jetforce je napisal/-a:Maš celo krivuljo navora in moči par strani nazaj zoran... Mislim saj ok avto pač nima optimalnih pogojev za drag ipd ipd ... Če hoče dat večjo turbino tolko boljše... mu je pač gušt... In ne vem zaka pri p**** materni tebe to tolko moti... Jaz to temo z veseljem spremljam in lahko rečem da nisem edini... Je pa vas par indijancev ki pa nosntop nekaj težite pa to pa ono.. Naredi ti saxoja pa mu konkuriraj... al pa ne vem kaj...
vem kje najdem graf...šlo se je za tega dripca ki trdi 210hp
zakaj je vprašat zate težit...res pa je, da veliko folka raje si misli b**** in tega ne napiše jst pa še to pač napišem in zakaj pri p*** kokošji to tebe moti...tak gledano nisi nič drugačen od mene sam pod plašč pravičnika se daš in se s tem opravičuješ amapk na koncu podobno kot jst in nekaj indijancev plemena napišemsvojemnejnje podaš svoje mneje...gre se pa za preprosto zadevo če nisi opazil: naj bi nardil avto ga zmeril, postavil čas pa bi ploskali...skoz je pa debata o iberavtu ki je po zmogljivostih nad vsemi ostalimi podobno kot AX naj bi vse slo avte dal v koš na dregaih na avtocesti da sploh ne govorimo in tk naprej...realen bit pa bo
konkurirat mu ne morem nisem zakupil duhcev
Zakaj se pa take teme malo ne popuca?
To imajo vsi MA "sport" menjalniki (ki imajo vsi enake zobnike, samo diff je drug), vendar imajo dober razmak med 2-3, 3-4, 4-5. Edino kakšen 1.1 menjalnik bi znal imet dobro 1-2, samo ima daljši razpon 2-3.
.
.
