiče vse pohvale.



Yagi-san

Yagi-san je napisal/-a:.... so se stvari nato odvijale izredno profesionalno (presenetljivo)....

Yagi-san

Zakaj presenetljivo?

LP

Yagi-san je napisal/-a:

DrMr je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:Koliko je ta tema smotrna ali n e ne vem....... jaz sem samo opisal problem, ki je nastal, popolnoma isto sem naredil takrat s Senico, ko sem svojega pri njem chipal in so se pojavili problemi. Ko je našel vzrok sem to tudi objavil. Skratka, nikakor ne izključujem možnosti, da bom kakšen svoj avto v prihodnje chipal ali pri RSR ali pri Chiptuning firmi. Trenutnoje bilo tako, da glede tega kaj se je naredilo, sem odsvetoval, da vozijo chipat k njim avtomobile.


Yagi-san

... glede na vse tvoje opisano mislim, da se te bodo v SLO vsi chiparji izogibali...

Ja, jaz pa v jok pa na drevo. Tujina tudi obstaja !!!! Pa brez primitivizma.


Yagi-san

... primitivizma ?? obstajajo tudi refleksno premazana stekla, ki so jih poimenovali ogledalo..., sama znamka vozila pa marsikaj pove o karakterju in temperamentu lastnika, ...pa brez zamere,... samo Fiat-a pa res še nisem posedoval...

Caterham je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:.... so se stvari nato odvijale izredno profesionalno (presenetljivo)....

Yagi-san

Zakaj presenetljivo?

LP

Za slovenske razmere mišljeno in ne direkt na firmo.



Yagi-san

Caterham je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:.... so se stvari nato odvijale izredno profesionalno (presenetljivo)....
Yagi-san

Zakaj presenetljivo?
LP

Mogoce je pac nekdo prvic videl oz dozivel da je kupec kralj in da se mu ponudi najboljse, oz se mu pac dostonjo nadomesti avto, ce se je ze pripetila nehotena napaka.
Lahko pa poves kako se pelje X5 3.0 d z 280 konji

ga-ma je napisal/-a:

Caterham je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:.... so se stvari nato odvijale izredno profesionalno (presenetljivo)....
Yagi-san

Zakaj presenetljivo?
LP

Mogoce je pac nekdo prvic videl oz dozivel da je kupec kralj in da se mu ponudi najboljse, oz se mu pac dostonjo nadomesti avto, ce se je ze pripetila nehotena napaka.
Lahko pa poves kako se pelje X5 3.0 d z 280 konji

... X5,...sem že probal z Rapid, samo ESP potem ni zadostno hiter,...

ga-ma je napisal/-a:

Caterham je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:.... so se stvari nato odvijale izredno profesionalno (presenetljivo)....
Yagi-san

Zakaj presenetljivo?
LP

Mogoce je pac nekdo prvic videl oz dozivel da je kupec kralj in da se mu ponudi najboljse, oz se mu pac dostonjo nadomesti avto, ce se je ze pripetila nehotena napaka.
Lahko pa poves kako se pelje X5 3.0 d z 280 konji

Vprašanje ? Bi dobil jaz isti ali podoben avto, kot nadomestilo, če bi se pripeljal, kot bi DrMr rekel '' sam s FIAT-om'' ?! Z X5 se nisem peljal, tako, da ne morem komentirat. Je pa vrjetno ''žval''. Za fotra res ni bilo prvič, da je bil obravnavan, kot ''stranka''. Sam osebno v Slo. avtomobilizmu tega nisem bil deležen, od servisev dalje.....

Yagi-san

... Yagi, o.k. peace, smo pa ugotovili, zakaj si bil tako dobro informiran,... lahko noč za danes...