Ne nesplača se

edit mod
Predhodnega posta se NE citira. Osnove komunikacije!


Bi lahko bol podrobno razložil zakaj?
Se ne splača zaradi previsokih cen?
Oz koliko bi sploh odštel za čipiranje

Atmosferce se večinoma ne splača čipat, v tvojem primeru bi pridobil največ ene 5-8 konjev in max 10Nm navora kar se zelo malo pozna, marsikdo niti občutil ne bi razlike... 7.5l porabe pri kombinirani vožnji je pa čisto lepa poraba za ta avto, ki pač ni nek varčnež...

hvala za odgovor,kolko so pa kaj cene čipiranj?

Kvalitetno vsaj 350eur. Vse kar je 10% ali pod prirastka ali izgube moči ne boš občutil

aia to pa se potem res ne izide,hvala za odgovore

aljazyzek je napisal/-a:Pozdravljeni

Torej imam Chevrolet cruze LS 1.6 letnik 2011 prevoženih 99000 in me zanima če bi se mi splačalo avto čipirat oz. kako drugače predelati?
Povprečno porabo imam 7.5L/100km (kombinirana vožnja) kar se mi zdi kar veliko

moj tast ma 9,1 konstantno(pozimi tud 10).....- 12km dnevno v obe smeri, torej neke vrste >drkarija< vendar tudi na odprtem po AC je skoraj katastrofa, glede na to, da nikamor ne gre.......(130-150km/h).....pri 100 je se kr znosno...

pskoda je napisal/-a:Ne nesplača se

ne da se ne splaca, kdo mu bo to sploh naredil

edit mod
Predhodnega posta se NE citira. Osnove komunikacije!


To pa sem lahko še kr zadovoln s porabo....
Ja avto pa res negre nikam

Ostane ti samo še predelava na plin, ali pa da zamenjaš avto če ti je premalo poskočen.

edit mod
Predhodnega posta se NE citira. Osnove komunikacije!

kolko pa so kaj predelave za plin pred parimi leti ko si je dal kolega predelat na plin je dal 800€ za citroen c4

Žena je imela avtomatika z tem motorjem. Poraba za zjokat, zmogljivosti pa ...... v rahlem klancu na avtocesti je hudič pri 130 tuhtal če bi imel v 5. ali 6. prestavi
Verjetno je ta motor nekoč bil celo soliden. Če je le bil v lažji karoseriji in spojen z ročnim menjalnikom.

Čipat se pa tega ne splača

mod je napisal/-a:edit mod
Predhodnega posta se NE citira. Osnove komunikacije!

Pa od kod ta neumnost?

Jasno, da se citira post, na katerega se odgovarja - sicer se smatra, da se odgovarja na prvi post. Seveda se citat ustrezno skrajša, da ostane le potrebno bistvo.

Osnove komunikacije pač...

130-150 pa praviš, da nikamor ne gre? A bi rad 200 vozil? Izvoli, 3.0 motor je na voljo. Daj se zresni malo, vozil bi 200, porabo bi pa imel 5litrov? V sanjah. 130-140 je čist dovolj za AC, če pa imaš denar za kazni, pa kar na 170+ pognat. Moj golf 4 ima 1.4 motor pa 75hp pa vseeno na AC gre do 170-180 kar sem ga največ vozil a to je bilo samo za 1km, drugače pa konstatno 120-140.

Kar se tiče chip tuninga sem izvedel tu na forumu, da kar nima turbine se ne splača čipirat, ker nič ne boš dobil, samo vrgel stran denar. Če ti ni všeč to kar dosegaš s tem avtom, pride v poštev menjava avta. Jaz s svojim golfom nardim 850km (tank) na lokalnih cestah, na AC 100km manj.

torej, kupi golfa. ni boljšega
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... gen%20Golf