NejcZ je napisal/-a:Je kdo za skupinski tuning?

kdaj približno?

Je kdo zainterisiran za skupinski tuning?

jst grem sledeči teden tunat vendar k CSS performance, kjer mi za nekoliko manši denar oziroma še popust če nas je več naredi vseskupaj z meritvami pred in po, tko da se kr dost dobi za dan denar

RSR ima akcijo:
http://www.rsrmotorsport.com/slo/novost ... ovanje-cen

Če se nas nekaj zbere bo verjetno ceneje, jaz bi peljal a4 2005 1.8T

lp

vojkostar je napisal/-a:jst grem sledeči teden tunat vendar k CSS performance, kjer mi za nekoliko manši denar oziroma še popust če nas je več naredi vseskupaj z meritvami pred in po, tko da se kr dost dobi za dan denar

temo si zgrešil...

R 34 GT-R je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:jst grem sledeči teden tunat vendar k CSS performance, kjer mi za nekoliko manši denar oziroma še popust če nas je več naredi vseskupaj z meritvami pred in po, tko da se kr dost dobi za dan denar

temo si zgrešil...

uh si pa zgoden
avto sicer že tunan in izmerjeno na valerjih, upam da vam enako naredi RSR (meritev pred in po)

LP

GT4turb0 je napisal/-a:RSR ima akcijo:
http://www.rsrmotorsport.com/slo/novost ... ovanje-cen

Če se nas nekaj zbere bo verjetno ceneje, jaz bi peljal a4 2005 1.8T

lp

Nihče?

Ti kar pelji, cena je zdaj res ugodna.
Jaz sem končno dal čipat svojega golfa 5 90 konjev. Avto se pelje odlično, naj bi imel med 120-130 konjev, ma to niti ni pomembno, razlika prej potem je ogromna.
Definitivno priporočam čipanje pri RSR, zaenkrat sem zelo zadovoljen.

Pa da se še tukaj zahvalim uporabnikom tega foruma (veste kateri ste ) za nasvete in odgovore, in pa še posebej uporabniku @peroRS ter njegovemu bratu za vse nasvete, prijaznost in pomoč!

lp!

Pozdravljeni!

Da še jaz nekaj vprašam:)

Namen imam čipat audia a3 2007 1.9TDI 105konjev 190tk prevoženih.

Sem kar daleč od ljubljane (štajerska)

Zanima me če se splača peljat v ljubljano čipat avto,ker sem bral da zrihtajo u nulo...ali kje bližje štajerskemu koncu delajo to z enako kvaliteto? In v čem je razlika med temi trgovci ki čipajo?

Morda ve kdo koliko bi se poznalo na avtu? Se splača? Ter približna cena?

Hvala!

OK
1. od kdaj je štajerska daleč od Ljubljane?? MB-LJ 1 ura 10 minut čisto po omejitvah
2. če misliš it čipat k RSR-ju boš moral v ribnico na dolenjskem,ker se je preselil tja že lep čas nazaj.

čare je napisal/-a:OK
1. od kdaj je štajerska daleč od Ljubljane?? MB-LJ 1 ura 10 minut čisto po omejitvah
2. če misliš it čipat k RSR-ju boš moral v ribnico na dolenjskem,ker se je preselil tja že lep čas nazaj.

Okej zdaj daleč.. mišljeno je bilo,če kje delajo z isto kvaliteto in da je morda bližje?
In v čem se ostali toliko razlikujejo da eni raje peljejo tja,drugi tja,eni zelo priporočajo rsr....torej v čem je razlika?

Razlika je v tem da RSR dela z glavo ostali pa samo da avto gre razne finese pa qrc jih gleda...Zaenkrat sem slišal hvale samo glede RSR-ja in CSC.O avtoelektroniki ne bom zgubljal besed pa o kom drugem tudi ne.Najbolj nepošteno pa se mi zdi da ko ima enkrat nek tuner narejeno in prodano mapo za nek avto jo potem drugemu z istim avtom samo naloži in pobere isto denarja kot tistemu prvemu za katerega je mapo naredil,če ne celo iz nekje potegnil.V glavnem čipanje nikakor ni vredno več kot 150€ za moje pojme.

Lahko se pa k TUNERC-u zapelješ v Novo Mesto. Mogoče ti je bližje kot Ribnica.

Ima kdo izkusnje z cipanjem A6 3.0 TDI quattro 2005 letnik, automatic ? Oz zanima me poslednice glede na to da je automatic ? bo zdrzal taksno moc ? Pri RSRju obljublajo 550Nm in pa 280KM ..

en3rgie je napisal/-a:Ima kdo izkusnje z cipanjem A6 3.0 TDI quattro 2005 letnik, automatic ? Oz zanima me poslednice glede na to da je automatic ? bo zdrzal taksno moc ? Pri RSRju obljublajo 550Nm in pa 280KM ..

Mislim, da tiptronici nimajo omejitev kar se tiče navora (za razliko od DSG-jev). Le redno menjat olje v menjalniku in zadeva bo delala bp

tudi Proactiv pri renoju?

Vsaj menjalnik ima omejitev koliko navora še lahko prenese. Tunerji načeloma to vejo (če so dobri).

Patrik_A3 je napisal/-a:tudi Proactiv pri renoju?

Mislil sem na VAG-ove tiptronice.

lizard je napisal/-a:Vsaj menjalnik ima omejitev koliko navora še lahko prenese. Tunerji načeloma to vejo (če so dobri).

To je že res, vendar imajo recimo DSG-ji veliko večje omejitve kot Tiptronici. Se bom pa vsekakor še dodatno pozanimal, kako je s tem.

Tiptronic ni občuutljiv če ga neboš iz starta preveč naganjal. DSG pa že tak na orginal moči dosti crkuje...